山佳車站台北僅存的水泥建築日式車站，2017年2月18日整修完成重新開放。  

我好喜歡這座小小的日式車站，十幾年前騎腳踏車經過發現，自己經常搭乘火車過而不停的山佳小站已經有一百多歲了，那天清早夜色還在，小站點著微弱燈火，旅客的身影依然遊移廳廊與月台間，時空的光影彷彿在那一瞬間凝結。

星期六清早，也沒特別的事情，想起樹林街道和山佳車站的燈火，收拾一身輕裝，往樹林去單車小旅行。

對樹林很陌生，除了石灰坑山上的美麗風景，還有好幾年來對山佳車站重見天日的等待，印象大多是二三十年前的樹林市街。火車與鐵路是一個小鎮繁榮的中心點，我選擇從樹林車站前出發，手握著單車握把，心裡捧著自由自在，踏上小鎮的土地，發現一些不期而遇的驚喜。樹林車站前佇立著二棵115歲的茄苳樹爺爺，它伴著樹林成長、蛻變，站在馬路對面觀望，高大的身軀幾乎快和車站同高了。1893年建造台北新竹縱貫線鐵路完工當時，居民種下的小樹苗，歷經變遷、車站改建，樹林人生活的影子依然在老茄苳樹下生生不息。有百年老樹陪伴的火車站真好，每天通勤搭車，走過鬱鬱蒼蒼的樹蔭下，心裡那些來來往往的日子，總是容易記得清楚。今天第一次見到老樹與車站共生，平常的畫面中有動人的光影。

離開車站穿越市街，不如大城氣派，顯得現代又有點小鎮氛圍，來到一處位在戶政事務所邊的潭底公園。若是問起一些朋友路人，樹林有什麼歷史古蹟，大多乏善可陳。其實，大漢溪邊的小鎮依山傍水，身世一定精彩過。公園裡有一座惜字亭，1872年所建，算一算也有一百三十幾年，過去的文人將字紙於亭內焚燒，紙灰稱作聖蹟，收集後再放流四海，稱作送聖蹟，所以另一個名字就叫聖蹟亭。讀書寫字古人看來是大事，文化與生活又是息息相關，穿街走巷來到樹林潭底，也看出當時樹林在地的書卷文化。城市單車漫遊很有意思，想停車、想補給都很隨興，便利商店、小吃、飲料隨手可得，連水都可以不用帶。過了長壽公園，在樹林國小內有一匹石馬，1853年新竹人林家看中樹林風水，林祥雲修墳於山子腳橫坑子山附近，因為漳泉械鬥華麗的墳飾被埋沒於溪底，1915年樹林公學校訓導主任發現石馬露出，幾經轉折又回到樹林國小保存。

樹林在台北地區顯得默默無聞，但大台北的歷史，它從來都沒缺席過。

看過老樹爺爺、見過惜字亭、想著石馬過往，沿著大安路穿越地下道，以前通往鶯歌的重要道路，114縣道邊出現一間嶄新的南樹林站。外牆有著樹林意象，深褐色的樹幹當窗欞、綠葉散在天花板上， 看起來很舒服，也很有在地的味道。門口還有一間小小的餐廳，麻雀雖小五臟俱全，很溫馨、很自然。如果想騎Ubike，搭火車在這裡下車，往鶯歌騎個一公里，就可以到百年山佳車站了。鐵路邊安靜沉寂的山佳街，很適合單車騎進來，短短一二百公尺，街道貼著鐵路而生，房子都老有年紀似的，火車經過，很像走到某個礦鄉小村。山佳車站在路底，剛整修好，回到往日風華，木窗、洗石子牆、舊意新瓦，不太長的廊柱也能拉出時代留下的延伸感。不久前，售票口的木欄桿天天送往迎來，比起現代化車站裡的紅絨柱，怎麼看，都覺得好看多了。車站辦公室以前進不來，現在大大方方的參觀也不用怕，被歲月磨得光滑的售票櫃，看起來油亮，打開抽屜，古老的木香依舊保存在那只開開關關日子裡。以前的卡式車票，擺在一旁，車票空了，車站的故事永遠不會消失。

山佳車站舊名字叫山仔腳，台語念起來還真像是山佳的諧音，早年鐵路繞過山腳，後來打鑿山洞截彎取直，空出來的地方現在是鐵道公園。停好單車，往裡面漫步，淡淡的幽香瀰漫整個鐵道園區，是苦楝開花了，淡紫色的小花滿樹綻放，樹梢鋪上有點紫灰色的雪白，美麗極了。山洞前有不少苦楝樹，沉浸在花香中，等待火車經過，揚起的風陣陣清香，這應該是最美又最香的鐵道風光。

仔細慢騎樹林，時間過得特別快，或許這本旅行書太過精彩吧！一早六點多就出門，都已經中午，隨意找一間可以消暑的冰店(仲春，有時候也會莫名的爆熱)，不小心喝到超濃郁的木瓜牛奶，問過在地人都說沒什麼特別好吃的東西，不過我接過阿伯手上的木瓜牛奶，腦子裡晃過一個想法，在地人覺得平常，我們路過的旅人可是初嚐香濃美味呀！

