昨天經曼谷朗曼機場，發現他們也有博愛座。

疫情之前，我常被讓座，心懷感激。 

疫情期間，整整三年沒搭過公共運輸。

偶而出(遠)門，都自己開車，這些年來已習慣高速公路的生態，

反倒覺市區開車，不可控因素要比高速公路多。

疫情過後，應會逐漸改搭公共運輸，就盡量避開巔峰時間搭車了。

我覺得應該視狀況而定，

長途搭車，若購買座位，沒有讓座的道理。

市區公車捷運，博愛座應該禮讓，其他座位自行決定，

個人認為，法理情順序勝過情理法，

逼迫讓座的老人和不願讓座的年輕人，都是錯誤認知。

這種情形總有幾次。

很多人總認為我先坐的幹麻要讓座？特別是經常打遊戲打得睡眠不足，

要他們一早讓座，真的讓他們很不高興。

偶有人讓座真是讓人感到不敢當和心虛呢。

還有人看到有長者上車，雖然讓座，但滿臉不甘願，

說實在的，那樣情形被讓的人真的很尷尬。

要是我到了要人讓座的年紀，真的情願沒有人注意到我。

我的回應引起您的不快，再次道歉。

對不起，該是我寫得不完全，讓您誤會了。

我是諷刺年青人怎麼看長輩而說的，不是在說長者不該出門的意思。

曾經親見一位年輕人對著不得不讓座的勉強時，斜眉瞪眼大聲的說：

「這麼老了，沒事幹麻出門，還選在人家上班上課時，

簡直就是找麻煩。你不能在非尖峰時刻出門嗎？」

不讓座是先來後到的理所當然，

被讓座是想也想不到的意外。

老了還要出來亂逛是自己的無知和大膽，

摔了倒了那就自行負責。