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南阿蘇鉄道の秘湯
2010/08/14 18:47:18瀏覽10757|回應20|推薦284

繼《又見熊本城の春色

在熊本市東部的「阿蘇地方」,是一個由全世界最大級的破火山口所形成的橢圓型大「凹」字型谷地,環繞其周圍的群山被稱為「外輪山」,而中央即是著名的活火山「阿蘇山」 。

「阿蘇山」並非一座山、而是通稱為「阿蘇五岳」的連峰,它呈東西一字型走向將阿蘇地方分隔為南北兩谷地,北側的「阿蘇谷」與南側的「南鄉谷」。在這當中,唯一的裂縫(缺口)就是位於阿蘇山西邊與熊本市之間的立野一帶,在這裡有許多村落聚集。

阿蘇因拜雄偉的大自然和豐富的雨量所賜,山麓一帶有著各式各樣大大小小的湧泉。在南側「南鄉谷」高森町一帶的水源匯集成「白川」後往西流。而北側的「阿蘇谷」也有「黑川」流過。這黑白兩水系最後就在立野會流而出,然後再往西流經熊本市區、注入有明海。

由此可知,立野肩負著「阿蘇地區」交通要塞的重任。其中,所謂的南阿蘇鉄道】就是指以立野駅為起點、以水源地高森町的高森駅為終點,總長17.7km 的一段地方鉄道路線。

南阿蘇鉄道】原本是由国鉄特定地方交通線所經營的鉄道路線高森線,昭和61年(1986)該線被廢止後,就由南阿蘇村・高森町沿線自治團體所組成的法人共同出資成立「南阿蘇鉄道株式会社」,並且接續營運。

交通熊本駅搭乘JR豊肥本線・特急「有明」號,約36分鐘抵達肥後大津 (左圖)。在肥後大津駅轉搭JR豊肥本線・宮地行的普通列車,約16分鐘抵達立野駅(右圖)

JR九州 787系電聯車,為JR九州所屬的特急型電車,外觀設計為名設計師水戶岡銳治所操刀。從1992年到2002年為止,由日立製作所及近畿車輛製造了140輛。1992年7月15日開始投入營運。1993年,獲得鐵道友之會的第36回藍絲帶賞。1994年,獲頒第5回Brunel Award。787系承襲了日本鐵道史上著名的「燕」(つばめ)之名,除了「燕」之外,787系亦有使用於「有明」、「日輪」(にちりん)等列車上。

立野駅是JR豊肥本線(九州橫斷線)接駁到「南阿蘇鉄道」起點的車站

立野駅附近的景色,或許處於阿蘇「外輪山」缺口的風比較大,山上可見許多風力發電的風車群

南阿蘇鉄道立野駅」就在相鄰的月台,因為換車不必出站,而且時間很短,所以沒有拍到JR立野駅的外觀

南阿蘇鉄道」的列車大約1小時1班,目前有四種車型在運行,我們搭的是最新的MT3000。最著名的DB16型(トロッコ列車「ゆうすげ号」),是由世界最小的機關頭牽引著開放式的觀光小火車廂,但只在3~11月的週六、日運行

如果是搭一般的列車,不需先購票,直接由後門抽取整理券上車。但如要搭觀光小火車,就必須先購票才能上車,可在JR熊本駅等地預購或向高森駅電話預約,據說當天發行的車票有限。

剛出立野駅,在到長陽駅之前,火車會通過兩座很特殊的鐵路橋,跨越過白川。

第一座立野橋梁,據說是九州稀有的垂直橋架結構的鉄道橋,可惜我們由橋上經過,無緣一窺其貌。橋下是黑白合流後的白川,自此流出阿蘇地區

第二座為第一白川鐵橋(高さ64.5m),造橋完成當時為日本第一高的鉄道橋,現在仍然僅次於高千穂橋梁、大井川鐵道関の沢橋梁。火車會在此橋上稍作停留,讓旅客居高眺望眼下的白川景色,如果你是搭乘開放式トロッコ列車必定很震撼

