通勤閱讀有感

聖誕節前夕這個假日，雙北有好多活動。我前往三重打工，勞動半日，搭捷運通勤時發現忘了帶書，略感自責，20分鐘以上的車程，沒書看是相當可惜的。回想起來，大概是十月下旬，由於已近離開公司的日子，為暫忘內心不捨，我開始在捷運通勤途中，加入躬行實踐的晨讀課程。通勤時間雖短，但總能看上幾頁書；多通勤幾次，一本書幾天就可大致翻完。

然而，正如今日的我，不再總是關注工作時數與工作總量，而是首先質問自己：「工作之意義與價值為何？」；此時之我，看書找的是「關鍵字」與「啟發」，欲得到啟發的是生命方向，而不只是工作本身效率提升，當然，更不是汲汲計數讀書量多少，立即可見的閱讀實益有多少。（學富五車，或許無用；顯見效益，常非至寶。）

我發現，人確實是「開卷有益」，從任何書總能得到若干啟發；但是，書中的「無用之論」也不少，無用到--此時縱先果斷棄之，亦無須可惜的程度。不過，此時無益，不代表他日他時無益，如書櫃仍有收藏空間，書是可以不必扔太快（「斷捨離」的風險也在於，有時會判斷錯誤）。

從十月下旬至今，才不過兩個月，我已經過三段關鍵時刻；心緒有所波折，幸賴閱讀，乃有自治之方。我常想，所謂「閱讀教育」，是父母教師本身要能深嘗閱讀之樂與益，然後才能感動孩子跟進。若自己不愛讀書，或讀得了無樂趣，當然沒什麼說服力，身教永遠先於言傳。但是，深得其趣之人，未必有興趣付諸言說，而去說服別人。因為，光是把樂在其中而待讀之書讀完，就已是頗費氣力了。何況，有些真理，是越靜越現，越說越不見的。

至於，閱讀有益後，將閱讀所得的內容，透過文字及演說表達，或於心中反覆思維，或者在行動中將其確立，使書上道理化為生命內涵，我認為這才是閱讀的真正意義。知識的輸入與輸出可以相輔相成，道理的領會與實踐猶是此增彼長，知與行從來是並立而無法偏執的。

正因為如此，無論文藝創作環境如何，無論是否在同一地點辦公，無論目前執何頭銜，無論是否仍有交作業、繳報告的客觀需要，愛閱讀之人固「不以忙閒作輟」(語出張潮《幽夢影》)；愛寫作之人，也不因境遇順逆暫歇。若問有何目的，意欲何為？但能回答：此中有真意，從來無條件。

2017/12/23(六)於臺北捷運中和新蘆線