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2013/03/22 00:00:18瀏覽5339|回應18|推薦152 | ||||||
14 / Oct / 2012 有此一說─「沒有體驗過卡帕多其亞的熱氣球之旅及博斯普魯斯海峽的遊船,就不算是到過土耳其!」我們已經完成卡帕多其亞熱氣球之旅的美麗壯舉,而今天就要體驗其中之二的博斯普魯斯海峽巡航了!
「Bosphorus」在希臘語是「牛渡」之意,傳說古希臘眾神之王宙斯,曾變身一頭神牛,馱著一位美麗的人間公主,從這條波濤洶湧的海峽遊到對岸,海峽因此而得名。而土耳其語的「博斯普魯斯」(Bosphorus) 和「咽喉」則是同一個字,充分說明其地理位置的重要性。 三面水域帶給伊斯坦堡特殊的地理位置和歷史地位,其中又以博斯普魯斯海峽 (The Bosphorus Strait) 最為重要,從希臘時代開始,博斯普魯斯這條連接東方與西方的深水海峽,就是全世界最重要的戰略性水域。博斯普魯斯海峽切割了伊斯坦堡,把土耳其分隔成亞洲和歐洲兩部分,連接北邊的黑海和南邊的馬爾馬拉海 (Marmara) ,馬爾馬拉海又經由達達尼爾海峽 (Dardanelles strait) 與地中海 (Mediterranean Sea) 及愛琴海 (Aegean Sea) 銜接。鄂圖曼帝國藉著這片水域通過黑海,將勢力從巴爾幹半島延伸到維也納。近代俄羅斯一直覬覦土耳其,真正目的就是想為黑海找到海權的出口。 博斯普魯斯海峽全長 31 公里,最寬處 3.6 公里,最窄處僅 708 公尺。它是溝通歐亞兩洲的交通要道,也是黑海沿岸國家出外海的第一道關口。由於兩洲各國間的商貿等各種交往隨著人類文明的發展不斷增多,其地理位置尤具戰略意義。而魚群季節性地隨水流往來於黑海和馬爾馬拉海之間,博斯普魯斯海峽一帶的漁業資源因此十分豐富。 我們由朵瑪巴切皇宮 (Dolmabahçe Sarayi) 出來後,就在附近的碼頭登船,這艘遊船雖不大,但一團人包下整條船,活動空間也綽綽有餘了。 沿岸的遊船碼頭 美麗豪華的四季飯店 (Four Seasons Hotel) 丰姿綽約地立於海岸邊 齊拉岡皇宮 Çırağan Sarayı 齊拉岡皇宮乃是蘇丹阿布杜勒阿齊茲 (Sultan Abdülâziz,1830-1876) 委託美國建築師 Nigoğayos Balyan 設計,並且由他的兩個兒子聯手於1867 年建造完成。宮殿巍巍然屹立於博斯普魯斯海岸,1910 年遭受火災損毀內部, 1991 年重建,目前改裝爲現代化的豪華旅館。 成立於1992 年的Galatasaray 大學 博斯普魯斯海峽大橋 博斯普魯斯海峽有兩座大橋,第一座博斯普魯斯大橋 (Bosporus Bridge) 於 1968 年開始興建,修築在海峽南端最狹窄處,1973 年正式通車,是歷史上首度將歐亞兩陸塊連接起來。大橋全長 1560 公尺,兩座塔橋之間跨越海峽水面部分的橋長 1074 公尺,高出海面 64 公尺,各種大型船隻都可以在橋下通行無阻。大橋兩端的橋塔高 165 公尺,牽引力達 15,400 噸,整個橋身全靠兩根巨大的鋼索懸吊支撐。橋寬 33 公尺,有 6 線車道供汽車通行。這座大橋是歐亞第一大鋼索吊橋,也是世界上第四大吊橋。 第二座「征服者蘇丹穆罕默德大橋」 (Fatih Sultan Mehmet Bridge / Bosphorus II ),以 1453 年征服君士坦丁堡的穆罕默德二世命名。第二座大橋位於博斯普魯斯大橋北面約 5 公里處,1988 年完工通車。