從台中火車站到靜宜大學這條BRT，先不說施工期間惹人嫌棄，也不論寬廣路面更見狹窄。如果從圖家圖書館拉一條公車專用道到達台大與公館，這是了不起的政績，還是有錢亂花很浪費？

外地來的遊客，如果從台中火車站出發，搭上這條豪華加強版的公車專用道，當然很滿意可以順利便捷到達百貨商圈與影城鬧區。本地人很少利用這條BRT去上學或上班，頂多老人家可能利用一下，去台中榮總走走與順便消耗健保資源。問問靜宜大學與東海大學的教職員工生，有多少人受惠於這條豪華型公車專用道，即可明白效益何在。

有位老婦住在向上市場附近，前一陣子苦於天氣炎熱，屢次向里長反映柏油路面要灑水降溫，但是里長愛理不睬，連1999專線也不知道。老婦很想親自向胡市長建議，希望市政府能夠在氣溫炎熱的時候，避開上下班與上下學的交通尖峰時刻，在上午10時起至下午3時間，能夠派遣灑水車出來巡街灑水。市政府有沒有體恤民情，不得而知，只是里長連1999也不知道，老胡選情焦著，何嘗不是不得民心的真實寫照。

如果胡市長想把清水建設成為台中的淡水，上開BRT路線肯定拉到清水市區；如果胡市長有發展大坑、新社的全盤謀略，到時候台中也有媲美雙北的平溪、貓空。馬總統不是台中本地人，不瞭解當地交通狀況與民情需要，猛灌老胡迷湯、拍馬屁，誠可諒解。但是那位當過副市長的行政院高官，若沒有在地關懷的體貼與細心，只懂表面政績、討好長官，難過馬總統會像個台北來的都市俗(ㄙㄨㄥˇ)，猛誇BRT的便利與舒適。

苦民所苦才能知道政策猛藥如何下，也方能解民瘼而得民心。老胡選情是否看好、逆勢反攻？很多台中市民確實知道林佳龍花大錢、耗費人力與物力，相比胡市長，「林市長」很多行為拉攏民心，頗得好感。老胡是否順利連任成功？至少先讓台中市民舒服點，別再受害於高溫炎熱的柏油路面。以前做得到，現在怎會偷懶不做？以前水溝派人清理疏濬，現在怎會毫無動靜？想要選票支持，不妨先讓台中人舒服點。