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機場評比大倒退,退得好!
2010/02/19 08:05:37瀏覽7402|回應13|推薦43
2010年2月16日,國際機場協會(Airport Council International,ACI)公布了2009年全球機場服務品質(Airport Service Quality,ASQ)的排名,已經被「正名」但全世界沒人在意,仍然叫作「台北機場(TPE)」的「台灣桃園國際機場」,排名從2008年的十八名,掉到2009年的二十七名。老實說,這樣的結果,一點都不令人意外。作為一個國家的「門面」,桃園機場被人詬病可說由來已久。但是政府從來沒有人真正去關心過。前一陣子行政院不是才做過「十大民怨」的調查嗎?如果把這項調查改成「國際機場民怨調查」,保證出來的結果會是「罄竹難書」!

相信有出國旅遊或洽公經驗的朋友都知道,當你第一次踏上任何一個國家的土地,當下了飛機、走出空橋的那一霎那,一個國家給你的第一印象,就是機場。這還是從裡面往外看,還不牽扯到外觀的美醜。從走出空橋,到海關查驗、提領行李、步出大廳、選擇交通工具前往目的地,這裡每一個環節都是一個國家的門面。每一個細節都會讓旅客留下不同的印象。如果這短短停留的幾十分鐘給人的觀感是負面的,對這個國家的第一印象一定大打折扣,甚至影響其再來的意願。現在大家回想一下自己的旅遊經歷,是不是如此呢?

那麼,桃園機場到底有哪些問題?讓她的排名節節下降。其實最好的方法,就是在入境大廳的出口及出境時的登機門前,做一次大規模的「出口民調」,相信可以得到最有公信力的結果。因為機場的服務品質如何,問使用者最清楚。不過我們也可以從這些年來的新聞中找到一些蛛絲馬跡。我們就從裡面談起吧!

陰暗、潮濕的長廊

這幾乎是步出飛機的旅客對桃園機場的共同印象,無論是老舊的第一航廈或是啟用沒幾年的第二航廈都是如此。在設計之初就沒有考慮到自然採光,照明設備更是完全沒有考慮使用者。加上工程品質不佳、弊案連連,讓這條「第一印象大道」,就成了第一敗筆。

「拉客」從機場開始

這裡說的「拉客」,可不是特種行業,而是機場免稅店。當旅客通過陰暗的入境長廊,第一個聽到的聲音是什麼?「先生小姐,要買免稅菸酒嗎?過了這裡就沒有了喔?」相信很多人都有被「近身拉客」的不愉快經驗。台灣人可能習以為常,但對第一次來的觀光客可能就是被驚嚇的開始。「原來台灣人賣東西是這樣做的喔?」相信這是很多初次來台的觀光客會有的感覺。

難等的行李,難找的推車?

好不容易通過了護照查驗,要去提領行李了。雖然已經逛過免稅店,還排了好一會兒的隊,又循著不清不楚的標示找到行李轉盤,但是別急,你的行李還不知道在哪裡呢!要轉盤開始轉動,不等個一二十分鐘是很難的。通常大家的經驗就是,一群人擠在空盪盪的轉盤前大眼瞪小眼。反正要等,先去找台推車吧,那更是苦差事一件。本來推車就少,設計不良加上品質不佳,要是幸運還有得選,但得把推車費力的從一整列卡死的車龍中拉出來就已經夠吐血了,如果拉出來才發現輪子壞了推不動,又得重來一次。更慘的是旅客多的時候,連一台推車都搶不到,那才叫倒楣!

出了大廳,痛苦結束了嗎?

推著滿滿的行李,忍受著推車輪子發出尖銳刺耳的噪音,走出了大廳。接下來面臨的就是交通工具的選擇。機場捷運?還在蓋,想都別想!搭公車?得拖著行李走大老遠。搭計程車?一走出門又是一堆拉客的「違法非排班」司機,叼著菸:「先生小姐,要揍(坐)車嗎?」。如果自己開車,要到對面的停車場,得先搭手扶梯上二樓,穿過長長的走廊與大部分時間都故障的電動步道,再搭電梯下到一樓的停車場。光是拉著沉重的行李走這段路,大概一個禮拜都不用運動。真不知道當初設計這樣動線的人,自己有沒有拖著行李走過這條路?簡直可用腦殘來形容!

