網路城邦
上一篇 回創作列表 下一篇   字體:
由淡水河遊河的惡劣經驗,看臺灣的觀光國際化
2012/02/01 04:36:07瀏覽2869|回應11|推薦24

    這幾年,政府專心拼經濟,提昇競爭力。其中一項重點,就是提昇臺灣觀光產業的能量。除了吸引大陸客來台外,也積極吸引歐美、日韓、東南亞遊客來台。

    臺灣好山好水,有東亞第一高峰玉山,豐富的溫泉,優美的海岸線,著名的美食,便捷的城市生活,和善的人民,活力四射的文化活動。沒有理由不能夠打造出高品質、高收益的觀光產業。但是臺灣的觀光產業人力素質,卻實在不敢讓人恭維。且由我去年淡水河遊河的經驗,談起。

    愚弟去年十月十日,百年國慶,有幸參加公司舉辦的淡水河遊艇觀賞煙火之旅。本來充滿了期待。尤其是愚弟曾經參與過美國、德國、法國、日本等地的遊河之旅,留下了美好的印象。因此,對這次的淡水河遊河之旅,充滿了期待。但是等到我們上了船,才發現是一輛很小的遊艇。而且當初,我們是團體訂位,因此應該是全船只有我們公司的同仁。誰知道後來,竟然是船公司的欺騙一場。

   當天的遊挺,由關渡開出。船隻大約有七、八排座位。每排分左右,每邊各可以坐三、四人。然後,船公司有兩三個服務人員,此外還有船長、水手數名。船隻不是很穩,很容易受旁邊通過船隻的波浪影響。

   當天的餐點,很差,只有一些瓶裝飲料,與冷冷的壽司便當。與在外國參加的遊河活動,常常都是buffet,不可同日而語。救生衣又髒又臭又濕,沒有一件不發霉。

   而更糟糕的,是服務人員的水準異常低落。由一個高職生,在那邊啦雷,一會兒講他的學業,一會兒講他的學校。對兩岸的風土,講不出半句話。只會自以為是,講一些低級不好笑的笑話。

   然後,服務人員解釋,我們會很早到觀賞煙火的地點,佔據有利位置。結果到了預定地點,原來是一個河中間的水泥工作台。然後,船公司堅持把船尾,對著煙火場地。可是船尾非常狹小,窗戶也不大。又受限於屋頂,因此,大多數的旅客都無法看到煙火。我們向服務人員反應,是不是可以把船頭朝向煙火場地。結果他們不願意,也不處理。於是有些旅客,試圖由船艙,爬樓梯到頂層,去觀看煙火。結果被服務人員禁止,說是安全問題。(後來發現是欺騙。)

   結果這個時候,陸續有許多其他公司船隻來到。其中一艘,大鳴喇叭,要求我船退讓,因為他們說那個位置,是他們的。真不知道,淡水河何時變成了刁頑船民佔地為王的強盜窩了。然後,對方船公司直接跳上水泥平台,解開我船纜繩,強迫我船離開。我方船公司受不住壓力,只好離去。我船上旅客,都覺得不可思議,青天白日下,淡水河上居然上演強盜戲碼。

   然後船長把船隻移到了河中,依然是船尾對著煙火場。這個時候,有人反應,是否可以把船首朝著煙火場,比較開闊,方便大家觀賞。船長似乎一時同意了,即調轉船頭。這個時候,離煙火釋放時間,只剩幾分鐘了。大家都為終於可以有個好位置,雖然還是很狹窄,但比較可以方便觀看煙火了,而慶幸不已。誰知道船隻擺動,船長又把船隻轉向,調整為船尾向著煙火場。這個時候,大家都非常不滿,也非常詫異。尚未抗議,煙火開始釋放。大家在騷亂中,只想擠著窗口的縫隙,用眼角餘光,觀察煙火情形。其實只能聽著煙火聲音,想像煙火情形。

    我們不斷向服務人員抱怨,服務人員也只是一直道歉,卻不題出任何解釋。然後,我們想要到頂層去觀賞煙火,又被水手攔阻。

   等到煙火結束,大家的掃興,可想而知。這個時候,船隻忽然加足馬力,朝關渡飛馳。但奔馳不了一會兒,船隻卻失去了動力。只能在河上緩速前進。最後失去動力,在河上漂流。這個時候,兩旁通過的船隻,送出的波浪,不斷衝擊我船,船身左右搖晃劇烈。看工作人員打開地板,我們瞥見船艙下層已經進水。我們向水手、服務人員詢問情況,他們只是一味安撫,不作進一步解釋。

   後來我們在船上等待了將近一個小時,船公司終於派了另外一艘船,將我們接駁過去,才結束了這場危機。

   更扯的是,在接駁的過程中,我們才發現原來是被我們包下的船隻,原來上層又一船二租,租給另幾個遊客在上層拍煙火影片。這樣,一船二租,欺騙消費者,原來才是不讓我們上到頂層的原因。

