連假期間當老爺的書僮，來到了南投水里的丹大林道，沿途聽先生敘述以往攻七彩湖的路程，無奈橋斷後，人潮已大不如前了。

台16省道是貫通東西的橫向道路，西起南投水里，東至花蓮萬榮，無奈幾次颱風讓道路橋樑柔腸寸斷，只好東西相隔，兩不相見。目前台16再加上臨時29便道只到合流坪。

下方為孫海橋墩，在2004年督利颱風，濁水溪高漲，沖毀橋樑，只剩橋墩，孤單立於河床，看著現在的水位，想像當時水量的高度，自然的反撲真是可怕。

後來有加建摩托車及行人可通行之吊橋，也於2008年辛樂克颱風中損毀，目前只靠台電所建的流籠(上圖左方鐵架處)往返兩邊，如遇枯水期，也有四輪傳動車涉水而過。

站在濁水溪的上游，水面寬闊，水量充沛，難怪濁水溪是台灣最長的河流。

第二天，先生參加丹大林道路跑，書僮我不想在操場枯等6小時，就先去信義鄉走走，到了農會的夢工廠，想要看梅花，但都已長成了梅子了。

閒坐一下，，太陽正暖和，手機搜尋景點，跳出了坪瀨琉璃光之橋，就趨車前去看看。

到了目的地才發現有管制不准進入，必須搭接駁車還需要門票100元，幾番折騰，終於上山了。

整個園區環狀步行上山，不陡亦好走，鄉公所沿路指標清楚，再加上當地特色，如夫妻樹，百年芒果樹，人面石，燕子崖、猴洞等，走起來十分有趣。

我想此景點應該是退燒了(現在最熱門的是屏東琉璃橋)，遊客不多，漫步其間，悠閒自在。站在橋上，涼風吹來，好輕鬆。

有些遊客，緊張的扶持而過，我想既然來到這裡了，怎能不細細品味，急衝而過，何必來此。

過了橋上方還有一線天及飛來石等景觀，回程亦為原路，經琉璃橋旁有階梯順勢而下，空氣寧靜舒適，我開了音樂，拿著咖啡，聽著蕭敬騰一次幸福的機會，多年前流浪因子馬上上身，斜靠欄杆看著林梢，頗有卡拉ok伴唱帶的味道。

由下方遙望橋面後，就結束後2個小時的旅程。這次的行程讓我找回年輕時的感動，值得。