火車通過第一白川鐵橋

下車時請對照整理券及票價表上的號碼,將錢投入車資箱內,然後由前門下車

我們並未搭到終點,而是在中途的「阿蘇下田城ふれあい温泉駅」下車,這是日本第5長的站名

此時反向來了一班古典的MT3010型列車

下田城跡位於車站北方與烏帽子岳(1337m, 阿蘇五岳之一)西麓之間,那曾是戰國時代、阿蘇大官司的重臣下田氏的歷代居城

天正年間(1573~91)薩摩島津氏的勢力崛起,大舉侵入南「外輪山」,下田城在激戰5日後陷落。因為遺跡残破無以復原,因此在建造車站時,特將外觀仿照下田城的模樣以為紀念,此乃駅名前半段「阿蘇下田城」的由來

駅名後半段的「ふれあい温泉」,是因為城內獨自擁有一個日本罕見的駅中温泉源。車站內設有男女風呂各一、泉質屬單純泉,旅客可利用等車時間享受泡湯之樂

出立野後,南阿蘇鉄道挟在北邊的阿蘇五岳(中央火口丘)、南面的「外輪山」之間的南郷谷,列車沿著白川東進到終点的高森止,一路都可飽覽樸實的田園山景。

由「阿蘇下田城ふれあい温泉駅」二樓的無料展望台眺望,南面的「外輪山」已在山嵐中,也該是去旅館的時間了

↓交通由「阿蘇下田城ふれあい温泉駅」前搭乘往地獄温泉行的南阿蘇ゆるっとバス時刻表),約15分鐘在垂玉温泉下車。

垂玉温泉」是位於阿蘇五岳之一、烏帽子岳中腹的一軒宿温泉。傳說是距今二百多年前、當地「金龍山・垂玉寺」的修行者所發現

垂玉温泉・山口旅館」是日本秘湯守護會的會員旅館 

山口旅館的大廳

垂玉温泉的源泉在該館背後、「金龍山」流落下來「金龍の滝」的滝壺位置,那也就是該館最自慢的男女混浴露天風呂「滝の湯」。因為距離旅館有一小段路,所以趁還有天色,我們換上浴衣就先往「滝の湯」去泡了。

由房間眺望「金龍の滝」,「滝の湯」就在那下方

滝の湯」入口的更衣室

源泉的温度52℃、泉質是「単純泉」,豊富的湯量採源泉完全掛流、空冷方式

滝の湯」就在由60米高的岩山一氣落下的「金龍滝」下方,聽著瀑布音不絕於耳、同時眺望渓谷之美,在此大自然環伺下泡湯可謂人生一大享受

滝の湯」雖說為男女混浴的露天風呂,但允許女生可著浴巾安心泡湯,而男生就比較吃虧了

旅館內另外還有<半露天風呂・ strong="">かじかの湯>、<展望大浴場・天の湯>等浴場

「垂玉温泉・山口旅館」除了溫泉指數滿點外,他們的晚餐也是讓人稱讚不已,全部使用熊本縣的名物食材。

先付(前菜)

有夢幻地鶏肉之稱的【天草大王】(冷盤)

熊本名物馬刺し

鐵板「肥後牛

鹽烤山女魚

南阿蘇山中の秘湯「垂玉温泉・山口旅館

請繼續閱讀南阿蘇の 白川水源

相關連結

南阿蘇鉄道株式会社

南阿蘇 垂玉温泉 山口旅館

( 休閒生活旅人手札 )
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妞吉
等級:7
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鉄道秘湯
2010/08/17 15:40
日本的鐵道設施真的很完善,很適合坐火車旅遊
I am nyochi
Rinka(lunhua168) 於 2010-08-18 07:46 回覆:

是的,

所以我們是樂此不疲! 


