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2012/01/04 00:20:24瀏覽2711|回應8|推薦182 | |
於1991年全線通車的新中橫公路,範圍包括台18、21號省道,從嘉義市區開始,途經阿里山、塔塔加、和社到南投水里,總長度155公里。 其中阿里山加油站到塔塔加這段公路,由於繞過台灣第一高峰玉山,因此被稱為「玉山景觀公路」。 玉山主峰標高3952公尺,不止是台灣第一高峰,也是西太平洋岸最高峰,許多登山客挑戰攀登的目標;對於懶得登山、或沒有體力登山的開車族而言,新中橫公路可輕鬆眺望玉山及群峰雄姿,稍稍滿足攀上台灣屋脊的夢想。 每一座山峰都藏有自已的祕密,每一個愛山愛自然的人都想解開的秘密。 冬季,台灣紅榨槭變紅時,層層山巒點綴斑斕紅葉,更顯得這條景觀公路的美麗詩意。 紅榨槭是台灣特有的變色葉植物,分布海拔高度約在1500至2800公尺之間,低海拔是看不到的。 紅榨槭散生於新中橫山區、或公路邊,最可觀的地段是從塔塔加往阿里山的18號公路上,除了合歡山之外,我不曾看過像新中橫那樣大面積聚生成林的紅榨槭。 壯觀處有如楓火燎原,紅到撩人心魄,有種想哭的感動。 車子行駛在新中橫公路才發現,原來,台灣也有滿山遍野楓紅的繽紛美景。 即便是開車族,也不會錯過它的楓采。 海拔2610公尺的塔塔加,是新中橫公路最高點,也是台18線與台21線公路之交界點。 塔塔加(TATAKA)是曹族原住民語言,意為寬闊、平台草原的地方。 玉山國家公園在此設立遊客中心,停車場有幾棵獨立的紅榨槭,各自展現翩翩楓彩。 由於紅榨槭生長在高山上,季節溫差較為明顯,層層葉片由綠轉紅,它的紅,像是喝了醇厚的美酒,紅的醉人! 淺裂的紅榨槭葉,雖然不及其他楓葉有型,但它認真紅起來,一般常見的青楓、楓香都比不上它鮮艷搶眼! 遊客中心是一幢藍頂白牆的建築物,在玉山腳下也不會覺得太過突兀。 遊客中心內有免費的導遊手冊,配合解說員、各項牌示、多媒體等解說設施,登山客可先到這裡了解一下山中應注意的事項,一般遊客也到這裡認識玉山,享受一趟國家公園生態之旅。 我特別注意窗外一株鐵杉,高高的樹冠彷彿插入雲霄。 這棵矗立於遊客中心前的大鐵杉,樹齡不祥,但樹型真是漂亮,筆直的樹幹,水平向外伸長的枝椏,很自然的流露出只屬於它的優雅。 為何稱之「鐵杉」呢?有一說法,因樹皮顏色近乎於鐵繡色;又有一說,鐵杉的材質比重(密度)最大故稱之。 台灣鐵杉的材質不像檜木般具有高經濟價值,樹幹中心又容易腐爛,早期鐵杉只能拿來當報紙的紙漿,因此還有一些大面積的台灣鐵杉能保存至今。 紅榨槭仰望高聳的鐵杉,並不感知自身之渺小,反而以同為台灣原生種為傲,爭相伸展出優雅的姿態,將不畏嚴冬的玉山精神留在這塊土地上!
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