世界著名的大都市都有一條代表性的河流，如何能將河川與都市風貌結合，諸如巴黎的塞納河、維也納的多瑙河及德國的萊茵河等，都值得台灣借鏡。萊茵河是德國第一大河，被德國人視為「父親河」，但曾因污染嚴重被譏笑是「歐洲的公共廁所」、「歐洲下水道」。德國政府驚覺污染問題嚴重後，90年代開始跟週邊國家協調共同治理萊茵河，才使萊茵河逐漸恢復瑰麗景致。

         河川整治在國內外都被視為都市再生的重要工程一，如何藉由都市更新等措施，推動人與水共存的親水性生態都市也將是台北市政府的重要挑戰。基隆河整治工程一直是台北市政府的重點工作之一，但基隆河經台北市的部分，唯獨五分里行水區未整治，中南里段和內湖五分里段的河堤景觀步道被泥沙淹沒、四周雜草叢生，嚴重缺乏一個國際性都市河川應有之樣貌，枚莎強烈要求市府立即著手規劃短期及中長期的整治計劃。

         枚莎提出以下三點建議，希望市府以基隆河五分里行水區為示範，打造台北萊茵河：

（一）   五分里行水區空地可開發成休閒娛樂功能兼具的親水公園，增加民眾活動和運動空間。

（二）   堤外車道兩側開發停車場，解決部分轉運停車問題。

（三）   內溝溪出口現有的渡船口設計和自行車道起點，應向內延伸，以銜接內溝溪、安泰溪景觀生態步道及內溝生態館，並串連康寧路接成功路至大湖公園，及安康路接康樂街底的日據時代運煤吊橋頭遺跡，推廣「內溝溪生態古蹟一日遊」。