旅遊日期: 2010/10/2 (六), 陰晴不定

俗話說: 『不到長城非好漢』, 海拉不是好漢, 但也想登上長城看看中國古代的大型軍事防禦工程.

八達嶺長城離北京市最近, 交通最方便, 中國最早開放的一段長城, 至今為止保護最好的一段長城, 最著名的明代長城, 這麼多個 “最” 怎能不來一探究竟呢?

我們今天依舊請司機載我們到長城, 省去等車及坐車的時間. 早上八點抵達八達嶺長城售票口. 除了買票之外, 有需要補充乾糧及水的人遊客, 記得在這裡先買好, 上了城之後價格翻了好幾倍喔!

萬里長城八達嶺段建於明朝弘治十八年 (1505年), 臨近居庸關, 最高點1015公尺. 關城有東西二門, 東門額題「居庸外鎮」, 刻於嘉靖十八年 (1539年); 西門額題「北門鎖鑰」, 刻於萬曆十年 (1582年). 我們買好票後, 往西門前進, 採用步行登樓.

登城的方式有三種: 1. 步行 – 海拉及同事採用此種方式.

                                    2. 滑車 – 滑車會從購票處直達北四樓.

                                    3. 索道 – 也就是纜車, 從售票處直達南四樓.

城牆內側為宇牆, 外側為垛牆, 垛牆上方有垛口, 下方有射洞. 城牆高低寬窄不一, 平均高7公尺多, 有些地段高達14公尺. 牆基平均寬6.5公尺, 頂寬5公尺多, 可容五馬並馳或十人並進.

八達嶺長城分為南北兩段, 南邊開放至南七樓, 北邊開放至北十二樓. 每個樓便是一個烽火台.

從南一走到南七, 大約70分鐘, 從北一走到北十二, 約莫160分鐘. 遇到人多, 或者連續階梯, 會爬到很想哭.

南一樓, 南四樓, 北四樓及北八樓都設有洗手間, 大家不用憋著, 有需要時趕緊找個離自己最近的樓解放一下吧!

特地找了一下北七樓, 因為藤井樹某本小說裡有寫到, 年代太久遠, 海拉都忘了書名.

可是它只能遠觀, 不能登樓.

別看這坡度不太陡的樣子, 它會叫做好漢坡可不是浪得虛名的, 它走起來真得很陡, 很費力, 走到沒力時, 可以拉著旁邊的鐵欄桿.

爬不完的階梯, 就算不想爬, 都上了長城還是要咬牙走下去.

北四樓的滑車站, 滑車就像小型的雲霄飛車.

長城盤踞在崇山峻岭之間, 像條巨龍, 蜿蜒曲折朝向遠方無盡處.

已經快深秋了, 天氣雖然冷, 但綠樹還捨不得換季, 海拉有點失望沒看到秋景.

站在長城上, 望著遠方會很自然的感覺到天地之大, 世界之遼闊.

這麼厚實雄壯的城牆, 孟姜女是怎麼把它哭倒的啊? 還倒了足足有八百里長, 真是令人匪夷所思.

我們在長城上走了二個小時, 到了南段時決定保留體力給下午的行程, 所以選擇搭纜車下山.

到了山下拍張合照, 記念人生第一次登上長城當好漢.

行程:

D1 - 10/1 頤和園 / 天壇 / 水立方

D2 - 10/2 八達嶺長城 / 明十三陵-定陵 / 鐘樓 & 鼓樓 / 煙袋斜街 / 后海 / 三輪車遊胡同

D3 - 10/3 人民廣場 & 天安門 / 紫禁城

住宿: 紅燈籠客棧