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| 2008/03/08 15:52:46瀏覽435｜回應0｜推薦8 | |
| 前言
紐約華文作協在九月初前往中國大陸，作為期15天的參訪，這是與中國作協互訪的第二回合。 經與中國作協外聯部多次研究商討之後，決定了此行路線：先至北京集合，拜會中國作協並座談、參觀北京奧運場館，第三天直飛西寧，展開青海七天之旅，期間分別與青海省、西寧市作協座談，收穫豐富。 在離開大西北後，我們選擇了山東青島作終點站，當然在此之前，濟南大明湖、曲阜孔廟、泰安泰山也勢必訪名勝。 之所以有如此“西東兩地、千里奔波”的行程選擇，原以為，青海地處西疆高原，唯恐團員難耐窮鄉僻壤、風沙烈日之苦，因此安排到山明水秀、時髦現代的青島，好讓大夥及早“回到文明”。 其實，我們太不進入狀況了，太不進入今日青海的狀況啦！ 從西寧到日月山、黃南乃至青海湖，所見所聞，人文發展、經濟建設，無不“與時俱進”，哪有什麼風沙烈日？哪是什麼窮鄉僻壤？ 無須到青島“回到文明”，在青海根本就現代文明之中！ 這是“雙青”之旅的緣起，歸來之後，念起當初的“過慮”，不禁莞爾，是為之記，以惕來者，莫蹈“過慮”之覆轍。 以文會友 紐約華文作家協會今年安排赴中國青海、山東兩省的參訪，經過了大半年籌備，終於在九月八日出發了。距離第一次與中國作家協會互訪的時間恰恰好兩年，中隔的這一年，則是由中國作家協會組團訪美。兩會隔年互訪，一來二往的，既可廣結文友，又能遊覽名山大川，真正落實“以文會友”的目的，不亦快哉。 這個提議緣自中國作家協會外事辦主任陳立鋼先生。本意是希望透過兩會互訪的機會，不但讓海外的作家及文友走訪故國山川，同時讓大陸的作家也能走出國門，與國際接軌，接觸不同的文化環境，開闊視野，予寫作者的創作靈感和角度，絕對有正面意義。這是件於雙方都是有利的事，當然是舉雙手贊成嘍。 九月九日下午，大家約好在北京首都機場集合。19名團員有的從紐約直飛北京，還有的是從台灣、上海、成都等不同城市轉道而來。五點過後，班機陸續抵達，機場候客大廳一角的“麥當勞”，一下子就被這支隊伍給佔領了。好在大家整隊迅速，沒多一會工夫，快閃走出航站大廈，回報“麥當勞”一個甜甜的微笑。 在這一趟的旅遊行程裡，好山好水，固然是少不了的，尤其在各地作家協會的精心安排下，好吃好喝的，那更不在話下。然而此行最不同於一般旅行團的是沿途均拜會當地作家協會，從省級的青海、山東省級的文聯與作協，到市級的西寧、濟南、青島等，還有位於西寧遠郊的黃南藏族自治州的作協文友。大家見面吃肉喝酒、遊山玩水之際，還不忘以文會友、以書相贈。猶如一群小蜜蜂，我們走進中國文壇的若大花園，雖然只是點的短暫駐留，但吸吮到的卻是文學的芳香。 出發之前，我們也特別製作了多面“以文薈友”的旗子，代表著本團的精神與目標。同時，還特向王鼎公募捐了五套書籍；大陸簡體字版的“人生三書”，及團員施叔青女士和鐵夫先生各自準備的新書，這就是全團帶給大陸友人的見面禮。 有志一同，對方也以書贈友。這趟青海、山東跑了一圈下來，每個團員行囊裡也增加了不少重量。各地的文聯與作協都以他們的出版品相贈。如青海省當地就有“青海湖文學月刊”，東邊的山東省更是各市都有當地自己的文學刊物，內容及編排印刷一點也不含糊，是當地文學繁衍育生的沃土，培養了作家，也養成了讀者，自然成了我們一路上的最佳讀物。 相對比較起來，“文薈”明顯得單薄了些。不過，沒關係，兩會交流，就是要互通有無，更何況，海外的華人讀者文友眾多，市場仍具潛力，幾家月刊社都表達未來交換稿源彼此合作的意願。 除了這些定期出版的文學月刊之外，無論是青海或山東作協的作家們每年都有為數不少的書籍出版。 當我們造訪青海期間，青海作家李向寧和詩人馬非，都以他們的新作“青藏大鐵路”與“馬非詩選”分享團友。 當世人正在為青康藏鐵路完工通路而驚嘆與歡欣的時候，青海作協搶先出版了一本“青藏大鐵路”，這本長達廿、卅萬字的書是集合了三位青海當地作家董生龍、李向寧和葛建中的智力與努力的成果，歷時八年，實際入藏採訪卅多次而完成。 這本書雖然點名為青藏大鐵路，但內容實際包羅甚廣，作者遠從億萬年前古地中海的消失談起，書中形容“當人類以爬行向直立行走逐漸衍化時，人類的頭顱也與一個高原大陸同時抬起──以喜馬拉雅為首領的高原大陸水面，並以傲然的姿態，迅速成長為地球的制高點──青藏高原誕生了。…追隨著考古學家的步履，走進土地總面積250萬平方里，平均海拔4000米的世界屋脊──青藏高原。 三位作者為首的董生龍，目前是青海作家協會的副主席，同時也是青海湖文學月刊的主編。他更是一位詩人，詩作被譯為英文、塞爾維亞文、羅馬尼亞文、藏文及蒙文出版。董副主席學問淵博，個性豪邁，酒量更是驚人，每每酒後縱聲吟詩或高歌，講起天上地上的奇人異事，更是引人入勝，詩人不拘與豪放的個性現露無遺。(轉載自“文薈”) |
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| ( 創作｜散文 ) |
