上回提要：離開鰲鼓溼地一路南下，改走台17線，瞥見陽光下一片燦鑠鹽田，四周牆面彩繪一些生態圖案，昔日運鹽小火車富創意改成廁所，屋旁堆積一座鹽丘，雖沒有七股鹽山壯觀，卻有另一種況味。騎乘到南鯤鯓，祂是全台最具規模有江南園林盛美的廟宇，蘊含了歷史文化與古蹟之美。沿途所經漁港、濕地，鹽寮，魚塭，以及媽祖廟，王爺廟，這時節是南部廟宇嘉年華，作醮拜拜。午餐覓得一處道地風味餐，點了蚵嗲、炸花枝、海鮮魚湯吃的飽飽，齒頰留香。

到「頂頭額沙州」，極西端一座「國聖燈塔」，主要功能是守護出海漁民，指引安全返航。因天空蔚藍，沙洲紋路特殊美感，吸引不少攝影者聯袂前去取景，以及新人婚紗攝影新景點。到安平古堡，意象以紅磚白牆、瞭望台建築為熱蘭遮城一部。台南是一座古意盎然，沉積著厚實歷史的城市，安平老街、安平古堡、安平樹屋、二鯤鯓砲臺、赤嵌樓等留住台灣歷史韻腳。

赤嵌樓沉浸在夜燈氛圍，別有情調，庭園中優美樓閣、九座贔屭御碑。赤嵌樓是台南著名的古蹟與精神象徵，是台灣史的一個縮影。晚餐在頗有名氣的度小月用餐，台南擔仔麵確實無懈可擊。晚住宿與我同名同姓同單位的國慶兄府上，一幢獨門獨院二層樓房。夫婦經營東區曉有名氣「黑番族」早午餐店。他們需要早睡早起，清晨得去做生意，互道晚安各自回屋。翌晨一覺醒來國慶兄夫妻已出門做生意了，還特專程從店裡送來豐盛早餐，念念不忘他的真情實義。享用早餐後告辭了國慶兄夫婦，繼續南下環島。

Day 4- 11/30（天氣晴）台南東區＞高雄蓮池＞高雄西子灣＞屏東龍泉啤酒＞內埔&客家會館＞(宿) (里程97.9km)

本篇環島茲將11/30日以及12/01日，兩天行程合而為一，併為一篇。主要是高屏道路畢直單純，無高潮迭起，高屏一晚住內埔，一晚住宿滿州，都是在屏東境內。第六日需登上199縣道，攀升越嶺至獅子鄉壽峠，全長37.601km，那才是挑戰體驗的開始。

單車環島有挑戰型4~6天就騎完全程，有慢活型一趟下來，就得十來天左右，剛開始就抱定「慢活」騎乘，想深度旅遊，台灣城鄉差距不大，處處有住宿，購物補給方便，雖然沒有想那麼悠然自在，該騎的路還是得騎，該冒雨前行的還是得硬著頭皮前行。氣象預報東部地區下雨機率大。需要有心理準備，但總的來說已經夠優游了。

左營蓮池潭&拱辰門

今天仍是一個艷陽天，從台南東區走台一線直奔高雄而去，台南至高雄平坦，可以輕鬆騎。到達高雄騎乘43km。2個小時15分。轉至左營半屏山之南的蓮池，周邊許多傳統廟宇、原生植物公園，沿潭景緻秀麗。繞潭一圈約4km，龍虎塔、春秋閣、元帝廟到孔廟，沿途欣賞水榭樓塔展示宗教建築之美。陽光灑落，半屏山倒映池中，構成一幅美畫，逛完一圈出蓮池。

到舊城北門，從龍虎塔到北門僅需五分鐘，北門就是「拱辰門」，內側題有「北門」二字。北門是全台唯一在城牆面崁有門神的城門。門牆上有九個雉堞，城門座石以六角蜂巢式堆砌而成，古色古香。拱辰門歷經二百年風雨粹練，城牆保有當年珊瑚礁石建材為主體，後方有一小門可以登上城牆馬道，現是國家一級古蹟。

左營逛完景點，順道品嘗高雄人在地好滋味：金華酥餅及汾陽餛飩。金華酥餅炭烤後呈金黃色，層層酥脆和芝麻香，內餡蔥花絞肉烤後飄香，咬下去美味在舌尖散開，欲罷不能。吃過酥餅別忘了吃一碗餛飩湯，汾陽餛飩湯，再加點一顆水煮蛋才是美味加分，令人垂涎，這二類皆是左營的人氣美食。

