最值得稱道的是，電風扇是生命已逾卅六年的我國祖母級工業產品，但經業者不斷研究創新，改進電扇的外型功能及增加其附加價值，終有使外銷成長突破百分之百，創造了奇蹟。

不過電扇及自行車內外胎製造業者依然只能說是能源危機期間的少數幸運者；自行車內外胎因歐美各國為節約能源及提倡自行車休閒活動而崛起，電扇則因歐美家庭為節省電費而成了新寵。

在這個趨勢下，使自行車內外胎去年外銷達八千萬條，價值新台幣約卅億元，成長百分之卅七點七，使我國一躍為世界上最大的出口國。尤其今年第一季已接單三千五百萬條，年產預計比去年成長百分之廿。

至於電扇，除因業者努力，更是拜能源危機之賜，才得以「起死回生」。外銷量在六十八年及六十九年分別僅二百萬及三百萬台，去年猛然突破一千二百萬台，成長百分之百，外銷價值逾新台幣八十億元。但回顧從前，我國從民國卅六年就生產電扇，因國內生活水準提高，國內市場需求降低，民國六十三年內銷還有五十一萬台，七十一年就跌到卅一萬一千台，如無能源危機創造了外銷新市場，下場可慮。

業者說，除了「運氣」，辛勤耕耘必然是後盾。電扇由內銷凋謝到外銷飛躍成長的這段期問，外型早已擺脫傳統的高大黯淡，成為富麗精巧、色彩繽紛、裝飾及功能並重的小集合體，相信多數國人從未留意。

外銷電扇目前的型式有球形扇、桌扇、立扇、壁扇、地扇、吊扇、箱扇、座扇、桌立扇、冷氣扇及通風扇等，五花八門。

附加功能有定時器、燈具、收音機及液晶顯時器；吊扇甚至配上木製編藤扇葉，機軸下掛著水晶燈，使國外客戶愛如裝飾品，這些全是業者的的心血結晶。去年的輝煌成績，是業者的努力。

因能源危機崛起的自行車內外胎及電扇，這兩名「小兵」是否能延續去年的風光，再度成為今年的明星產品？電扇業者的隱憂是面臨同業殺價競爭及主材料矽鋼片進口關稅提高的打擊，自行車內外胎，也正遭遇市場漸趨飽和及國際保護主義等障礙。小兵能不能再立大功，就看業者及有關單位能否合作，引進新技術，改善設備提高品質，降低成本及建立行銷秩序了。

【1984-01-04/聯合報/03版/】