古云：「男兒膝下有黃金」，但臺灣人民為了爭取一條安全回家的路，不僅當地的花蓮縣議員黃輝寶曾淚灑環評會場、花蓮市民代表會主席黃枝成更向環保團體下跪，如此卑微、如此無奈，除了讓花蓮人動容外，尤令臺灣人民感到悲憤。
　很難想像，環保人士竟如此的偉大，偉大到讓花蓮大哥級的人物也雙膝落地，環評委員真的很偉大，偉大到讓花蓮縣長及夫人、歷任鄉長、議員的民意代表淚眼哭求，尤有甚者，更讓貴為臺灣的國家元首  馬英九總統都說「只要環評一過，蘇花高就動工」，顯然不管民意、人民死活、國家政策，環評強勢主宰了花蓮人的命運，環評委員的確夠囂張。
　環評委員如此的囂張，來自環保意識的高漲，儘管環境保育是趨勢、是潮流，但就是這個「特權」，讓這條攸關花蓮、甚至東部民眾生命與發展的安全道路，至今仍動彈不得，環評的權利猶如掐住政府的咽喉，讓政府不得呼吸以至於斷氣而亡，環評的偉大，連政府的政策都可以否決，事實上，環評委員只有就其有關環保專業的改進意見提供建言，但第七屆20位環評委員的權利大到將「蘇花高」案退回交通部，留下讓交通部官員愕然以對的場面。
　胎死腹中的「蘇花高」，直至今年三月才定調為「蘇花改」，但此次蘇花公路發生大坍方，在蘇花公路開通後有史以來造成人命最大傷亡下，「蘇花高」又被搬上檯面，但如何解開「蘇花高」的枷鎖，還是要看環評委員的臉色。
　正當花蓮人再次北上抗議政府斷送花蓮人生路的行動前夕，吳敦義院長親率相關官員到花蓮去安撫，不過，「環評是依法要通過的行政程序」，吳揆到花的行動，對「蘇花改」能否動工還是沒有肯定的答案，要通過環評這一關，顯然還在未定之天。
　有權進行動工的政府政部門，碰上走在雲端的環評委員，此次的抗議焦點是否應該轉向環保團體、環評委員，我們無意用悲情、非理性的方法讓這群冷血、只以偏概全的人士接受「蘇花高」，因為臺灣人民堅信，國工局第三代的施工技術絕對可通過環評的考驗，也請偉大的環評委員不要自以為是，僅就環保提出建言，理性評估，才是應有的專業。