旅行樹林一定要騎一騎大漢溪自行車道，仲春又是苦楝的季節，從山佳的柑園橋自行車引道，推過十幾階梯子，再騎個一二公里，鹿角溪濕地的花香正迎接懂花的人。往河灘地下滑，灘地上到處都是苦楝花開，有些樹很大很老，坐在樹下的大石頭上，聞花香、聽鳥唱歌、看濕地生態，是春天最舒服又幸福的事情了。樹林鹿角溪的污水，部份抽取經過沉澱和濕地生態分解及過濾，再排放至大漢溪。走進鹿角溪濕地，具有淨化功能的水生態池，保留最天然原始的生態環境。鋪上綠草的碎石路、荷花池、原生樹林，不同季節有著不同的自然景觀，用心體會，時時刻刻都能感受到生態之美。

今天，慢慢的騎，細細的品味，樹林一點都不無聊，百年字頭的歷史還來不及閱讀，苦楝的花香讓我流連忘返，差點忘了，樹林的礦業也風光一時。沒關係，等苦楝花季輕輕的離去，我再來好好的走過樹林的旅程。

樹林 山佳 單車慢旅行

樹林車站→潭底公園 惜字亭→樹林國小 石馬→南樹林車站→山佳車站→柑園橋→鹿角溪濕地→土城捷運站

里程:16公里

旅行時間:6.5小時

路線難度: ★☆☆☆☆ 休閒

旅行分類:  ■漫遊 / ■深度 / □運動

文、攝影 / 茶花小屋 2017.04.08

星期六清早，也沒特別的事情，想起樹林街道和山佳車站的燈火

收拾一身輕裝，往樹林去單車小旅行

樹林車站前二棵茄苳，伴著樹林與緃貫線一起成長，如今己有一百多歲了

樹林的文人，把字紙用借字亭焚燒，珍惜每一個文字的價值

三級古蹟，一百三十幾年歷史的樹林在地文史

只要用心隨意都能發現美景

新竹人在樹林的漂亮墳飾

細說樹林也不能避免漳泉械鬥的歷史故事

樹幹為窗、綠葉為頂，很漂亮的南樹林車站，剛落成沒多久

百年歷史的山佳車站，整修完成，又回來了

一旁的木棉正開著花朵，如果全樹綻放一定很美

台北唯一的百年水泥建造日式車站

與新站並肩守護山佳的交通

好喜歡這種日式木窗，似有說不完的故事

以前常來，旅客進進出山

現在回到原點，反而有點失落，古蹟能活著會更好

舊票口裡的坐位，抽屜清空了，但那些伴隨日子老去的木香仍在

老式卡票的票箱，讓人想起搭火車的情景

幾年前，這裡還旅客進進出出

木製的售票口欄桿，古老的感覺不能散去

沿著鐵道公園，漫步

剛才走過的南樹林，距離1.9公里

月台北的每輛火車，清清楚楚的從眼前掠過

仲春時節，沿著山佳鐵道公園散步，不少苦楝開花

輕香漫開來，滲入思緒，舒服極了

滿樹苦楝，白與紫相間，煞是好看

山佳車站邊的苦楝與火車，是最美、最香的鐵道風景

古老的山佳車站，佇足、冥想，那年的日子，彷彿重現

山佳好像沒什麼好吃的嗎？

其實最美味的在地很物，隱藏在街弄間的小店裡

　超濃郁的木爪牛奶，太好喝了

旅行樹林一定要騎一騎大漢溪自行車道

仲春又是苦楝的季節，從山佳的柑園橋自行車引道，推過十幾階梯子

再騎個一二公里，鹿角溪濕地的花香正迎接懂花的人

往河灘地下滑，灘地上到處都是苦楝花開

樹林鹿角溪的污水，部份抽取經過沉澱和濕地生態分解及過濾，再排放至大漢溪

苦楝花有水相映，它的美感更閒情逸致

走在花香裡，心裡的微笑不曾間斷

有些樹很大很老，坐在樹下的大石頭上，聞花香、聽鳥唱歌、看濕地生態，是春天最舒服又幸福的事情了

走進鹿角溪濕地，具有淨化功能的水生態池，保留最天然原始的生態環境

鋪上綠草的碎石路、荷花池、原生樹林，不同季節有著不同的自然景觀

用心體會，時時刻刻都能感受到生態之美

有不少賞鳥愛好者，在濕地等待美麗的畫面

慢慢的騎在林間，真的好舒服

花香、綠意，整天陪伴

除了單車旅，很少人知道鹿角溪濕地這個好地方

坐看風起時，吹皺一池花影，花香仍濃

慢慢的騎，細細的品味，樹林一點都不無聊

等苦楝花季輕輕的離去，我再來好好的走過樹林的旅程

我在台北心旅行

今年最時尚的 Ubike臺北輕旅行，茶花早就幫你準備好了

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