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2024/10/11 11:12:48瀏覽839|回應2|推薦36 | |
淡水河左岸忠孝碼頭至關渡的單車風景 圖文/茶花小屋 2024.10.5 秋天到了,又是單車騎行的好季節。一個天氣不錯的週末,睡得飽飽再踩著單車出門小旅行,是一件讓身與心都愉悅的好事情。 淡水河流淌著台北的歲月,沿著整個流域,有好多說不完的故事。不過,今天不是去讀歷史、看人文,就只是一個想把自己放空的時間。計劃沿著淡水河左岸,一路騎到關渡,來到風景優美的台北藝術大學,喝一杯秋日小旅行中的咖啡,再無所事事回到家裡。路線難度輕鬆,距離適中,沒有太難的長坡,還有校園中很棒的台灣咖啡。還沒出發,光是想像這一趟旅行過程,心裡就很享受了。 山陀兒颱風剛過境沒幾天,還好台北的災情不是太嚴重,河道裡水位尚在標準之下,自行車道有如往常,乾淨平坦又好騎。一直到中午,天空還是漫著很厚的雲,有時飄著小雨,是那種不會濕身的莫名雨絲,灰灰的天空陪伴,從中和抽水站水門進入新店溪自行車道,接著騎上新北大橋下的懸空自行車道,接上了淡水河自行車道的左岸。左岸這邊人比較少,屬於新北市境內,比起台北市那頭好騎很多,踩著單車多了幾分悠閒。路線上比較蜿蜒迂迴,雖然多花些時間但騎單車不就是要放慢心思,好好的享受當下嗎?騎掠忠孝碼頭,眺望大稻埕;駐足蘆洲堤外,遠看大龍峒;堤防上可以把整個大屯山擁有,看穿關渡大橋跨越河心。左岸的風景,另有一番風情。八里左岸的欒樹開花了,有不少已經結果,紅黃交錯著好漂亮呀!我想著喝咖啡,沒有太多心思著墨著秋日風景,所以也沒多拍照片,過了關渡橋便直奔北藝大的藝大咖啡。週末午後,人有點多,還能找到位置,不過不是我最喜歡靠窗的位置。點了咖啡,開始我的午後時光。 北藝大後山可以看見淡水河出海口,台北市裡可看見大海的地方。後山感覺很安靜,騎過一段13%不太長的坡就到了後山,上面還有網球場、菜田、古厝,山下另一頭的忠義廟在我心中留下了好多小學旅行的回憶。天色接近黃昏,我回到學校裡,沿著原路回家。 關渡碼頭這裡已經淪陷了,以前面向觀音山,看著河風輕吹的落日,已經不再出現。廣場上開了許多餐酒館,人好多、好吵雜,就像大稻埕廣場一樣,另人煩躁的河岸生意,佔據原有的清閒與安靜。過去永遠無法取代現在,清明一直無法戰勝利益。 來到中港碼頭上的拱橋,夕陽剛剛落人觀音山腳下,天上的雲好厚好濃,接住地平線下投射上來的橙光,這漂亮的光彩,又映入淡水河退潮的河心,一大片橙色染亮關渡河岸,好美、好美。以前很喜歡看日出、追落日,不知有多少忙碌啃蝕著自己,好久好久,我都忘了有多久沒站在關渡水邊,讓天色染亮自己的心了;經過堤防自行車道,八仙附近有個小碼頭,回頭望,天色由橙轉紅,那些獨立的雲集結成大隊人馬,一下子燒了起來,好紅、好紅,從山頭到水邊一片紅通通的,基隆河裡的小船好像也在抬頭張望,這一暮不常出現的台北天空;洲美橋上的大屯山漸漸暗去,自行車道的黃色燈光慢慢的在秋風中點著暖意,隨意望向橋下,可以回甘許久。那股甘味還沒消失,我來到蕃仔溝附近一處看重陽橋的地方。天空不再燦爛,但那些紅色的雲並不想這麼快就邁向黑暗,這時候的顏色最美,有點暗卻很濃,街燈、窗光都已經亮了,燈火熠熠中有晚霞闌珊,看似清晰又似模糊的景色,總是讓在河風中停下單車,望著它們,真到天色歸於黑夜。 今天,我從左岸出發,在右岸看見左岸的向晚,回到家已經是晚上七點了,望向巷口的天空,午後的咖啡香還在鼻息飄著,晚霞還在天邊亮著。。 單車小旅行路線 綜合難度: ★+ 中和國民運動中心→中和抽水站水門→新店溪自行車道左岸→新北橋→淡水河自行車道左岸→關渡橋→關渡→中央北路→北藝大→關渡→關渡堤防自行車道→洲美橋→快樂休息站→淡水河自行車道右岸→大稻埕→華中橋→中和國民運動中心 里程:50KM 山陀兒颱風後,大台北河道幸運的沒有什麼災情 遠山、光復橋,一付悠閒 前幾日的大雨,新北橋下水位有點高 左岸,大約在三蘆外的自行車道,眺望河心,水波起伏 八里,獅子頭附近的台灣欒樹紅黃交織,秋日美意映著關渡橋 停好單車,走進北藝大的咖啡香裡 中港碼頭的黃昏 中港碼頭觀景橋眺望落日
八仙橋旁小碼頭 等晚霞慢慢幻化今天的紅橙 晚霞染紅了大地 關渡堤防上眺望基隆河與觀音山 屬於向晚的色彩寫出神秘與爛漫 洲美橋自行車道 右岸,眺望三重那頭的晚霞餘輝
茶花小屋單車書:台灣小鎮慢騎 找回被遺忘的旅行方式,重新定義生活節奏 騎車可以很文青、自在,用緩慢的心認識自己和家鄉 單車旅行地圖、坡度、GPS定位點,25條台灣小鎮風格路線 購書:https://www.books.com.tw/products/0010839556
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