出境?連下車都很難!

在沒有捷運的情況下,絕大部分的人都是選擇開車到機場(真不知道當初高鐵設計時為何不直接在機場設站?若是有,恐怕高鐵也不會賠得這麼慘吧?)。不過出境大廳前就那麼短短一條路,怎可能應付那麼多轎車暫停?所以併排、三排甚至四排停車隨處可見。裡面的車想出來,外面的想進去,大家擠成一團,再加上警察的哨音趕人,要是攜家帶眷,更是險象環生。也暴露出當初規劃的不當。

想吃東西?先想想自己的胃夠不夠強壯吧!

好不容易下了車,到航空公司櫃檯辦好手續,進了管制區等候登機。想想還有很多時間,飛機上的餐點實在難吃,肚子又餓了怎麼辦?先吃個東西吧!吃牛肉麵?拿著餐盤像逃難一樣,結果得到的是「桃源街牛肉麵的價格,比泡麵還難吃的品質」的一碗麵,想下嚥都很難!其他的食物也好不到哪裡去。大家可以接受這裡價錢較高的合理性,卻要忍受惡劣的服務及不堪入口的品質。去年新聞吵翻天,才降了價,但難吃依舊。政府坐收特許費用,卻放任商家惡搞。倒楣的永遠是旅客!重點還申訴無門!

這些問題,只是桃園機場問題的冰山一角,政府如果拿不出釜底抽薪的解決辦法,恐怕桃園機場的排名,還會繼續無量下跌!

延伸閱讀:


機場排名 仁川五連霸、桃園大倒退
全球最佳機場 Top 5
桃園機場手推車 民怨第一
桃園機場怪象 世界少有
國際機場協會(ACI)網站機場評比新聞發布
( 時事評論公共議題 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=duntaiyu&aid=3786524

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北美隱士
等級:7
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桃園中正機場排名落後並不是最重要的事
2010/02/19 17:10

http://blog.udn.com/NorthAmerica/3787437

當大部分民眾抱怨機場的行李手推車狀況不好時,我想很簡單。  政府可以加徵機場服務費新台幣五百元,用來維修手推車並且雇用人力將散布四處的手推車送回旅客需要的地方,而這筆服務費則併入機票裏。  這樣做其實並不公平,因為不需要手推車的旅客也得出這筆錢,但是在台灣,如果政府敢宣布以後機場行李手推車不再免費供民眾使用,結果一定是被罵到不行。  台灣是一個金門氣象不好,民航機不能起降時民眾都可以罵政府不能苦民所苦的地方。

丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2010-02-19 18:34 回覆:
大作已拜讀

桃園機場的問題不是追求完美! 而是長期積弊!
與其花大錢搞沒有任何意義的正名
不如拿來作一些有實際意義的投資

比如說:

興建高鐵青埔站至機場航站的快速運輸系統, 配合機場捷運線,讓民眾有更多交通選擇

逐步將航站拆除或易地重建, 可公開徵求綠色建築設計或開國際標

廢除官不官民不民的桃勤公司或改制為民營

機場餐廳及賣場廢除特許費, 改為公開招募及使用者票選, 由營利中提撥一定比例為機場基金並設立退場機制

使用推車本就不應免費, 尤其台灣人欠缺公德心, 免費只會造成隨處亂丟

與其搞一個不知所云的航空城計畫,不如先把上述這些事做好

筱 蒨-Lucifer
等級:8
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你污辱了泡麵
2010/02/19 10:38
拜託,台灣的泡麵可是好吃得很,哪能跟泡麵相比,人家泡麵裡面附的牛肉可是入口即化的,而且不夾牙縫,一碗不到50元,我看機場乾脆賣牛肉泡麵,現場服務即沖即吃,搞不好抱怨都不會這麼深。
丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2010-02-19 10:49 回覆:
我想去申請賣泡麵
可是繳不起權利金
要是攤到成本裡恐怕泡麵也會很貴!

Leatherneck
等級:7
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Dan 內舉不避親
2010/02/19 09:43
自己推薦自己了?
丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2010-02-19 10:12 回覆:
想修改結果不小心自己按到推薦...我自首!
不是故意的嘿!
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