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台北路難平,坑坑洞洞修不完!
2008/11/17 11:19:24瀏覽849|回應1|推薦0

枚莎在市政總質詢(11/11)時表示,雖然郝龍斌很有魄力的說:「今年底前台北市十二條專業道路都要親自驗收,不合格就全部重做,也歡迎所有市民和民代們一起來檢驗」;98年道路改善及維護工程更新後的經費,道路更新一平方公尺的單價從200元上漲到905元,明年度要更新的面積有310萬平方公尺,如果明年度的施工品質一樣不合格,全部又要重做,枚莎痛批:「可以說重做就重做嗎?成本已如此之高,為什麼還不能一次到位?檢查標準要嚴格!施工標準更要嚴格!」。

枚莎表示97年度「道路改善及維護工程經費」編列了3.2億,結果今年度1月至9月經「1999交辦、市容查報、市長信箱查報、0800查報、巡路員查報等查報本市道路瑕疵的竟高達4,300案件,在市府旁邊的八德路今年就修補了100多次!中山北路修補次數居冠,竟然高達250次!枚莎統計郝龍斌上任後的961月到979月,派工修補路面次數是62千多次;派工修補路面人數是113千多人,這些數字明顯代表著「路平專案」的失敗。

枚莎認為,郝龍斌「零容忍」政策中的「路平專業」完全不合格。郝龍斌承諾要給台北市民一個「零容忍」的城市,結果台北市民每天都在容忍道路上的坑坑洞洞,甚至有可能因為這些坑坑洞洞,而受傷或喪命,所謂的「路平專案」根本就是「零零落落」!

台北市政府有義務提供市民更平坦、更舒適用路空間,全面提升台北市所有用路人的滿意度,以打造台北市成為國際性之友善城市為最終目標。所以,枚莎在郝龍斌的面前,簽一張「讓路平專案成為台北市驕傲」支票送給台北市市民,希望「郝市府」的「路平專案」不要再跳票!

( 在地生活大台北 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=carolynchieh&aid=2391869

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J
二等公民
2009/07/08 10:28

議員您好:
我是個住在南港中研院附近的居民
對於有關路平專案
個人非常有意見
因為此專案對在市中心和處在市區邊垂地帶路段的差別待遇
簡直是天壤之別
在此舉幾個例子:
1.忠孝東路七段是我每天上下班必經的路段
去年底南港捷運站通車
從昆陽佔到南港站的路面全部重舖柏油
為了捷運通車之前該路段多處開挖
在挖掘完畢後重舖柏油本就有理
但一過南港站再往研究院路方向約500公尺開始
路面已經N年沒有重舖過
凹凸不平的程度令人難以恭維
這一波的路平專案裡也有"忠孝東路路段"
但就是沒有"忠孝東路七段"
似乎邊垂地帶路段的居民就是二等公民?
大家繳的稅率不是都一樣嗎?
此舉不禁讓人覺得只是在做表面功夫
出捷運站看到路面似乎很平整
但離開捷運站500公尺後就原形畢露

2.東湖路(康寧路口至東湖國小)路段
半年路柏油路面至少已舖過三次以上
每每舖完後不久
就會又有莫名的工程進行開挖的動作
然後就又會再一次的重舖
反觀我家附近路段則像是修補破掉的衣服
東一塊柏油西一塊柏油
我想應該又是因為該路段處於東湖捷運站附近
所以才會有這樣的福利吧!?
前不久一天晚上
發現該路段怎麼又再重舖柏油
正在訥悶的時刻
過沒幾天發現附近住家的大門上貼了一張公告
原來是該區里長(請注意是里長)向市政府反應
他們覺得東湖路不是刨除重舖柏油就可以解決
必須調整人孔蓋.什麼一堆的
ㄟ?結果就真的有人來做了耶!
真令我覺得大小眼
平平是台北市居民
身處研究院路二段的我
每天上下班行經忠孝東路七段轉研究院路一二段
一路上皆是坑坑洞洞
之前上網向"臺北市路平專案─道路坑洞暨申挖案件查詢服務網"申告
結果也是隔了很久才來補了一塊柏油
不但很醜且讓人感覺只是草草了事
此路段已經許久未重舖柏油
加上中央研究院再怎麼說也是一個地位很高的學術機構
裡面不乏許多外國的研習人員
看到這樣的路面應該也會不禁搖頭吧!
既然市政府這麼愛做表面功夫
至少也將中央研究院方圓500公尺內之路面重舖柏油吧!
希望議員能替我反應此問題

一個拒當二等公民的民眾!