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請給單車1.5M 讓憾事不再

 

騎腳踏車上機車道 警勸阻反遭比中指 | 社會 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS2/%E9%A8%8E%E8%85%B3%E8%B8%8F%E8%BB%8A%E4%B8%8A%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E9%81%93%20%20%E8%AD%A6%E5%8B%B8%E9%98%BB%E5%8F%8D%E9%81%AD%E6%AF%94%E4%B8%AD%E6%8C%87-8518708.shtml#ixzz2uiKC0EFc

看到這樣的新聞，版主覺得很瞎，台灣由於油價上揚興起的一股單車風潮，在節能減碳的糖衣之下，造成的是更多的交通問題。除了單車族在公路上被大車衝撞之外，更多的是單車族對行人造成的意外傷害。台灣，真的適合推廣單車運動嗎？

相信住在台北市的民眾，常常看到這樣的景象；人潮往來的鬧區騎樓，本就沒有多少空間，但是幾個騎著UBike的單車族，就大辣辣的坐在車上大聲聊天，單車就七橫八豎的的佔著騎樓，來往行人只好繞道而行。這些人聊完一哄而散，騎著單車就在騎樓人群中快速行進，還不時用喇叭「驚嚇」前方的人潮，毫不在意行人對其投以的嫌惡眼神！

人行道呢？用白漆噴的「行人優先」字樣，對單車一族更是完全無感。除了少數違規在人行道上行駛的機車族之外，現在最囂張的就是單車族，多少行人在人行道上遭受單車的高速衝撞而受傷？人數恐怕比騎單車在馬路上被車撞的不知道多多少倍？現在單車族要求汽車要給單車1.5M的超車空間，那麼版主想請問單車族，你們給行人多少空間呢？

就算單車族騎在一般車道上，也是險象環生，有悠閒逛大街的、有切進快車道左右轉的、有騎在斑馬線上跟行人搶道的、還有半夜穿深色衣服沒有任何警示燈在快車道上騎車的，這些單車族要是出了意外，難道都是別人沒讓他們？

台灣這樣的單車族文化，要得到別人的同情或支持，真的很難！在單車族還沒學會尊重別人之前，版主個人認為，台北市應該立法，除了將單車趕出騎樓跟人行道，一般道路也應該立法限制，除了交通繁忙的要道應該禁止單車進入之外，其它道路也該在不同時段限制單車行駛，免得單車族形成都市最嚴重的交通隱患！

單車族在恣意馳騁時，難道不該還給行人免於恐懼的自由？

因為，U Bike，We Don't！