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飛行夢想的總裝--西雅圖波音工廠
2008/06/01 08:34:24瀏覽33496|回應12|推薦106

西雅圖不僅以「星巴克咖啡」聞名,更是波音飛機的發源地。波音公司由威廉波音(William Boeing)於1916年在西雅圖成立。公司的全球總部雖已遷往芝加哥,但是最大的飛機組裝工廠,仍位於西雅圖北方約40分鐘車程(非尖峰時間)的埃弗雷特市(Everett)。

猶記得呂秀蓮前副總統在20038月過境西雅圖,欲訪波音工廠遭拒。從未去過的我,也因此暫緩參觀,以表達對台灣的支持。第二次動念,是在20059月,原本計劃跟台灣來的家人和朋友一起去,沒想到竟碰到波音機械師工會大罷工,長達一個月。沒有這些機械師在現場組裝飛機,參觀行程當然完全關閉。直到去年朋友 Charles 一家人來西雅圖玩,才終於成行。

波音工廠的參觀在這兩年來,行程也有許多改變:以往的參觀時間,只限於週一到週五,完全配合飛機生產線的工作時間。自2006年起,波音成立了專門的參觀入場中心叫做「『航空的未來』飛行中心和波音工廠之旅」(Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour,而且從星期一到星期日,天天都開放參觀(除了重要假期如聖誕節、感恩節等)。對於上班族來說,方便不少,我們就是趁周日前往。一抵達停車場,即可看到數架停泊的飛機,感覺很興奮。

入口的左邊是售票處。「航空的未來」建議網上預購門票,好處是在旅行旺季,參觀時間不會誤點,但是網站也會收取額外的手續費。若是在旅行淡季,或不怕等的人,這裡的售票處也會開放部分門票現場出售,只是參觀人數過多,就可能得等候一陣子,才輪得到參觀。

買了票之後,往裡頭走,就可以到「飛行中心」(Aviation Center)參觀小型飛機和飛機零件。注意看右圖參觀者在照片中的比例,就可以想像這個空間有多大。

 

「飛行中心」有波音各機型的照片、模型和詳細說明,還有多媒體螢幕展示。目前最受矚目的即為波音787夢想客機Dreamliner),波音還特定於200778,讓787正式亮相。這型客機的原名是7E7E代表的是「效能」(efficiency,意即性能提昇20%)。後來更名787,以亞洲人的吉祥數字8作為好兆頭(謝謝網友 Andy 賜教)。

 

只有站在這些飛機零件旁邊,才會感受到飛機有多麼的龐大。

 

波音工廠之旅開始15分鐘左右,就可從這個入口進場。且慢!進場之前,任何東西都不准攜帶,包括手提包、水瓶、紙筆,手機,而照相機、錄音機等錄相器材更是嚴禁品。櫃檯有警衛人員,會一個一個仔細盤查詢問,才能過關。「飛行中心」入口有自助式寄物櫃,可存放貴重物品。此外,波音工廠參觀時間大約是90分鐘,整個過程無法使用洗手間,所以一定要先去洗手間喔!

通過警衛人員這關後,就進入一個小電影室,由接待人員說明行程,接著欣賞兩段影片,了解波音研發的產品。其中有一段「超速度」的影片,呈現飛機從無到有的完整組裝過程,非常壯觀。

影片結束後,大家往另一個出口移動,上了專車,準備前往波音工廠。此時又有一個貨真價實的警長上車,鄭重說明不能攜帶任何物品,否則將處以重罰。警長還提到有人因為被發現帶手機,被罰款美金2萬元(新台幣60多萬元)。幸好我們這車都很守規矩,大家都是兩手空空。於是專車前往工廠,解說員同時一路說明波音工廠周遭的地形使用。波音工廠因為在高速公路旁,這張波音工廠的照片,就是在高速公路上拍攝的。波音工廠有多大呢?根據美國新聞的報導,工廠的高度足以容納紐約的自由女神像;工廠的面積,可以容納12座橫躺的紐約帝國大廈;目前更是金氏世界紀錄中,全世界容積最大的建築物(感謝網友 Andy 賜教)。

   

在波音工廠現場可看到好幾架不同機型的飛機,正在組裝中。解說員針對每種機型從出產、組裝到交貨,有很多的說明,但因為不能記筆記,只能憑記憶。我記得最清楚的是:一架波音747內部的電線總長度,幾乎等於西雅圖到波特蘭的距離。因為工廠太龐大了,曾經出現自然奇景,就是工廠內部產生的熱氣(源於組裝飛機使用的設備、數千位員工,以及工廠的1百萬盞燈),升高到屋頂,竟形成雲霧。後來工廠屋頂裝置了一套特別的空氣循環系統,讓熱氣下降,使工廠保持華氏68度(攝氏20度)的恆溫狀態。