西子灣&中山大學

左營騎到西子灣約45分鐘，西子灣是一處夕陽之美聞名的港灣，區內有名聞遐邇的中山大學，校園綠意盎然校舍優美，園內有一條「南壽山環境教育步道」，沿途地質景觀和動植物資源豐富。

從校旁階梯拾級而上，是國家二級古蹟的「前清打狗英國領事館」紅磚外牆半圓拱型。領事館洋樓庭園及迴廊陽台上，遊客悠閒喝著咖啡，眺望碧藍港灣風情，郵輪商船往來，整個西子灣盡收眼底，感受到懷古與南國的熱情氛圍。

高雄炙熱天氣，冰品是不可或缺的犒賞，渡輪附近許多家冰店，可體驗一下大碗公冰。我點的是一客沾薑醬的番茄盤，一客是綜合水果盤。痛痛快快吃了個涼快。中午前往高雄哈瑪星覓食，哈瑪星是高雄市鼓山一個地名。日治時期時，高雄建立港口疏濬航道，利用淤泥填海造陸地而形成哈瑪星。日語所稱「濱線」，當地居民則以台語稱為「哈瑪星」，

哈瑪星是日治時為最繁榮的區域，故當地保留了許多古早味傳統美食。午餐就在哈瑪星，小有名氣的萬全肉圓米糕用餐，點了肉圓滷蛋、米糕、四神湯，米糕搭配魚鬆，脆脆的小黃瓜，淋上滷汁攪拌，香氣四溢，肉圓內餡肉香口感不錯，搭配薏仁四神湯香氣濃郁，傳統小吃就是這麼道地便宜實惠。

屏東內埔&龍泉啤酒

今晚住宿屏東內埔「客家會館」，已經預約好了。騎到屏東內埔需時2個小時30分鐘，一路盤算，還是先到會館check in沖個涼澡換換輕便服，再悠哉外出逛逛當地龍泉啤酒廠，及內埔客家莊，主意打定，不再旁鶩其他景點。中午一時從中正四路跨過愛河，跨過高屏大橋。

進入屏東境內，沿台一線經過「一言難盡」的民生路，通過屏東市區，小灰溜溜滑動，往事層層迭起，心情起伏不定。15:30分，到達屏東內埔鄉，內埔鄉是屏東人口第二多的鄉鎮，有秀麗的自然景觀，沿途看見到許多傳統客家建築，建物彩繪客家花布圖案，圖案帶給人歡樂氣氛，妝點成濃厚的客家鄉⼟風情。

進入內埔客家會館，會館提供有四人單人床，空間潔淨明亮，有洗衣機和沖澡的地方及共用客廳。今晚四人房因為沒有其他旅客入住，管事者索性把整串鑰匙交我，方便自行出入並上鎖。幸運享受到了便宜且寬闊的個人空間。梳洗打理一番，換上休閒服，騎上小灰，10分鐘到達龍泉觀光啤酒廠。

龍泉觀光啤酒廠位於東寧村，是一家民營的觀光啤酒廠，採取青島及德國釀酒技術，釀造台灣青島啤酒及龍泉啤酒；現場還提供免費試飲，遊客可以觀賞二樓釀酒過程，享受品酒的樂趣，因非假日遊客稀稀落落的，兩側販賣啤酒和一些吃的，有純啤酒製造出的豬腳、啤酒養生蛋、啤酒香腸、啤酒雞、啤酒滷味。

雖然二樓有生產線、博物館可供參觀，但我並不想去，在一樓販賣區點了一大杯生啤，只想優閒坐著，靜靜緬懷一段逝去的刻骨銘心的追憶。四天來生龍活虎般亢奮堅強，此時卻顯得有些英雄氣短。待了一個小時啤酒也喝完了，酒廠也將打烊了，心情一股悶，還是逛逛內鋪老街吃一點東西沖淡吧。

逛了天后宮及昌黎祠，天后宮是媽祖廟。廟內許多清朝時的碑、匾。昌黎祠供奉是韓愈，天后宮和昌黎祠旁，就是內埔老街有樓舖、古厝、老戲院碾米廠等，古樸老舊中充滿了濃厚客莊氛圍，老街獨特的風情令人印象深刻。