Kaye Tzeng
等級:8
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秘湯
2010/08/17 14:26
這秘湯看起來真享受,泡湯吃美食,想必已消了大半疲勞,真讚
美食、旅行、及沒營養的生活五四三
Kaye亂亂寫http://blog.udn.com/shtzeng
Rinka(lunhua168) 於 2010-08-18 07:45 回覆:

沒錯沒錯,

美食與溫泉,不斷輪替

這就是我們的喜好啦! 


JamieChao
等級:8
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駕駛座
2010/08/16 13:28
哈,你還可以跑到駕駛座邊拍照喔?自由參觀?
Rinka(lunhua168) 於 2010-08-18 07:41 回覆:

因為那駕駛座有點像是..

台北市的公車,

是開放式的啦!


taiwanmickey
等級:8
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櫻花肉
2010/08/15 23:37
這回去九州最大的遺憾就是吃了!!除了馬刺及河豚,就連もつ鍋我都沒福份吃到!!溫泉很棒,但是不會太羡慕啦!!可是吃就非常羡慕您
Rinka(lunhua168) 於 2010-08-18 07:38 回覆:

哈哈...

由你的遊記中就可看出,

你比較重吃啦!

我最近年紀大了, 不太能吃..

不過....

這次馬刺及河豚,もつ鍋都吃到了


聯合國
等級:8
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套餐美食
2010/08/15 23:10

豐盛肉食,其他的似乎少了些。

請問這時的節氣沒有水果嗎?

景美配美食要付出一萬五?或二萬园?

Rinka(lunhua168) 於 2010-08-18 07:34 回覆:

蔬菜水果都有,

不過為了節省相簿空間,

我只Po上比較特別的!

這旅館的價碼是16000日円!


Worksuperhard
等級:7
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車站還有溫泉?
2010/08/15 17:54
車站太可愛了!日本的地方鐵道還是保持純樸的風味,真令人嚮往。這令我想到風景區如果過分美化,反而喪失文化意義與掩蓋地區特色。說真的,日本在這方面拿捏得真的很棒,非常值得其他發展觀光的國家學習。
Rinka(lunhua168) 於 2010-08-18 07:23 回覆:

日本不愧是崇拜自然的民族!

感謝閱讀!


Oskar--耶和華是我牧者
等級:8
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人間之樂,莫過如是
2010/08/15 15:07
我也很想搭乘火車飽覽各國山川,日本在闡揚自身文化與古蹟的各項努力,以及對於鐵道資產的保護,真的太直得台灣各界級政府有關單位學習了。南阿蘇鐵道一帶的山水,完全不輸花東地區的寧靜與壯闊啊!在那裡泡湯,必定寵辱偕忘吧?
Rinka(lunhua168) 於 2010-08-17 08:48 回覆:

沒錯,

日本在火車的經營很用心,很值得台灣學習!

阿蘇的大自然魅力無窮,

讓人有遠離喧囂的心情!


張鳳哈佛 哈佛問學錄 得首獎
等級:8
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人間至樂﹗
2010/08/15 12:01
山霧迷濛﹐溫泉瀑布﹐太座最愛在其中...人間至樂吧﹗
Rinka(lunhua168) 於 2010-08-17 08:44 回覆:

哈哈

妳見笑了!

沒錯,

我們夫妻就愛此道啦!


不能正經
等級:8
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日本特色
2010/08/15 11:05
火車造型應也算一樣吧,日本的火車照型多變,但就是那股調調,難怪會作成不少食玩,吸引我兒子了...
Rinka(lunhua168) 於 2010-08-17 08:42 回覆:

的確是這樣,

日本火車造型及內裝有很多變化,

讓人每次搭都有新鮮感!


竹子
等級:8
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南阿蘇鉄道
2010/08/15 09:34

外輪山山上有風車群

不像台灣大都蓋在海邊

Rinka(lunhua168) 於 2010-08-17 08:39 回覆:

風車當然就是建在有風的地方啦!

感謝光臨!  

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