上一張圖片和這一張圖片所看到的美麗藍色系圖案,是工廠的門。這些門都裝上特別的調溫系統,24小時控制工廠的溫度(工廠每個月的電費,是以美金百萬起跳)。照片中美麗的女郎,好似正享受「翱遊千萬里」的快感,其實背後還有一個有趣的典故。想知道的話,來參觀波音工廠就知道了。

結束參觀之後,專車又載我們回到「飛行中心」。下車時,每個人可以拿到一份精美的彩色小冊子,介紹波音工廠和組裝的飛機模型。大家也紛紛到波音紀念品商店購買波音紀念品。若無法親臨波音工廠,卻又想買這些紀念品,也可到「波音商店」(The Boeing Store)的網站購買(網址在文末)。

 

波音公司還以一種另類的方式,出售商品,叫做「波音剩餘物品銷售」(Boeing Surplus Sales)。原本有一家實體商店,位於西雅圖南方約30分鐘車程的肯特市(Kent),叫做「波音剩餘商品店」(Boeing Surplus Store)。銷售的物品,是波音公司已註銷,不再於公司內部使用的剩餘物品。這個商店沒有打廣告,卻經常出現上百個人一大早就排隊,等著商店開門。「波音剩餘商品店」屹立了35年,卻已於去年1221歇業,改以網路競標方式,繼續銷售。

 

在「波音剩餘商品店」歇業前夕,我們來了一趟,希望能找到一些對我們有用的寶貝。整個商店和倉庫佔地5萬平方英呎(近1,500)。真是應有盡有,價錢更是便宜得驚人。

 

電腦區的價目表寫著:奔騰處理器4的電腦,只賣美金150元(新台幣4,500多元),但照片中只剩下數台中古電腦,因為我們是下午才去,好東西早就被搶光了。各種電腦電線、插頭,每條美金1元。

 

氣動工具(Air Tool)每個美金25(全新的要價美金900元);尺輪刀具(Wheel Cutter)從直徑3英吋10英吋,售價從美金5元到25元。

 

我還是第一次看到這種巨無霸的鑽頭(Drill)。這些機具都曾用在組裝飛機上,因為耗損程度已超過美國聯邦航空管理局(FAA)的限定,所以無法繼續使用於組裝飛機,但是用在其他用途,仍是非常好的工具。小鑽頭則以英磅計算,每磅從美金510元,比咖啡豆還便宜。

 

辦公室椅子,有輪子的,每張椅子美金10元;沒有輪子的,每張美金2元,這個價錢真是讓我為之氣結,因為我們才剛花美金80元買了一張全新的辦公椅。既然有賣椅子,當然也有賣桌子(價錢不太記得,大約是美金30元上下)。檔案櫃非常的堅固,比我平常看到的檔案櫃設計更複雜,大約是美金80元上下。

 

 

美金50分可以買一個波音紙袋,也可以買一整磅的檔案紙夾。我們買了一些波音紙袋,可以當別緻的禮物袋。我還買了右圖的黑色電腦護腕墊,放在我的辦公室電腦鍵盤下方,只花了不到美金2元。

 

有興趣挖寶的朋友,可以到波音的網路商店逛逛。以下是波音的相關網站:

波音公司的英文官方網站

波音公司的中文官方網站

波音公司的商品中心:一進去這個網站,左邊的圖,可連結到波音紀念品網站;中間的圖,可連結到波音照片中心,即可購買專業的波音飛機照片;右邊的圖,可連結到波音剩餘商品銷售的網站。 

 

航空的未來飛行中心和波音工廠之旅

來西雅圖觀光的朋友,若沒有交通工具,可參加「灰線巴士」(Grayline)的波音工廠之旅。按這裡即可閱讀旅程相關說明。

有關波音工廠之旅和波音的「航空博物館」,可閱UDN網友的文章:

fishwho西雅圖

安姜annJiang 春假點水式北遊 ~ 西雅圖 限時遊 之四

有興趣的人可以猜猜看:因為波音工廠太龐大了,所以工廠裡備有自行車,方便員工移動。你知道工廠裡有幾輛自行車嗎?(答案在「波音工廠之旅」所發的小冊子裡,近日會公佈答案)

  

本文於62登上聯合新聞網首頁,旅遊休閒|旅人手札 

 
( 休閒生活旅人手札 )

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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=jennytsenginseattle&aid=1919476

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珍妮曾在西雅圖
等級:8
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波音工廠裡有幾輛腳踏車?
2008/06/09 06:54
根據波音發給的小冊子,答案是1,300輛,方便員工在工廠裡的內部移動。

穎瀾
等級:8
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波音
2008/06/09 04:00
在底城落寞時,西雅圖的波音就收留了好多汽車工程師。
珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-09 06:51 回覆:

