位於九龍江口外、廈門灣內的烈嶼，原本與金廈漳泉可謂雞犬相聞、密不可分，但自1949年以來，閩南兄弟島在兩岸分裂下隔絕成為互不往來的兩個世界，在台海戰雲密布的1950、60年代，甚至成為兩岸當局用來攻擊彼此的基地，金廈漳泉烈嶼諸島的子民為此蒙受極大苦難。

    還好，閩南諸島的歷史進程終於在1979年出現轉折，三度復出的鄧小平決心「改革開放」，進行社會主義現代化建設，並選定廈門成為第一批「經濟特區」，經過30多年的發展，與烈嶼一衣帶水的廈門，已經成為中國海西經濟區的核心城市，並且帶動了漳泉等地的發展，廈漳泉的建設已不可同日而語。

    比較起來，曾經被台北當局宣傳為「三民主義模範縣」的大、小金門，就硬體建設而言，確實無法與對岸的廈漳泉相提並論，無論是出於金廈同源的歷史情感，或是金廈曾經被兩岸當局做為前線的角色定位，任何一個金門子弟，對於金廈諸島的歷史際遇，想必都要有今夕何夕的感慨。

    為了拉近與彼岸的建設落差，近年來大小金門正積極展開各種建設，連烈嶼鄉親引頸盼望數十年的金門大橋，也已正式發包興建，不過，隨之而來的卻是一連串要求建設必須兼顧環保的呼聲，部分工程甚至引起金門少見的群眾抗議事件。

    持平而論，開發與建設確實很難避免對原有地景地貌的破壞，主政機關與工程單位除加強溝通對話，並採用友善工法外，尤應在工程規劃前落實環境影響評估，期能有效降低爭議，兼顧建設與環保。

    然而，金門人也必須自問、必須思考：金門究竟需要什麼樣的建設？需要什麼樣的社區景貌？說到底，這攸關金門人對金門定位的意向。

    發展確實離不開建設，但發展也同樣離不開島嶼定位，離不開島嶼的歷史經驗，離不開島鄉子民對生活與未來的想像。做為一個長期關心金門定位與前途的金門子弟，筆者雖然對金廈的發展落差有許多感觸，但卻不是一個建設至上論者，廈漳泉的經濟建設雖有可觀，但其發展模式也未必同樣適用大小金門。

    那麼，金門與烈嶼應該怎麼發展呢？家鄉的未來又在哪裡？筆者以為，揆諸金廈發展史與當前兩岸關係，金廈戰史、島鄉悠閒的鄉間景致、金門素樸的人文情懷，正是小金門的發展利基，基此，和平、慢活、低碳、悠遊的觀光島嶼，正是烈嶼應有的發展定位，以烈嶼島大小適切的面積，主政單位實可全力打造烈嶼為低碳觀光島，以綠能服務產業活絡地方經濟，提高居民就業機會，使烈嶼成為全國低碳生活的示範島。(20131126金門日報浯江夜話)