故鄉？西行者新店檳榔路故事（2）

¯       扎根檳榔路

新店檳榔路公寓是西行者與父母合力在台灣購買的第一間房，就像在『1.孩子的童年記事』中說的，西行者雖然說祖籍是江蘇，但是出生在台灣，所有有親戚關係的人就是西行者一家7口－父母親、西行者及4個妹妹，父親是退伍軍人，母親是單純的家庭主婦，西行者排行老大，在台北就業時最小的妹妹還在讀中學，一家人全擠在左營半屏山旁的眷村。每到年節西行者除了必須擠火車回家過節，還必須像客人一樣地擠在只有3間房的老眷村裏，經濟狀況的窘困可見一斑。

西行者從1968年到台北讀書之後，每到年節回家就非常困擾，當時都是和同學們相約擠救國團辦理的7折票返鄉列車，半夜大夥兒在台北火車站集合，晚上12點台北車站清場，所有人必須全部離站，大夥兒就到附近的中華商場打發時間，等早班車可以進站的時候，大約清晨3點左右，大夥兒再一起進站等在月台上，許多人就倚著行李捲打起瞌睡，早上5點多返鄉列車進站，大夥兒分別從列車兩邊的門窗鑽進車廂佔位置，那種景況比起「貧民窟的百萬富翁」的場景毫不遜色。返鄉列車通常是7點才出發，站站停，有時還得在某些單軌站等候讓其他高階列車先過，每次從上火車到回到家裡得花上12個小時以上，尤其作伴的同學們沿途都下車了，剩下自己一個人就感覺車速特別慢。1970年前後，左營車站似乎還有三輪車載客，不過西行者自己是窮人，一方面捨不得叫車，另一方面也拿不出勇氣讓中年人出苦力來服務年輕人。左營眷村實在太偏僻，從火車站走到家裡約莫半小時，如果再提著笨重的行李根本沒辦法走。每次都是到站後再打電話叫妹妹騎腳踏車來，把行李綁在腳踏車後座，兩個人沿著鐵道推腳踏車回家。

1974年西行者在新店就業後，隔年大妹也到台北就業，當時高速公路還沒有蓋好，年節擠火車回家既痛苦又費錢，結果只好說服父母親舉家遷到台北，但是台北的房價豈是食指浩繁的退伍軍人所能負擔的，所以有一段時間一家人是住在更老舊的基隆四腳亭的海軍眷村裏。基隆四腳亭的交通不適合通勤，每星期往返也很辛苦，最後一家人就搬到西行者就業的新店定居。

起先租一間2樓公寓一家人擠，西行者因為原本住在公司單身宿舍，就維持不變，以免造成住房不夠。父母把左營的眷村頂讓出去，手邊有一點錢，再加上西行者工作幾年省吃儉用的儲蓄，終於能夠買一間4樓的3房公寓，一家人在台灣總算有了真正自己完全擁有的根，就扎在新店檳榔路上，那是1982年，不過西行者還是住在公司的單身宿舍。

1982年台灣經濟還沒有起飛，當時根本不知道有購買房屋可以向銀行貸款的好康（其實不知道當時是否已經有購屋貸款政策？），全家把所有的零星金額全部湊出來付清房價，至於室內的裝潢，只得一切從簡，完全接收原屋主的固定櫥櫃，其餘的家具、用品全部將就用舊有的，然後再逐步汰舊換新。一家7口靠退休金是無法過日子的，所幸西行者當時還是單身，收入雖然不豐碩，但是足夠負擔家人勤儉過日子了。妹妹陸續畢業就業，家庭經濟負擔減少才逐步輕鬆。

最近西行者因為換屋而聯想到：1982年到底是否是購屋的最佳時機？當年購屋價款是否合理？每次想到這裡不禁嚇出一身冷汗，當時確實是完全沒有任何概念，也從來沒有把它們列入考慮。

但是在最近的15年裏，經歷了7次購買房屋的經驗（其中3次是預售屋，結果都因為屋況與合約有明顯差異而在交屋前辦理解約），西行者最大的心得是：

1、購買房屋緣份是最重要的因素，西行者的第一間及第二間房屋，也正是先前及目前居住的房屋，都是在看屋的第一眼中就下達決定的，如果稍為猶豫，這間屋子與你的緣份就不夠，不是買不到就是住不久。

2、千萬不可衝動，緣份與衝動是截然不同的情形。看屋第一眼的感覺是自己的，衝動通常是由銷售業者或仲介業者所鼓動產生的。像現在最夯的捷運住宅及小套房，在居住品質上不符合健康概念，使用空間上也不符合空間效應，但是大家還都一窩蜂的搶購，這就屬於衝動，對於絕大多數以長期家居為主的家庭來講，比較不會把這類房屋列入考慮。

3、如果是自住需要，而且符合上述的緣份，任何時間都是買點。2007年西行者因為要替年邁的父母親尋找一間起居比較方便的房子，再次動念尋屋，赫然發現居住的小地方－台北縣新店市，在短短一年的時間內已經是一個遍地都是千萬富翁的富邑（請參見【當出現滿街都是千萬富翁的時候，是憂是喜？】）。