先看看中國高鐵的兩段youtube視頻:

1http://www.youtube.com/watch?v=Idi_dTdREt8&list=PL1FD4E15BA681F326&index=8&feature=plpp_video

2http://www.youtube.com/watch?v=ix7Av9PEa-8&list=PL1FD4E15BA681F326&index=2&feature=plpp_video

從影片可以看出,規模宏大的中國高鐵正逐漸完成當中,而廣大遼闊的中國各地區將因高鐵而連結在一起.中國也因此逐漸成為世界的超級強權.這一切都在你我眼前發生.我們都是歷史的見證者.

我最近研究了一下中國高鐵,相當震驚且驚訝.中國高鐵以如此快的速度如此大的規模發展,很可能改變世界經濟史.進而動搖歐美的世界霸主地位.因為世界經濟權力400年大航海時代開始是以海權為主,城市也以港口為主.中國高鐵繼續發展下去會巔覆海權時代而變成陸權時代.中國高鐵也將從中國延伸到東南亞及中亞,成為泛亞高鐵.亞洲經濟將取代美洲經濟成為世界經濟中心.

比方說新疆可能成為經濟的新發達地帶,不輸給長江三角洲或珠江三角洲.也會影響到中亞各國的命運.而筆記型電腦也可透過鐵路從中國西部(新絲路)直接運到歐洲,不需透過海運.大大節省海運時間.

網際網路跟中國高鐵合在一起就是電子商務了. 中國的電子商務會大大發展!只能說中國太幸運了.  高速鐵路及網際網路兩大科技革命將對中國的經濟及社會產生深遠影響.(中國崩潰論簡直就是笑話.)

高鐵可以說是上帝賜給中國的禮物.因為中國大陸土地廣大人口稠密,建高鐵極具效益.像日本土地狹長,沒有那麼大效益.像中國南北及東西長度都很長,都可建1000公里以上長度高鐵,這些高鐵構成一組網路,交會的各大城市都是其中節點,大大增加競爭力.高鐵可直接把珠江三角洲長江三角洲渤海經濟區從南到北聯繫起來.

我們可以比較中國高鐵及美國高鐵.現在美國歐巴馬也想建高鐵但卻沒錢且並不受民間支持.加州高鐵預計2028年完工.想起來真的很誇張!2020年中國國內高鐵就全部完工了.加州高鐵要建16年!中國高鐵同樣長度的只要3年或4年,速度差太多了.   中國經濟真的進入青春期了!而相對日本則是老年期!至於美國及歐洲都負債累累,問題重重.美國比較特殊是因為還有矽谷蘋果等公司,還有一些生命力創造力.

除非有什麼意外, 台灣及日本將因為隔離在歐亞鐵路網外而邊緣化!

其實我對大陸過去十年的經濟印象只是還好!中國經濟雖然號稱發展很快,但多還是以房地產泡沫為主.但是中國現在這十年開始進入了高鐵時代(甚至出現了高鐵經濟這個名詞).這才真的使中國社會從量變到質變.中國社會也真的以高速[動]起來了

把中國高鐵跟日本法國的做比較, 像目前法國、日本儘管高速鐵路技術很高，但是實踐中多無法運用。主要原因是，日法等國的空間距離小，高速列車難以提速。列車如果提速太快，沿途沒有人流，也會導致乘坐率不高。相反，整個中國的版圖，具有長距離加速運行的優勢。所以中國廣闊的國土密集的人口大大提升了高鐵運用的價值.

中國高鐵不只是讓中國人節省旅遊或工作時間,它也改變了中國的經濟發展,高鐵經濟已成為中國經濟發展的強大引擎.高鐵火車站旁的商圈,高鐵沿線的城市經濟都會得到發展.大批大批的城市群出現了.這不是其他交通工具如飛機做的到的.

高鐵將使得中國城市之間的同城效應體現，有利於鐵路沿線形成走廊產業經濟帶，有助於擴大地區間的分工，使得國內市場的統一性提高。並且也有利於農村流動人口進入城市，增加民眾的工作機會，擴大城市規模。