殷琪因為無法再勝任了，所以退職了，這是什麼呀?她的任內造成了失誤，以致於虧損連連，這不是在初期規劃時就知道了嗎?

有那種一開張就賺翻天了的生意嗎?高鐵初期所花的錢本來就是天文數字，土木工程及車輛、技術等均是外來的，所以要花一大筆錢是理所當然的，所以在營運時要仔細考慮並且要先告知所有的投資人。

然而在於現在一直虧損下去的理由，我想是初期過於樂觀了，因為航空業為了高鐵而蕭條了。台鐵因為高鐵而生意也受影響了。所以高鐵的搭車人也大概就這麼多了，那高鐵為什麼不增加與快遞公司合作呢?因為行車速度如此的快，快遞包裹不是也是要快?還有什麼比高鐵快?而且又不管交貨是不是市區(乘客就會介意)。

讓高鐵加入機場系統，使入國的旅客及出國的旅客可以搭高鐵至台灣西半部任何地方。這樣不是很好?

我不是專家啦，只是一個死老百姓，如果有講錯的話，請告訴我，我錯了。好嗎?謝謝