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史上最大聯合開發案 台北雙子星標出
2012/10/29 11:34:49瀏覽719|回應0|推薦1

2012/10/29

市府零出資 「太極雙星」擊敗對手 晶華董座潘思亮也將加入

【聯合報/記者何醒邦、高詩琴/台北報導】

台北雙子星開發案,兩大樓未來將以空橋連接,成為新「國門」,圖為雙子星大樓正進行地下四層共構基礎工程。圖/台北市捷運局提供

 

台北雙子星開發案,兩大樓未來將以空橋連接,成為新「國門」,圖為完工模擬圖。圖/台北市捷運局提供

耗時近廿年、總投資金額高達七百多億元的台北雙子星C1、D1捷運聯合開發大樓案昨天決標,由上回資格不符的賀川國際捲土重來,與外商組成「太極雙星」團隊,以「市府零出資」的條件,擊退其他兩組國內廠商,成為這件國內史上最大聯合開發案的最優申請人。

雙子星大樓自二○○七年曾四度流標,昨天是第五度招標,將在年底簽約,預計一年後動工;分為C1、D1基地,合計面積約九千五百坪,預計建五十六層、七十六層的兩棟大樓,未來兩棟大樓將在空中以空橋連接,形成「國門」意象;C1最快民國一○六年完工,D1約一○七年。

台北市長郝龍斌昨天表示,此案總樓地板面積為十五萬八千坪,是一○一大樓的一點五倍,廠商總投資金額約七、八百億元,預計創造二點三萬個工作機會,也是台灣有史以來規模最大的聯合開發案,對北市西區活化別具意義。

這次共有三組人馬競標,包括由億大集團、長鴻營造與台開組成的「億大組」;以中華工程公司為主,外加日本大林組的「中工組」;私人地主與日商賀川國際、馬來西亞商怡保花園公司與谷中城公司、互助營造等組成的「太極雙星」團隊。

台北市副市長陳威仁說,評審主要分成財務、出資、營運狀況、社會公益性、承諾地主分回比例等項目;太極勝出的原因是「市府零出資」,且蓋好後,將分回五成五以上的產權給市政府等地主,國際和永續經營經驗也突出,故獲評選最高分;第二名是中工、第三名是億大。

他說,將來洲際酒店集團、晶華酒店集團董事長潘思亮也會加入經營團隊,負責飯店管理;互助營造也負責機捷的興建。

賀川國際、太極雙星董事長何岳儒說,太極雙星是日本森集團的公司成員、股東所組成,公司在日本的六本木之丘、上海的環球金融中心都有蓋摩天樓的經驗,「也絕對沒有中資」。

雙子星規畫為百貨商場、辦公室及觀光飯店,也是六鐵一客運(高鐵、台鐵、三條市區捷運線、機場捷運、國道客運)匯聚的交通樞紐,繼香港、吉隆坡及曼谷後,全世界捷運站中兼具國際機場服務功能的第四個城市及地區。

最快106、107年完工 兩棟以空橋連結 容積率台北第一高 主打「大眾運輸」概念 是得標原因之一

【聯合報/記者高詩琴/台北報導】

圖/聯合報提供

 

圖/聯合報提供

台北車站雙子星大樓昨天順利產生得標廠商,但高密度的開發也讓當地交通問題成隱憂。台北市副市長陳威仁表示,太極雙星主推大眾運輸,也是這次得標的原因之一。

雙子星大樓容積率為百分之一千一百五十,為目前大台北地區容積率最高的計畫開發建築物。

郝龍斌說,央行總裁彭淮南曾說過,「台北車站的周邊開發可以再長高一點」,相信雙子星大樓蓋起來之後,可讓彭總裁滿意。

另外,雙子星大樓以空橋連結,採「門」型設計,未來會是國家與台北市的重要門戶,且還可以實現北市西區軸線翻轉、西區更進步的目標。廠商預計C1最快民國一○六年完工,D1約一○七年。

台北車站一帶平常就車流量大,每到尖峰時刻更是容易出現塞車問題。雙子星大樓開發建物使用為百貨、辦公室與飯店,引起外界質疑交通問題是否有完善的配套措施?

陳威仁表示,交通問題非常重要,成了昨天評審會中的審查焦點。業者太極雙星在開發計畫中,主推「TOD大眾運輸」模式,受到不少委員青睞,是評選高分的原因之一。

陳威仁表示,TOD是指以公共交通為導向的開發(transit-oriented development),為的是讓公共交通使用最大化,而非汽車化的設計方式。

他說,例如業者規劃圖中,減少小客車的停車空間,增加大巴士、公車的停靠空間,用意就是鼓勵民眾多使用大眾運輸。

另外,業者也建議,國光客運可進行自體地下化,讓當地交通更順暢。

北市府捷運局聯合開發處處長林勳杰表示,目前業者的提議都很好,若未來業者說服國光客運、整合成功,可望實現大眾運輸模式的藍圖。

北市捷運局表示,雖然雙子星大樓容積率高,但雙子星大樓整合六鐵一客運,若規劃得好,高容積率不見得會影響交通。

圖/聯合報提供

雙星構想…男高女矮、陰陽太極

2012/10/29

【聯合報/記者何醒邦】

台北市長郝龍斌(左二)與副市長陳威仁(左一)在雙子星開發案模型前,聽取太極及賀川董事長何岳儒(右二)與馬來西亞商怡保花園公司大中華區總監黃坤義(右一)說明。 記者蘇健忠/攝影

「太極雙星」團隊由日商賀川國際,結合有相關國際開發經驗的廠商合作,如馬來西亞商怡保花園公司與谷中城公司;並邀約國內營造團隊,如互助營造、中興工程、達欣工程、鼎漢、築遠工程等公司,共組開發執行團隊,由日本的森大廈株式會社及美商栢誠擔任設計規劃。

至於公司的名稱,因雙子星大樓由日籍建築師槙文彥設計,他將這兩棟大樓設計成象徵「一男一女」的一高一矮大樓,象徵「陰陽調和」的「太極」。

雙星標出 帶動北市西區房市

2012/10/29

【聯合報/記者黃啟菱/台北報導】

雙子星開發案昨天終於標出,房地產業者表示,這將讓台北市政府近年來規劃的「東西軸線翻轉」發展策略再邁一大步,並帶動周邊房市發展。

基泰、皇翔等建商在雙子星旁都有開發案;新光三越、京站、微風廣場、誠品等已布局商圈的業者,也可望受共榮效應帶動。至於今日登場的亞洲廣場(原大亞百貨)一樓標案,有望受激勵標脫。

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