貓空纜車 我來了 960811

960714造訪台北市立動物園時，已開始探搭乘貓空纜車的路線，只因當時剛開放人潮多，排隊時間久，夏日天熱雷雨時有所聞，停駛機率蠻高的，計劃好的貓空纜車動物園之旅需等待天時地利人和併在一起。

我那時心中的貓空纜車之旅最佳計畫如下：

挑個好日子，搭木柵捷運線到萬芳社區站下，沿站前人行道往木柵方向走約100公尺(路口旁)等小10公車(萬芳社區到貓空，一段票，20-30分鐘一班車)，搭公車到貓空站下車吃中飯，再進貓空站搭纜車到動物園內站，從後門進動物園，花5元搭接駁車到鳥園站下車，一路從內到外逛動物園，直到大門口，再從動物園捷運站搭捷運回家。

這個行程應該可以避開動物園站的排隊人潮，上樓梯排隊(心中不禁想起花蓮海洋公園的痛苦經驗)，纜車站離動物園捷運站還有一段距離的麻煩。

貓空纜車站路口店名一堆距離未知，常令外來遊客不知何處去。

貓空纜車站 對面山頭是指南宮站

8/11終於等到好日子，陰天不下雨的天氣，說了就上貓空坐纜車去，萬芳社區是小10路起站，一定有座位，先前寒假去杏花林/樟山寺曾坐到1200副線，需提前下車，吃到一些排頭，不過今天到貓空，不管哪條線都可以坐上山。假日山區的貓空遊園公車班次也蠻多的，不過只行駛在(1)樟山寺、草湳 (班次較多)與(2)貓空、指南宮纜車站間。

貓空山路不寬，惟有纜車站前才有較寬的路面，沿路茶館林立，較方便的飲食之所真的就屬纜車站外路口對面，熟門路的再往前走遠一點，也可以找到不錯的地點，纜車站內也有販賣部，東西是有比山下價格貴一些。或是自行帶東西上山野餐也可以(我家就如此)。隨便填一下肚子，很快的我們就收拾東西起身進站坐纜車啦。

貓空站販賣區走廊，盡頭山邊是站外攤販區的遮陽棚。

搭貓空纜車下山啦，我家6人可以搭一台

我家人手一張悠遊卡，省去買票的麻煩，通過舊式捷運站閘門後直接上二樓進站。今天從貓空坐纜車的體驗觀察是，人沒想像的多，不用排隊。

很快就上纜車體驗第一段V字型山谷到對面指南宮山頭，這一段主要是體驗纜車離站，觀察山坡步道地形。

過指南宮站後爬過小山頭，視野就會豁然開朗，腳下的北二高，西北邊的林口台地、觀音山都歷歷在目，直到轉角二站，相信很多人應該都會推薦這一段的風景。

在貓空纜車上遠眺西方景美仙跡岩、福州山、林口台地及觀音山

除了經過高柱的輪胎區會有小震動之外，一路上纜車都還蠻平穩安靜的，纜車廂上有小窗，車窗下有風孔，進站時纜車門會自動開啟，站內月台有風扇伺候，今天恰巧選到陰天，沒有悶熱的感覺。

動物園內站

纜車進站中--動物園內站

或許是因為等纜車空位需花比較多的時間吧，指南宮站及動物園內站中途上下車人不多，也因此中間站的工作人員較少。出動物園內站時遇到遊客抱怨不會操作自動售票機，唉，該怎麼說，機器上的說明應該很清楚了。到哪裡??選擇票價??幾張票??投幣取票。當然用悠遊卡更方便了，公車捷運雙向轉乘還有優待。

雷雨中的動物園昆蟲館 山谷盡頭就是貓空纜車 960714

雷雨中的動物園昆蟲館 山谷盡頭就是貓空纜車 960714