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| 2026/08/21 10:13:24瀏覽112|回應0|推薦0 | |
圖文/茶花小屋 2026.08.13 本篇文章Podcast廣播歡迎收聽:敬請期待 節氣過了立秋,早上的風有一點涼意,路上城市的影子也拉得長一些,路過某個街口,原來是日頭無情毒辣,現在有大樓的身影落在馬路中央,日照愈來愈短,悶熱的時間跟著漸漸少了。對於秋天,總是歲歲年年不曾消失的企盼。雖然立秋過後天氣依然悶熱,但騎車上山,已經不是盛夏難耐的考驗。 新烏路上有個社區叫花園新城,每到了開年迎春之際,路口一定會聚集大批遊客,追隨賞花熱潮,平常交通順暢的社區路口,突然變得混亂。賞花遊客大多不在意人家門口的出入方便,進出社區的公車、汽車,偶爾還以微慍的喇叭聲,遊客還是自顧自的拍照,唯一的交集便是一場花季春日。 八月,盛夏已然漸漸衰弱,花園新城路口的寒櫻平凡而不起眼,遊人或是路過客,不可能有人會特別把眼光投射在這一列失去花顏的路樹上。而我,卻想起了它春寒盛開的光景,心裡沒有期盼,四季輪轉一直是大自然的常態,滿樹綠葉光合作用,供養明年花開養份,綠意盎然時更有一種犧牲的美感。 踩著單車轉進花園新城牌樓,掠過那一列失去關注的寒櫻。走進山上的社區裡,另有一番世外桃源景致。 社區以小圓環為中心,一旁佇著便利商店和一、二家無關緊要的店舖,看起來是這個山居小城最熱鬧的地方了。有了這間便利商店,為山上的生活添加許多便利;對單車旅人來說,剛好是一處放慢腳步,休息補給的中繼點,就算是體力依然充足,還是想在山城裡的小店中喝杯咖啡、看住民來來往往,讓思緒稍稍地融入森林生活中。有了短暫休息與在地人閒聊,接下來山路與越嶺,更加神清氣爽,芬多精的吸收能力也變得更好。 楓樹林以圓環為中心,走向社區的每一條道路深處,如果思緒沒有把持好,有可能把前方的景色,誤認是來到石門水庫的楓林步道。楓樹高大掛滿綠意,立秋後的熱氣被擋在樹梢外,樹蔭濃濃地散落一地,微涼的樹下風乾吸滿汗水的衣衫,再次出發。我什麼都沒想,只是讓山風輕拂,讓楓樹綠蔭灑在身上。 有人說,怎麼都沒看見成排的房子?仔細看,社區房子幾乎與山林合而為一,看起來不像傳統社區、也不單單是一處森林。當初規劃社區的建築師,巧妙的把居住與森林融合在一起。常聽人說,我泥中有你,你泥中有我。花園新城與森林的感覺,正是如此! 往上騎了好一段路,海拔接近三百米,楓樹更是高大,樹幹上披滿伏石蕨,地上的苔蘚莫絲鋪得像毯子一樣平坦濃密。路旁山梯一階一階往上,像小屋子的郵筒佇在樓下入口處,格放每一幕山居生活,令我稱羨。牽狗在林間散步的人說,你們騎上來真厲害,似乎也羨慕著能單車運動的逍遙自在。心情交集,有如森林與房舍合一的美感。 離開花園新城,那一種不明確的森林與人氣區隔路段,不知不覺進入淺山,google地圖上標的是永福路與小坑地區。森林在此佇了不知多少年歲,穿越似無止境的林道,不需尋尋覓覓,前方迎來山谷裡的季夏風情,二月的櫻花、五月的油桐,這些季節風情我大多在前方的路上經歷過,還有九、十月仲秋的欒花與裡白蔥木,不知眼前山谷裡有多少精彩可期。輕掠過每一個轉彎,心裡打著深秋與早冬再次旅行的主意。 永福路出口在新烏路接近文山農場高點附近。看天氣不錯,轉往康雅崙,下滑到下石厝從小粗坑回到城市。沉甸甸的雨雲開始凝結,正好趕著午後雷雨前回到家。 今天騎得不多,心裡確豐盈著。旅行一直都不在山高水長,而是在於心底與過程融合,學會 「觀察」然後「解析、收藏」,最後會「喜歡」踏板走過的每一幕風景和過程。 單車小旅行路線:
大多遊客過門而不入的花園新城 後山藏著許多讓人驚豔的森林美景
進入社區前的山道甩出美麗的曲線
楓林道,像不像石門水庫的楓林
這些住家山梯有一種山區的美感
路旁鋪著美麗的苔蘚地衣
山城後方的山路,每一次轉彎都是一陣美麗迎來
陡坡帶領越過山巔
入秋後應該有一場深深淺淺的季節顏色
下坡慢一點,讓山林的光彩停在心裡久一點
找回被遺忘的旅行方式,重新定義生活節奏 騎車可以很文青、自在,用緩慢的心認識自己和家鄉 單車旅行地圖、坡度、GPS定位點,25條台灣小鎮風格路線 購書:https://www.books.com.tw/products/0010839556
茶花小屋的單車旅行 ~ S4.慢騎.停車.感受.分享 / blog提案、採訪、專欄、演講 茶花小屋:手機0932306043 / 來信:leelijohn.share@gmail.com |
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茶花小屋單車書:台灣小鎮慢騎