市場裡賣一種「蝦公粄」，許多人在等候，油鍋裡炸的吱吱響，有點像蚵嗲，不同是他在麵糊上鋪上3隻蝦子再下鍋油炸，炸至外皮金黃酥脆。似乎只有內埔有這味，聞香下馬吧跟著排隊，當地人說蝦公粄是在地傳統美食，從小吃到大的好滋味，內餡用九層塔、豆芽菜和韭菜調和，麵糊裹上3隻蝦子。吃了果真香酥脆、菜香，鮮蝦香，淋上特製沾醬更棒，讓人齒頰留香。

晚餐到一間復古「老實麵懷舊麵館」用餐，內部擺飾及牆面布置，掛滿許多個舊時東西，周邊有過時的電視機、古早紀念品、傳統方桌長板凳，骨董老舊腳踏車，很多懷舊年代的物品。招牌餐是老實麵，是以豬油拌乾麵，加了肉燥蔥花和豆芽菜，很簡單一碗古早味乾麵，卻散發著清香。乾麵搭配滷豬腳，豬腳滷得Q彈有勁，再加上一碗湯頭好的魚丸湯，飽食了一頓。

回到勝光路下榻處、畢竟在屏東心曾受過創傷，難免觸景傷情，沉甸的無處可以講講話。喝了一罐啤酒，明天是另一段辛苦旅程的開始，快快離開這個地方總是好的，梳洗好了矇頭就大睡。

Day 5- 12/01（天氣晴）內埔＞恆春＞墾丁國家公園＞鵝鑾鼻燈塔＞風吹砂＞滿州鄉(宿) (里程117.92km)

南部晨旭燦爛，佇立會館門口檢查了單車、行囊，開啟GPS，在巷口拐角處，簡單吃了豆漿蛋餅。07:00掰掰內埔，騎上小灰往墾丁前進。老男人根本不懂什麼叫做好防曬，這幾天穿的車衣短褲，天啊，雙腿晒得一大截像穿黑絲襪的腿，臉部除了眼鏡範圍外其他部位都是褐色的，像貓熊一樣滑稽，皮膚都受傷脫皮了。

每天從豔陽高照騎到日落黃昏，高屏確實高溫熱情，但是騎乘的心情卻是陽光開朗的，尤其在林蔭大道上是無比享受，清晨走在台一線屏鵝公路上，這條寬敞大路上景色宜人，涼風輕拂內心掀起一陣感動，嘴巴不禁哼起歌來，突然自覺哼的是什麼歌呢？說實在的我嘛不知。

楓港是台一線終點

09；00到了枋寮，腦際閃過那首「思想起」恆春民謠：「思啊想枝，日頭出來啊滿天紅，噯唷，枋寮那過去仔伊嘟是楓港，噯唷喂，希望阿哥仔相痛疼，噯唷喂……」。枋寮一過就靠近海岸線。在枋山與楓港間還初嘗到落山風的威力，幾次差點連人帶車給摔了。

楓港是台一線終點標的。也是南迴公路的起點，許多車友來到這裡，就直接登上南迴公路繞去台東，我則繼續走台26線前進墾丁。明天再繞行東部不遲。兩條路線都是需要爬山，皆需登上最艱難的壽卡，明天是重頭戲。今天續走恆春、墾丁、鵝鑾鼻、佳樂水這一段路，是因為走過極西的「國聖燈塔」，亦想會會這裡極南的鵝鑾鼻燈塔。此一路段相當優美。路程固然會較遠，但予我不趕時間並無差別。

楓港是交運樞鈕，位於兩條台灣最長公路台一線、台九線的交叉點，且為台二十六線往墾丁的要衝地。拍了幾張照片略作休息，喝了罐台啤後繼續前進恆春。

恆春&海角七號

恆春古城建於清末，為海防而築城，四座城門現都還在，是台灣現存古代城池保留最完整的一處。城門上有砲台，城牆外有壕溝。現列為二級古蹟。

南門位在恆南路圓環中。西門位在繁忙的中山路上，與居民最親密的一座城門，每天熙攘往來均從城門進出。北門位於郊區，穿越門洞出城，可遠眺三臺山、虎頭山。反方向入城，則又可見街市熙熙攘攘。

自從「海角七號」電影賣座好後，劇情發生地在恆春。又重被注意到了，帶動了恆春觀光熱潮，阿嘉的家成為了焦點，門口販售紀念品。屋內牆面掛滿了海角七號拍攝的照片、道具等。逛了一圈恆春市鎮。接近中午了，便在恆春市場內一家「阿宗爌肉飯」點了爌肉飯、肉羹湯、一盤燙青菜吃了，爌肉滷得很入味，香氣四溢，滑潤而入口即化，飯畢在小七喝杯咖啡，打個盹後，架起任勞任怨的小灰往墾丁騎去。

