板金人生的第一回

楊義煌

玩完了鎖的工作，也忙完1000盞燈的 LED 燈汰換工程，到處尋找下一個好玩的工程，無意間看到朋友分享別人在 YouTube 的修車影片，喚醒了心中的小精靈，話說三年前，我的車子前輪的檔泥板上方，開始生銹，我去找了車體場估價，車體場要整個板金全換新的，加上重新烤漆，要價700美元，雖然價格公道，但我一直認為不需更換整個板金。只需處理好生銹，加上補土，烤漆就可以了，車場告訴我，就是只磨掉銹，補土，烤漆也要一樣的價錢。我認為不值得，就這樣延蕩到現在。/

開始到 YouTube 上把所有的車子除銹影片看了一回，自認為可以自己下手除鏽，補土，烤漆，下定決心後就開始準備工作，首先要購買所有的材料，我自己已經有除鏽刷，電動鑽頭。一一訂購磨砂紙，發泡劑，防鏽漆，汽車專用板金泥 body filler, 硬化劑，最難的是要買到和車子一樣顏色的漆和亮光漆。一一在網上找到了這些東西。/

這算是我第一次自己動手修車體，老婆一直懷疑我可以把車修好，連好友建成雖然當我的顧問，對我的雄心壯志也沒有信心。公司的同事幾乎等著看我如何收拾殘局。我自己信心滿滿，雖然沒敢說大話，但話也說得輕鬆，好像自己很有把握，說的不算，就是要把車子修好。/

首先用電動鋼刷除鏽，除銹前，還是一片好的車體，除鏽鋼刷一磨，整片銹的車皮就掉了下來，成為一個大洞，因為看過別人修車的影片，我早已料到會如此，身邊看熱鬧的人卻以為我捅到了馬蜂窩，我還得耐心的解釋給每一個人聽。除鏽就是破壞的階段，除完銹的車子，比起之前，當然更難看。只要耐心的看下去，結果會是不一樣的。/

下一步是防鏽，我買了一罐 POR 15 防鏽漆，這種防鏽漆非常的有黏性，盡量不要沾到身體，及車子的其他部位。否則就沒法洗掉，油漆的刷子也要用一次性的刷子。先貼好保護車子其他地方的膠帶，好好的上了二層的防鏽漆。把生銹和磨過的鋼皮塗上一層防鏽漆，以後才不會容易又生銹。/

第三步是很關鍵的一步，要用發泡劑填充破掉的車體，我特別選了防火的發泡劑。噴進去的泡漠一下子就流出來了，無法霑黏在車體上，想到用保護膠帶先黏貼好，泡漠就無法流出來，缺點是無法看到發泡的情況。噴好發泡劑，照說明書發泡劑要24小時才能固定住。只能等待。若下一次再作，我會先用發泡劑，作幾十個小顆粒，像乒乓球大小，很快就會凝固，用這些小泡球填充，再噴發泡劑，這樣就不會有發泡劑流出的問題了。這就是初學者需要付出的代價。為了更好的黏著效果，我在發泡上又上了一層防鏽漆。如此一來，板金泥才能黏住在發泡上。/

第四步是補土，算是最需要功夫的一關。把多余的泡漠切除後，就要塗上一層汽車專用板金泥，Bondo body filler, 等板金泥乾了後，堅硬無比，就像鋼板一樣。要作好補土的工作，塗上去的板金泥要均勻，需要一點功夫。尤其是這板金泥一經硬化劑參合過，只要15分鐘就完全硬化，沒有犯錯再補救的機會。像我這樣初學者，常常會在這關失手。我反複再三的觀看別人的影片，確定自己抓住核心技巧，才開始動手。我塗上第一層板金泥，經磨平後，發現還有許多不平的地方，再重新塗上第二層的板金泥，也重新用砂紙磨平，才成功的。砂紙磨平要分二次，先用80級的砂紙磨過，再用400級的磨平。/

最後一步就是上漆，上漆分三層漆，底漆，顏色漆和亮光漆，底漆和亮光漆沒有太多的區別，顏色漆一定要買到原來的顏色，就是接近的顏色也不行。我特別上網研究很久才確定我的車子油漆的顏色，買了一罐同色的噴漆。當然比起一般的噴漆，要貴上幾倍，這錢絕對不能省。/

當我把完成了的車子展示給老婆，朋友，同事看時，沒有人相信那是我自己作的板金。完成後的結果，若沒有特別的提醒，跟本就看不出那是修過的板金，效果十分良好。算一算共發費材料約100美元，工作時間5小時。學到了十分有用的技巧，也滿足我好動的心。我發現我對汽車板金很有興趣，也希望能夠再找一個板金的工作來作。有興趣的人，記得必定要上 YouTube 把別人的板金影片看一回，才開始自己的板金人生。