換車記
      民國75年，是我人生首次購車，買的是一部1500cc的三陽喜美。當時，購置自用車還不普及。猶記住家巷子內約30公尺裡，僅僅兩、三部車子而已；但過不了多久，自用車越來越多，整個巷子塞滿了小汽車，鄰居時而為停車問題而爭吵。
      民國87年，升任高階主管之後，機關配給一部豐田2000cc為座車，並有一位專職司機，由於不常使用前述三陽喜美，且已有12年車齡，里程近18萬公里，因此予以報廢。民國94年，辦理自願退休，當年尚有「55專案」，乃將優惠款項再添加十多萬元，買了一部豐田Altis1800cc轎車，這部車子具備許多人性化設計，開得很順，加上目前住家有地下停車場；所以，雖超過14年，外觀依然很新，只是行車時引擎有雜音，加上里程已逾21萬公里，只好用「以舊換新」方式，更換一部新車。
      退休後，一直有外界邀約講課，這部車子也隨我東奔西跑14年；尤其在高鐵未開通前，凡在台中以北的邀約單位，經常自行開車前往；由於本人體力日益衰微，近年開車則以大台北為主。這麼多年下來，這部車子除定期更換零件及偶有補胎之外，不曾有任何狀況，直到報廢前半個月，還在高速公路行駛多次，但因擔心發生問題，行駛速度壓在90公里以下，而且儘量行走外車道。它始終負責盡職、使命必達，一旦須要更換，「惜物」之情油然而生，總覺得有些捨不得。
      新車所以依然選擇豐田Altis1800cc轎車，一方面出於「念舊」，一方面因為這款車輛早已熟習，避免太多變更而影響行車安全，畢竟年紀大了以後，反應沒有年輕時的靈敏，若是不同車款，無論操控、視角、方向…等，都須要重新適應，徒增精神及體力的負擔。新車已啟用數日，除有些操控位置還無法一步到位外，車輛行駛與原車並無差異，鄰居看到本人換車，詢問開新車是否比較順利？答以：「幾乎一樣，沒有太多差別！」
      車子是由眾多機器所組成，人對於機器的態度，僅於「惜物」而已。日前，觀看網路一則動漫，描述子女送「機器人」給老媽當生日禮物，機器人全天照顧老媽生活起居，直到過世為止，機器人看到老媽過世，還顯出落寞表情。由於現代機器參入太多人性化設計，人與機器之間的互動，或許從此改觀。

民國94年，退休時用「55專案」的優惠款項，購買了這部銀灰色的豐田Altis1800cc的自用車。

這部車子雖已超過14年，由於經常置於地下停車場，沒有風吹雨打，外觀依然很新。

這部車子使用14年又2個月，里程數為212988公里。

最近，用「以舊換新」方式，更換一部新車，仍是豐田Altis1800cc的自用車，只是改為黑色而已。

現代的車子參入太多人性化設計，人與車之間的互動，或許從此改觀。