從海巡署護漁談馬政府的行動力

悠遊七海

「感恩九九號漁船」曲折保釣

這次9月13日台灣及大陸港澳11位保釣人士齊聚台北縣野柳漁港，準備搭船登陸釣魚台，抗議並要求釋放日本9月7日在釣魚台海域非法逮捕大陸「閩晉漁5179號」漁船船長詹其雄及船員14人；遺憾的是陸港澳的成員因申請來台理由和從事活動不符，由移民署副署長親自勸導下船，只有中華保釣協會執行長黃錫麟和殷必雄兩位台灣保釣成員因持有船員證得以勇闖釣魚台。

台灣海巡署大陣仗護衛

還記得2008年6月馬英九政府才上台就發生「聯合號海釣船」被日本撞沉事件，引起軒然大波，外界都知道這次台灣海巡署出動了「6艦5艇1船」，我很好奇這次是否盡了力？因此特別查明，原來這6艦是台北艦(500噸級)、台中艦(600噸級)、基隆艦(600噸級)、和星艦(1800噸級現役最大艦)、連江艦(500噸級)、南投艦(500噸級)等，竟然是海巡署14艘大型船艦的4成2；我猜想，正常情況下艦隊應該有2艘泊岸整補，6艘在台灣中南東部及金門馬祖澎湖海域執勤，也就是說應付這次突發狀況，海巡艦隊能動的全動了！

引發台日艦艇尖銳對峙

保釣功敗垂成究竟該責怪誰？

經過這5小時對峙，船隻已經逼近釣魚台西南18.5海浬；當然，感恩九九號在台日對峙的艦艇圍繞下很難繼續前進，不過是兩個成員1艘鱿釣船，﹝註：我以前常去野柳釣魚吃海鮮，看滿船都是大燈泡，應該是釣魷魚的小船，聽鳳凰網訪問黃執行長說是14噸木船﹞，能有這樣轟轟烈烈的表現，他們愛國行為實在令人感佩不已！遺憾的是黃錫麟執行長在返航後不知感謝，還指責「政府護漁不力，不敵日本海上保安廳被迫返航」，及「日方以船隻優勢阻擋，海巡署束手無策」！保釣功敗垂成究竟該責怪誰？

海巡署裝備亟待加強