    然後我們問為什麼在觀賞煙火時,不願意調整船頭向煙火場,讓旅客可以方便觀賞。結果問出來的原因,更是令人氣結。原來是,船長在煙火後,還有另一攤生意,另一批旅客要搭載。於是把船尾朝向煙火場,可以方便他在煙火結束時,不須轉頭,直接加足馬力,衝回關渡。結果船長加速過猛,將引擎損壞。

    各位朋友,看看吧!這就是台灣的觀光產業的人力素質的真實範例。充滿了欺騙,短視近利,只想要蠅頭小利,不打算作第二次生意。

    這和我在東京遊河,觀賞櫻花、臺場、東京大橋,豈可以道里計?這和我在美國費城夜間遊河,享受buffet的同時,還可以近距離觀賞軍港中的航空母艦、以及航空母艦夾層中的戰鬥機,相差何止十萬八千里。這和我們在德國遊河時,可以享受美食,通過水閘時,享受冷風拂面,簡直是天堂、地獄的差別。

    而這樣類似的範例,其實直指臺灣的觀光從業人員的水準低落、概念落後,顢頇不知進步。

臺灣的觀光,就是夜市水準

臺灣的觀光水準,就是賣香菇、賣香腸、賣黑輪、賣茶葉蛋。我們到了任何觀光地點,主要的店家生意就是這樣,不然就是賣山產野味。而民眾也樂在其中,不要求更多。我們不管是在墾丁、阿里山、日月潭、大溪、三峽、內灣、北埔、還有個個知名的溫泉,都是一樣,都是一個賣烤香腸、珍珠奶茶的大夜市。而我們中央、地方政府,也以這樣觀光水準自豪。

   而更糟糕的是,這樣觀念的人,不但有決策權,還佔據了最重要的觀光資源。譬如日月潭,美麗的邵族村,就是一群雜亂、低矮陰暗的建築物,裡面隨時賣著山豬肉、小米酒、茶葉蛋、廉價玩具的大夜市。這些人佔據了最美麗的風景點,卻只想要賣茶葉蛋,賺點蠅頭小利。

   阿里山也是一樣,公車站附近的商場,就是一個大夜市。各處的溫泉區,也幾乎都是這樣。建築物雜亂無章,到處都是攤販。最美麗的風景點,被一些觀念落伍,只要蠅頭小利的商家給霸佔了,透過在店前拉客,把低水準的觀光商品,死推活拉的推銷到旅客手中。好像只想要騙觀光客一次錢,也不期待他們會再受第二次騙。

    難怪有大陸客說:「不去臺灣,終生遺憾。去了臺灣,遺憾終生。」

    我們強烈期待,主管機關能夠拿出魄力,為臺灣營造一個值得驕傲、高水準的觀光旅遊產業。我們應該享有高品質的觀光景點,我想信臺灣人也願意支持政府這樣的努力。

( 時事評論國際 )
回應 推薦文章 列印 加入我的文摘
上一篇 回創作列表 下一篇

引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=chiefay&aid=6076365

 回應文章 頁/共 2 頁  回應文章第一頁 回應文章上一頁 回應文章下一頁 回應文章最後一頁

蘇信
等級:8
留言加入好友
為什麼會有上述現象?
2012/02/01 07:58

為什麼會有上述現象?

因為游淡水河的客量還沒有達到某種數量,

所以無法如外國一樣的有那種游河大船,

還有船隻大小到一個程度,

執業執照對這些工作人員是一個很大的問題,

我國規定河輪或近海船五百總噸以下三等船長執照可以任用(等同於舊制正駕駛)

不過三等輪機長最大馬力限制在七百五十千瓦以下,

換算馬力大概是一千零三馬力,

以上就必需二等管輪的執照,

不要看這兩個執照只是好像文字上的差別,

實際是考試制度上的天地之別,

一個是不限學歷,只有經歷的限制,

另一個是必須海事職校以上再加上經歷方得考之,

而且兩個的程度也相差甚遠,

一個是相當於地方初考,

另個是高普考等級,

難度相差很遠,

大型游艇如果沒有具三等船長再加上二等管輪以上執照的幹部,

保險公司不會讓你投保的,

所以困難就在此處。

還有為什麼船頭會背向煙火?

因為淡水河的水會流動,

剛開始時因為纜繩繫在工作台上,

船頭會向著水流處,這樣可以省油不必開動引擎,

纜繩補解開之後有一段時間背著煙火也是如此,

因為船極慢速向前比較好控制,

倒俥要很小心注意的控制,所以‥‥

頁/共 2 頁  回應文章第一頁 回應文章上一頁 回應文章下一頁 回應文章最後一頁