墾丁&鵝鑾鼻燈塔

今天騎踏所經恆春半島，包括恆春、車城、墾丁、滿州等地及周邊海域，皆為墾丁國家公園所涵蓋的範圍，長寬25km，總面積33,290公頃，全境為熱帶季風氣候，植被林相為熱帶季風雨林，石灰岩地形、珊瑚礁海蝕景觀、生態園區為其特色。鵝鑾鼻是墾丁國家公園的一部分，又名南岬，為臺灣最南端，三面臨海一面背山，是太平洋、巴士海峽和臺灣海峽的分界處。

下午一時許從恆春出發，約30分鐘到香蕉灣，海中有一巨石，因極似船帆故名為帆船石，從鵝屏公路上就可以一眼瞧見，若從右側看過去還真像一顆人頭，有人說它像美國的尼克森人頭。巨石離岸近，且岩質較硬才一直矗立在那兒，成為景點。這裡海域為珊瑚礁石灰岩地形，巨礁林立怪石嶙峋，天然奇石怪洞，風光旖旎多彩，素有蕉風椰雨、碧海白浪的熱帶海濱情調，人稱台灣夏威夷。

天色不早了，墾丁大街過門不入，繼續往鵝鑾鼻燈塔奔去，鵝鑾鼻燈塔在鵝鑾鼻公園內，需購門票單車不能進園，入園後經過一段坡路，燈塔便展現在眼前，鵝鑾鼻燈塔是全世界唯一的武裝造型燈塔，也是光力最強的燈塔，被稱之「東亞之光」，白色的塔身更是在熱情的藍天碧海襯托下展現出驚人魅力。

參觀了極南的鵝鑾鼻燈塔，出了園區已經日斜西山了，晚上本欲在鵝鑾鼻或墾丁住宿，但是景區內沒有背包客或單車族的簡便住房，詢問房價均是千二起跳，若是想住連日來，維持在每晚600~700元間，必須到滿州方有此等民宿。

受盡苦頭到滿州

自己暗忖現在五時不到，前往滿州僅需時一個多鐘頭就到了，打定主意，決定騎上佳鵝公路直抵滿州鄉住宿。但甫上佳鵝公路就是一個大陡坡，變速調到小齒才能勉強上坡，極盡挑戰的行程，內心暗自叫苦。

騎了整天下來，委實乏力了本就該休息了。人有失算馬有亂蹄，佳鵝公路這路段，上坡多，海風大，巨浪翻騰拍岩發怒聲嘶，天色暗了，整條公路沒有路燈，黑漆漆的，僅賴單車微弱小燈，照著路面。大風呼嘯而過，把人車逼到對方車道，緩緩吃力的我又把龍頭拐回來，怕被風吹倒，直覺用身體左頃去頂風，風亦如人使詐，間歇性而止，頓時失去風的重心，差點要往左邊摔車，騎速8~10如老牛緩慢吃力前進。

經過「風吹砂」地名，還真的名符其實的風吹砂，整個人眼臉、脖子被飛沙一陣陣刮撒，就像頑童往你臉龐猛撒一把沙子一樣，漆黑的路漫長的時間，任由風雨摧殘，什麼龍坑生態、龍磐斷崖、風吹砂及籠仔埔草原，漆黑一片，什麼美景都不重要了。

只聽到耳畔浪聲風聲交互發怒，感謝小灰沒有出狀況，此刻要是掉鍊或破胎，那真是求救無門了。騎騎騎不到盡頭一樣，感覺天荒地老般，慢慢才見到前面有燈火點點，知道滿州到了，興奮得眼淚差點掉下來。

到了滿州，也是佳鵝公路的終點，順利進住民宿。民宿三層樓，整棟也是沒有客人住房，老闆在街頭上另開一間雜貨店，他把鑰匙交給我，要求退房時拿到隔街交還即可。真的累壞了又飢腸轆轆，迅速沖澡洗掉身上沙子，外出覓食去，對街一攤炸香酥雞還炸著，一間麵館還沒打烊，買了麵食滷味炸物、啤酒，打包回民宿慢慢享用，內心有一種歷劫歸來的感慨，舉酒罐對著空中說了聲「乾杯」自己一飲而盡。今天共踩踏了117.92km,用了時間7小時又28分。