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| 2011/11/20 00:40:23瀏覽380｜回應0｜推薦2 | |
| 打擊海盜，一個聽起來像是兒時的冒險遊戲，如今活生生的在非洲索馬利亞海域上演。以美國為首的北約與西方盟國，紛紛針對索國海盜威脅編組聯合護航艦隊(Combined Task Force 150)。 而未參加聯合行動的國家如中國、俄羅斯、泰國等，也紛紛派出自己的軍艦護航國籍船隻。以往，諸如此類的國際爭端因為牽涉的因素極其複雜，即使動員龐大的國家力量，通常也很難有解，之所以如此大費周章，主要的目的簡單的說，就是保障漁民權益與建立安全航道。 問題是，哪裡有魚哪裡捕，漁民不會詳細考慮有沒有海盜出入。漁場又何其大，面對多國聯合反制兵力，整合問題困難，保障安全航道談何容易。更何況，台灣並不是這些組織中的成員。 目前，反制海盜、保障漁民安全的作法，大概可以歸納為四項。 一、透過外交協商，利用現有的國際護航機制，提供航行安全建議。 二、循人道援助模式，將我國漁民納入護航或提供急難救援。 三、提供船隻航道安全諮詢與應急訓練，避免遭到攻擊，確保處置正確。 四、雇用私人海上保全公司為我國船隻提供護航服務。 至於軍隊應不應該護航。所謂養兵千日，保衛人民安全與權益，當然是軍隊的責任。採用不定期(非常駐)護航、海域巡弋等方式是可以討論的選項，儘管實際功能有限，但可以達到威懾與嚇阻的效果，則是非常確定的。 美國、俄羅斯、甚至中國都派遣軍艦護航，台灣如果喊進，要清楚其中最大的差異與困難，在於後勤整補的不易。 從台灣到達亞丁灣水域，缺乏中途停靠的港口是最大的問題，後勤整補的問題不解決，可能成為「斷了糧草的大軍」，如同在沒有加油站的公路行駛，終將無功而返。 |
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| ( 時事評論｜國際 ) |
