在飛機上偶而有人問﹐  當初如何走上飛行這條路的﹖    想我一個一般大學理工科畢業生﹐  好像離飛行這個圈子蠻遠的﹐  到底如何因緣際會當上航空公司飛行員呢﹖    

真正發自內心的老實回答是------因為眼睛好﹗    當年既不愛讀書﹐  又沒其他專長﹐  讀書學劍兩不成﹐  只是正好碰上航空公司因為航線擴張機隊擴張﹐  需要大量飛行員﹐  空軍的來源既不穩定又不夠數量﹐  便開始自行招考飛行員。    之所以能夠考上的主要因素﹐  只是因為眼睛好。    在我讀書的年代﹐  高中生百分之95以上戴眼鏡﹐ 高三班上50人中不戴眼鏡的只有兩個人﹔  大學畢業視力若還能20/20的﹐  簡直百不得一。    競爭者寡﹐  當然考上的機會就大多了。     有個飛行班同學後來跟我說﹐  他在體檢的時候見過我﹐  就知道我們有可能再見面﹔  因為他坐在視力初檢門外等待的時候﹐  見其他人檢查視力﹐  只能看到他們的屁股﹐  好像大家普遍看不太清楚﹐  因此上半身紛紛前傾﹐  就只能看得見他們的屁股﹗    只有我上半身挺直﹐  所以看得見我的全身全貌。    就是這麼樣陰錯陽差走上飛行這條路的。

現在的情況不同了。   自從民航局放寬對飛行員視力的嚴格要求﹐  只要矯正後20/20即可﹐  因此有資格參加考試的人數大增﹐  來自五湖四海﹐  多如過江之鯽。    我要是現在報考﹐  一定考不過別人﹗    不看現在考上的﹐  個個資歷驕人背景顯赫﹐  不是來自臺清交成等等知名大學﹐  就是碩士﹐  甚至還有博士班候選人﹐  人人能讀又能考﹐  是好學生中的好學生。    

不過﹐  好學生就是好飛行員嗎﹖    幾個IP同學說﹐  (其實我的同學們現在大半不是IP就是CP了 ﹐  不是教官就是考試官﹐  年齡資歷都到了﹐  是職業生涯的收成時候) ﹐   碰到許多能讀能考的好學生﹐  但是飛機就是飛得不怎麼樣﹔  不是腦筋僵化不知變通﹐  就是太過專注一樣而管不來其他﹐  顧此就失彼﹐  因此一般對新進飛行員的評價都有所保留﹐  需要觀察一陣子再說。    

也許這是年紀大的人通病﹐  看年輕人總是不順眼﹔  但這樣的結論倒是跟從前空軍的看法近似。    以前空軍的老教官都說﹐  乖乖牌大多飛不好飛機﹐  反而是那種調皮鬼搗蛋鬼﹐  抗壓性和協調性高過常人﹐ 將他們訓練出線的可能性較大。    是囉﹐  搗蛋鬼常常被老師視為眼中釘﹐  平常又打又罵的﹐  反倒訓練出處變不驚耐壓耐磨的能力﹗    

所以﹐  同學們笑說﹐  雖然考試考不過好學生﹐  卻比他們飛得好﹐  到底比較適合吃這一行飯。   看來一支草就有一點露﹐  人人頭上有片天﹐  航空界是調皮搗蛋不學無術之人的出頭地﹗