對於大眾交通運輸工具這數次的重大交通事故，我才驚覺，原來罰金才數萬元，難怪業者都不怕被罰，大家都會說來呀，罰呀，就那麼一點錢怕什麼。而且被抓著的機會那麼低，不用怕啦，遇到再說。

反過來，對於人民個人的罰金就相對的超高，一個違規就是千元以上，而巴士的話也是一樣的高的罰金，那不就是不同比例嗎?加上連續駕駛數小時的情形比比皆是，我們如果搭這種車沒出事就是佛祖保佑，出事了只能怪自已的好運已用完了，那還搞什麼呀，前期的商周中有寫到，在北歐國家對於違規的罰金是超高的，所以人民也就不敢違規，這是重罰之下必有懦夫的結果。

如果對於不合法的業者已存在許久時間的報導出來時，我總是第一個想到那監理處是在渡假嗎?他們都不管嗎?交通警察不是每天都在看嗎?為什麼都不管?有公司法、有道路管理條例、有大眾交通運輸法有………一大堆的法，那都是中看不中用的"標本"哦?為什麼不見平時的有效落實管理，只見在重大"死亡受傷"時才見有一大堆官員出來說要按照什麼法、什麼法來罰他，那都是假的，那都是如蒼蠅一般的見血嗜命的官員，他們都是靠著"見血有喜"的心態來看待事情。

在台灣都是靠"死誎"才有用嗎?一定要搞出人命之後，被迫看到家屬在那哭得死去活來，記者一直在旁邊問家屬，你們的感覺怎樣，你們對於加害者有何感想等等近乎白痴的問題，然後就是超盛大的葬禮，有一大堆我們所不知道的政府單位官員因為職責所在而沒有盡心管理所以出席了葬禮，以表歉意，這才開始了檢討，開始了為期一個月的重點時期，之後就結束了，因為他們再等下一次的死傷事件出來。

我真的心中有無限的#$*&@，為什麼平時不見這麼多的單位出來管理，他們應該管理的事情呢?難道他們只知道每天躲在辦公室裏，等人民上門辦理事情，致於外面所發生的事都一概不管，這些公務員在幹什麼?

對於業者的管理條例都是找來一些主管機關，及業者代表來共同決定條款，所以每次在立法的時候都是輕輕的罰，這不就是獨厚業者嗎?為什麼不找一些受害家屬的代表來開會討論呀?讓這些交通業者知道一下，原來受害家屬有多痛恨業者的心態。

重罰及嚴格執行法律，不能等閒視之，因為那是人命關天的重大事件，政府可以多關懷一下人民嗎?別一直老想著如何選舉好嗎?