真的嗎?那也很好啊!我知道很多汽車工程師都非常的優秀。

我是知道波音提供一種訓練課程,具有 mechanic 背景即可參加,結訓後好像就可到波音公司。偷偷告訴你喔!波音工程師的 pay 真的很優渥喔!


nothing special
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始終覺得
2008/06/08 00:00
當年 波音總裁康迪特堅持HQ總部搬家
是負氣出走西雅圖的
為何而走我們這些小民當然是不可能有所知的.
等你去挖掘報導吧.
珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-08 03:08 回覆:

「西雅圖時報」有一篇採訪已退休的波音高層文章中,提到波音總部遷到芝加哥(按這裡可見採訪全文),是為了讓波音在華爾街和全世界更有能見度;此外,公司總部若在不同的地區(與飛機製造地不同地區),執行成效會更好。現實上來看,芝加哥是交通樞紐,的確滿足波音的期待。

儘管波音否認,在州政府提供給企業的優惠條件,伊利諾州更優於華盛頓州,是導致波音總部出走的原因,卻始終是媒體揣測的話題,也是華盛頓州立法者心中的痛。誠如NS所言,這些政治過招,大概不是我們這些市井小民所能瞭解的。

只是今年美國空軍加油機KC-45A訂單反被法國空中巴士搶走(康迪特還為當年有關KC-45A的醜聞而下臺,按這裡可見事件始末),加上「夢想客機」的遲延交機。不知芝加哥的波音總部究竟是助力?還是阻力?


Daju
等級:7
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有機會
2008/06/04 07:14
也要去看飛機工廠

珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-04 09:52 回覆:

Daju 都曾登上台灣的「空軍一號」

有機會更得來看看這個波音工廠


總裁
等級:7
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總裁說
2008/06/02 17:57

這也是資源回收的一種,真是環保又利民。


致力興業覓錢道
中產搖身變富豪
珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-03 10:02 回覆:

利公司也利民間,的確是聰明的雙贏政策!


moodyblues
等級:8
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Surplus Sales
2008/06/02 13:12

真是個兩全其美的好主意.

By the way, 我還有兩年前發生的事情, 都還沒寫成文章呢, 哈!

珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-02 13:55 回覆:

我也覺得「剩餘商品」的銷售,是非常好的點子。幫忙公司處理小型資產,增加些許收入,還可以讓物品再使用,沒有浪費。

偷偷跟 moodyblues 說:有些逛「剩餘商品店」的人,買了商品之後,拿到 eBay去賣,還小賺一筆哩!

moodyblues的話讓我鬆了一口氣:兩年前的事還沒寫出來,還好我不是唯一一個!

謝謝 moodyblues 的溫暖!


麻吉。舊金山
等級:8
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哈哈
2008/06/02 13:01
珍妮好文花時間嘛
我才是懶病 久久一篇 還字數少
珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-02 13:31 回覆:

謝謝麻吉,真是溫暖啊!

麻吉的文章精練簡潔,詩意有時又很富哲理。我喜歡極哩!


安姜
等級:8
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哇!!!!這篇報導好重要!!
2008/06/02 12:45
不是預約就是等機會, 還有得揀便宜...聽到挖寶眼放光吶~~~~  這篇報導好重要!!

珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-02 13:51 回覆:

我還看到報紙的報導說,「剩餘商品店」有賣一種機器,是用來拋出馬鈴薯的機器,售價美金35元。波音為什麼有這種拋馬鈴薯的機器呢?因為波音用這種機器測試飛鳥捲入飛機引擎的衝擊性。這種機器在「剩餘商品店」只賣35元。但我也納悶,誰會想去買丟馬鈴薯的機器?要用來做什麼?

無論如何,「剩餘商品店」賣的東西還真是無奇不有啊!以前「剩餘商店」只有到西雅圖才能去,現在波音都放在網路上,要買紀念品、剩餘商品,都買得到,波音還真是「放眼天下」!

就等你下次再來西雅圖去看波音工廠囉!


小龍包
等級:8
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西雅圖波音工廠
2008/06/02 10:18

真好的 tour,既能增長見聞,還可以尋寶!謝謝珍妮的詳細報導!

 

珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-02 13:07 回覆:

喜歡旅遊的人,在去波音工廠參觀之後,會對飛機增加一份特別的感受喔!

在「剩餘商品店」真是撿到不少便宜。儘管現在已經打烊,反正汽油也很貴,那就改成網上淘寶吧!


舊金山金芭莉
等級:8
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^^
2008/06/02 09:45

親愛的珍妮,

別理藍鳳凰啊,她以為每個人都跟她一樣永遠充滿精力充沛啊? 寫文慢慢寫,誰敢管啊?


活在當下,精采生活
珍妮曾在西雅圖(jennytsenginseattle) 於 2008-06-02 12:36 回覆:

金芭莉真貼心,好感動喔! 

因為我真的是寫得慢,屬於蝸牛型...

感謝金芭莉的 thoughtfulness!

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