引用文章公共電視 我們的島─困境 阿塱壹

當遙遠的遊客踏上阿塱壹，感受自然的珍貴，紛紛投身保護，但是離阿塱壹最近的居民，卻是堅持開發。從環評過關準備開路，到搶救行動暫訂保留，保護阿塱壹的最後困境，如何讓­居民深愛自己的土地...
節目網站：
http://web.pts.org.tw/php/html/island/list.php?pbeno=1729
http://www.peopo.org/island
http://www.pts.org.tw/

公視的立場，自然會是從「都市菁英」的觀點，來表達的。好像我們不愛自己的土地。

困境並不在「如何讓居民深愛自己的土地」。困境在於：「都市菁英」其指導與高傲心態；困境在於：畫上不能兌現的美麗大餅，永遠不如生活的現實。遊客不是每天都有，飯卻得天天都吃。

都市菁英的奇裝異服，拿著大砲管昂貴數位相機，與其說「環境保護」，不如說「文化侵入」。

道路並不是心理的補償，而是地方政府長期漠視發展，終究人口流失，資源匱乏，國小倒店。屏東縣政府立了兩塊鐵牌，鐵牌當然不能吃飯。開路後離安朔十分鐘可到，道路無寧是比較實際的選擇。

影片當中的介紹，整段時間長度 17:01 當中，僅有 05:20 - 07:50 是參考旭海當地居民的說法。這樣要說平衡報導，未免過譽。提來提去，提到「當社區什麼都沒有的時候，開路是一種心理補償。」相當的一面偏向環保團體、學者教授、外圍的遊客等。「當社會已經凝聚一股要保護的力量時」，那怎麼不問──

當地的居民想要怎麼保護？

他怎麼不去問臺東縣官方民眾的看法？他怎麼不去問恆春半島其他官方民眾的看法？卻詢問遠在120 公里外，屏東縣環保聯盟，佔整段影片至少 30%。卻問遠在兩三百公里外的人，一年只會來一次的人，來決定此地的發展？

我們不是狹窄的地域主義者。但，我們資訊相對弱勢的當地人

──沒學問、沒知識、沒錢、沒網路、甚至沒有學校 海國小倒店)的鄉下民眾──

該如何面對「知識霸權」「強勢言論」的困境？

當地的聲音，僅能無限制的被主流媒體忽略。蘇花高或蘇花改，花蓮縣長傅琨其帶頭支持，反正他們要一條回家的路。開闢台26，縣長帶頭支持，可惜那是臺東縣的縣長：黃健庭縣長、鄺麗貞縣長、徐慶元縣長。更別說臺東縣立委及議員們，不分藍綠的一致態度。

平平是縣長，怎麼屏東縣差這麼多？

縮小到九公尺寬的路，縣長還要帶頭阻擋。當臺東縣伸出雙手，自己卻成了屏東縣的邊陲「棄民」。恆春邊陲，旭海邊陲的邊陲。

最近民進黨常常說，「執政的最後一哩路」。那麼國小倒店的南田旭海，最後一哩路，該在那裡？