9月14日，日本釧路動物園的兩隻丹頂鶴「Big」和「貴華」搭乘專機抵台並送往木柵動物園，經過必要的隔離檢疫與環境適應後，即將於十月底與遊客見面。

丹頂鶴是名列華盛頓公約（CITES）第一級的瀕臨絕種保育類野生動物，以其優美的體態、獨特的行為而深受賞鳥人士喜愛，日本這次慷慨相贈，部分原因應是答謝去年地震海嘯過後台灣民眾的大力援助，倒是人工豢養的鳥禽，其珍貴程度尚不如生長於荒野中的族群或個體，可惜的是某些人有眼無珠，不識貴客曾降臨寶島。

姑舉一例，新竹機場位處海邊不遠，北有頭前溪、南臨客雅溪，每年秋冬之際總吸引大批後鳥聚集於出海口的沼澤濕地，93年9月16日就發生一件飛行管理單位的巡場人員拿獵槍將一隻飛到機場裡覓食的白色大鳥打成重傷，經聯隊長廖將軍指示緊急送往木柵動物園開刀搶救的事件，隔天國內三大報不約而同均以頭版頭大篇幅報導。一隻受傷的鳥竟受到媒體如此重視，難道是人不如鳥？

這正是保育實務的弔詭之處，不識貨的人只覺得牠不過是隻長了翅膀，比鷺鷥大很多的鳥，但是若以全球估計一千隻的總數相較，一隻鳥的死亡相當於六百多萬人口瞬間消失，這算不算是大事呢？

機場裡為了驅鳥以減少「鳥擊」事件，莫不絞盡腦汁、挖空心思，十幾年前台南機場仿效國外的馴鷹師，養了一批猛禽欲用來訓練「抓鳥」，最後無疾而終，原因竟是於法不合。經立法院通過，總統頒佈的野生動物保育法第18條載明：「保育類野生動物，不得騷擾、虐待、獵捕、宰殺或為其他利用。」豢養猛禽訓練來抓鳥，儘管餵食進口牛肉，妥善照料，仍屬「其他利用」，違背了野生動物的自然需求或本性。

動物園基於擔負某種程度的教育遊憩功能，圈養並繁殖保育類野生動物似無不可，我們歡迎丹頂鶴造訪台灣，也期待在野外看到牠們的美麗身影，但也希望這稀有的嬌貴訪客睜大眼睛，別在機場裡遊蕩，萬一撞到「鐵鳥」，可就一命嗚呼，兩敗俱傷了。