總長 1510 公尺,略短於第一座大橋;但跨越海面的部分則長有 1090 公尺,較第一座略長;橋面寬 39.4 公尺,可通行 8 線車道,為當時世界排名第六長的吊橋。 由第一座博斯普魯斯大橋遠眺第二座的「征服者蘇丹穆罕默德大橋」 博斯普魯斯海峽的兩座大橋皆由 Freeman Fox 設計建造,兩座氣勢雄偉的懸吊式大橋,宛若凌空橫跨在海峽兩岸的兩道彩虹,暢通歐亞兩洲的交通運輸,也增進兩洲的人民交流。 鄂圖曼式水岸宅邸 Yalı 博斯普魯斯海峽兩岸除了城堡與宮殿之外,還分布著許多 16、17 世紀鄂圖曼貴族的華麗宅邸「Yalı」(Waterfront House),是伊斯坦堡特殊的城市景觀,這些木造別墅有部分已改建成旅店、餐廳或咖啡館。 博斯普魯斯海峽蜿蜒在亞洲與歐洲大陸之間,海峽沿岸並存著伊斯坦堡的過去與現在─現代化的旅館旁邊依偎著木造別墅,大理石宮殿比鄰連著古樸的石砌堡壘,而典雅的歐式住宅則與小漁村相依相容,豪華絢麗與淳樸婉約兼容並蓄。在這裡,可以看到土耳其的文化縮影,也領略了大自然的美麗神奇,更強烈感受到伊斯坦堡縱橫古今的歷史地位…,凡此種種,都是博斯普魯斯海峽的魅力所在! 魯梅利城堡 Rumeli Hisari 在征服者蘇丹穆罕默德大橋的兩岸各有一座古堡,分別是亞洲岸的小亞細亞城堡 (Anadolu Hisarı) 及歐洲岸的魯梅利城堡 (Rumeli hisarı)。1452 年,穆罕默德二世為了攻下伊斯坦堡,而在海峽最狹窄的此處興建堡壘要塞,用來封海上交通。如今我們所見,是帝國歷史古跡與海峽美麗風光的完美融合。我們的遊船也在此處折返。 不知名的宮殿 貝雷貝伊夏宫 Beylerbeyi Sarayi 貝雷貝伊夏宫位於博斯普魯斯大橋邊的亞洲區,莊嚴端正的宮殿,與朵瑪巴切皇宮同樣呈現了鄂圖曼、巴洛克風格,於1865年完工,當年鄂圖曼帝國作為接待外賓之用。 古典與現代兼容並蓄的伊斯坦堡新城區 朵瑪巴切皇宮 Dolmabahçe Sarayi 岸上的建築景物,由海上眺望的氣勢又是不同!參觀朵瑪巴切皇宮時,可說是"只緣身在此宫中,不識皇宮真面目"!由海上遠眺,才能完整欣賞到她那 615 公尺長的壯麗大理石立面,才得以見識其磅礡的氣勢與懾人的瑰麗!巴洛克的繁複加上鄂圖曼的線條,彷如海上女王,雍容地矗立在海岸邊,白色的大理石與湛藍的海水相互輝映,是博斯普魯斯海峽最令人讚嘆的美麗地標! 朵瑪巴切清真寺 Dolmabahçe Camii 由著名的美國建築師 Nigoğayos Balyan 設計建造,融合鄂圖曼與巴洛克的建築風格。與朵瑪巴切皇宮連成一氣,成為伊斯坦堡新城區最美麗的海岸景緻。 風和日麗、浪輕船穩,撇開歷史的沉重命題,我們盡情享受御風巡航的消遙愜意。海風徐來,輕輕拂去連日來緊湊參觀行程的焦躁與疲憊;熱騰騰的土耳其蘋果茶,讓心田也漾出甜蜜來;隨著浪頭起伏,敞開胸懷徜徉在碧波萬頃之間。陽光下,海水閃耀著湛藍波光,遊船穿梭、風帆點點,宮殿城堡、木造別墅、漁村聚落…妝點著兩岸,與浩浩湯湯的海峽共譜最旖旎的水色風光。這情境讓我們幾人不約而同勾起在瑞士雷曼湖 (Lac Léman) 船遊的回憶,同樣美麗迷人的景緻,同樣怡然自得的心情!也終於體會─「沒有體驗過博斯普魯斯海峽的遊船,就不算是到過土耳其!」這句話蘊含的深意! 本文資料參考:土耳其/MOOK、http://en.wikipedia.org/wiki/Bosporous 延伸閱讀:鄂圖曼末代風華─朵瑪巴切皇宮 感謝~~~
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