本文於2013年2月發表於UDN中國論壇

四十二年前（1970年左右）在上海龍華参加運十工作，廿多年前離開祖國，再進入美國洛克希德馬丁公司工作。如今聽聞運廿已修成正果，老淚縱横。記得若干年前在臺灣中時上寫過一篇短文，回憶當時在七零八設計院時的那段生活，待我找找看，若還能找出，再貼出以做記念。

標題：中國人要站起來
作者: James
發表時間：2004/07/03
 
見臺灣朋友拿毛主席的「中國人民已經站起來了」那句話說事，臺灣朋友不無譏諷地寫道：「不過絕對不是靠站起來就能解決問題的」。

沒錯，當然是不能光靠口頭上說說「站起來」就能解決問題的，口頭上再說也無用，但我們在默默地努力，默默地做少說話，但少說話不等於沒有想法。

在我當年上海念大學的時候（六十年代），上海的江南造船廠正在試造萬頓級的貨輪，殼子造好了，就是主軸過不了關，我親耳在晚上聽到一聲巨嚮，試車中的主軸又斷了。外國不肯把這種主軸賣給我們，中國的第一艘真正完全自制的萬頓級貨輪，直到七二年才下水。但是現在，我們連廿萬頓級的貨輪也能完全自制了。

七十年代那樣困難的情況下我們就開始造大飛機了，說起來也是由一個偶然事件引起的。那次印巴戰爭時，戰事吃緊，巴國總統阿尤布將他的那架總統座機（一架波音七Ｏ七機）都用來裝運軍火，艙內座椅全部拆除後飛到中國新疆趕運軍火，結果發生墜機，原因是那架飛機的高度表差了十米，機身貼到地面時，駕駛以為還離地十米，塔台呼叫他，巴國的駕駛理都不理，非常傲僈，因為他覺得你們中國對波音機連見都沒見到過。結果飛機擦地而過，那俩個駕駛員慌忙敲破頂蓋玻璃逃出來，飛機倒沒爆炸，卻成了給中國的意外的禮品。

美國怕殘機落到中國手中，與巴國交涉要按合約不能落入中國手中，中國怎肯交出來。飛機在英國保的險，按理賠條件可賠到相當於一架新飛機的錢，但條件是要到現場來看殘機。問題是，如果英國人來了，見證到殘機很完整，美國就要逼巴國從中國要回去。結果我們和巴國協商，為了拿到這一殘機，也就免了英國人保險公司的賠償了。

全國各地調派了科技人員去新疆，搭起大帳蓬，大家成日成夜地對飛機作測繪，新疆的自然條件是很惡劣的，巴國的軍人看了，都對我們翹大姆指，說你們中國人真了不起。後來索興將殘機拖回了上海龍華機場，成立了一個七Ｏ八設計院（立項日期1970年8月），設計人員除少部份上海本地外大多從瀋飛、西飛抽調組建而成。制造工廠就是毗連龍華機場的5703廠。就是靠了這架殘機，設計仿制成了運十。二年多前，我在此處貼出當年寫的一首小詞《龍華》，就是記下了這一時空背景。當我們把運十的樣機制造到一半的時候，美國就將波音七Ｏ七解禁了，中國從美國買回了第一架波音七Ｏ七，甚至還把部份七Ｏ七的圖紙都賣給了我們。

第一架進入中國的波音就是這樣來的，它是一架殘機。有了它，我們才有了後來的第一架買來的真正的七Ｏ七。那時候，那架真正的七Ｏ七停在上海虹橋機場，龍華機場跑道太短無法降落，我們要參考那架新機時，要走很遠的路。七十年代生活仍然困難，物資短缺，晚上加班工作常常是空了肚子幹活。後來看到機場週圍空地很多，行政後勤人員就動腦筋在機場的空地上種大豆，收獲很多，收來的大豆煮成豆子湯，每天晚上幹到十二點後，就一人一碗煮熟的大豆作消夜，那時候晚上吃到這樣一滿碗熱騰騰的帶湯的豆子是非常開胃的。

當我們沒有的時候，連一架殘機他們都要討回去。當我們快要造出來時，他們就馬上賣給你。它就是不甘願讓你站起來。在美國老大保護下生活慣了的朋友們，是不會有我們同樣的感覺的。他們對毛主席所說的「中國人要站起來」這句話，會有一種與我們完全不一樣的感受。我寫的這段故事，像我寫的其它故事一樣，決非宣傳，不過是敘述自己親身經歷的事而已。