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| 2015/07/27 14:23:27瀏覽2681｜回應2｜推薦64 | |
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科森扎！不像義大利的邊陲山城
看過馬上忘記，唸起來又拗口的『科森扎』（Cosenza），是不是沒聽過又陌生的地名？！科森扎是南義卡拉布里亞區(Calabria)的小城，海拔238公尺，面積僅37平方公里，人口也只有 7 萬。她西鄰第勒尼安海（Tyrrhenian Sea）與西西里對望，東倚愛奧尼亞海（Ionian Sea）與亞德里亞海（Adriatic Sea）相連。山山重疊，丘丘突起，是一座人少丘多的邊陲山城。
沒人重視她，所以少有文章介紹她，因為她的老、她的舊、她的自然與不造作，我初遇就迷戀了。整座山城聽不到嘈雜車馬聲，嗅不到銅臭市儈味。科森扎確在義大利，卻最不像義大利。
若說科森扎名不見經傳，也未必正確，英國小說家喬治吉辛（GeorgeGissing，1857-1903）曾讚稱：『沒有語言能夠形容這座如畫般的城市。』只因隔離在重谷裡，被讚美也無法大鳴大放。 寂寥頹敗的老城，老態龍鍾的建築，我ㄧ直憶念著。想認識我憶著，念著的她嗎？！讓我用相片，來個看圖說話，讓這座山城拋個頭露個臉吧！
科森扎！不像義大利的邊陲山城 科森扎是義大利南方一座山城，位在克拉蒂河（Crati）與森提努斯河（Buscnto）交會峽谷間。這條河是穿過科森扎市區的克拉蒂河。
科森扎老建築，讓人有時光逆轉，今夕何夕的錯亂感。
科森扎小鎮是卡拉布里亞大區的一座省城，位在克拉蒂河上游，是科森扎省的首府。
克拉蒂河從市中心穿越，兩旁山丘建築錯落，處處石橋、鐵橋、老橋、及現代的水泥橋橫跨兩岸。
科森扎，老邁得讓人有欲振乏力的無力感。
環繞的克拉蒂河與老橋，新舊重疊，乏人管理。
克拉蒂河岸兩旁的老建築，
於1783、1854、1870、1905年，幾場地震毀了山城，歷劫後重建。
克拉蒂河與岸邊的老建築。
奇怪!密匝匝的建築，就是見不到幾個人影。
好靜好靜的城市，好舊好舊的建築，好老好老的河流。
雜草叢生的克拉蒂河與老掉牙兩岸的建築。
為了與當地導遊會合，司機在河兩岸打轉，車在狹窄道路彎繞，一個不小心卡在斜坡進退兩難，山城行路難啊!
卡拉布里亞大區分有5個省，科森扎是其中的一省，卡拉布里亞距離希臘最近，綿延的海岸線長達700多公里。
有山、有海、有森林，沒人潮，卡拉布里亞成了義大利人的度假勝地。
科森扎名氣雖然不大，但卻擁有一座義大利著名的大學，卡拉布里亞大學。
屋前曬衣的率性，隨風揚起的衣物。
多安靜的山城，要見到成群結隊的人，還真是不容易啊!
街上的車是停擺著，克拉蒂河緩緩川流著，人呢?!
還是看不見人，歐洲這樣的城市還真是少見。
幸好司機駕駛技術不錯，在山路上被東卡西卡，經當地導遊電話指路，，很不順利脫困終於找到山上，欲探望的第十五廣場馬索（piazza XV Marzo）上的文化古蹟。
科森扎政府宮（Palazzo Del Coverno；Provincial di cosenza）清清靜靜的沒有遊客。西元前8世紀，希臘人在此建娍，繁榮了科森扎，當時人口高達30萬，現今只有7萬多人。
位在市府廣場迪第十五馬索，與政府宮對望阿方索的劇院（Teatro Comunale A. Rendano），是科森扎歷史中心。Teatro Comunale A. Rendano劇院，是由建築師Zumpano設計，建於1887年，完成於1909年。
1943年，劇場被一枚炸彈擊中嚴重損壞，重建於1953年，1966年重開啟用。該劇院一直支持各項藝術活動，是義大利公認的傳統劇場。現在是科森扎傑出的藝術表演中心。
劇院內馬蹄形觀賞大廳和三層的包廂，擁有802個座位，是座歌劇、交響樂、舞蹈、講演、………多功能表演廳。外表是新古店主義的建築風格，雕有美麗圖案，粉色的裝飾和屋牆。
位在市府廣場迪第十五馬索，與政府宮對望阿方索的劇院（Teatro Comunale A. Rendano），是科森扎歷史中心。 聖貝納迪諾特勒肖出生於科森扎是自然主義與哲學家，曾在米蘭、羅馬、與威尼斯修得博士學位返鄉。
政治文化中心科森扎的第十五馬索廣場（piazza XV Marzo），神學家聖貝納迪諾特勒肖（Bernardino Telesio；1509 – 1588）雕像。
科森扎政府宮內，到底象徵甚麼的銅雕，不是沒解說而是我沒聽。西元前3世紀，羅馬人來了，直到羅馬帝國滅亡，中世紀，拜占庭帝國佔領數百年，哥特人、倫巴人也來了佔據了科森扎9個世紀之久。
政府宮應該就是俗稱的省市政府辦公處啦!政府宮內開放遊客參觀的廳室。
拜占庭帝國與羅馬帝國滅亡後，由水手起家諾曼人，重新經營羅馬帝國和拜占庭帝國占領時的遺留，修建軍事防禦工事及宗教建築。
政府宮室外一尊維托里奧·埃馬努埃萊二世（Vitiorio Emanlele II；1820 - 1878）石雕，是義大利統一後的第一個國王。
科森扎舊城區好像叫卡索萊布魯齊奧（義大利語：Casole Bruzio），總面積3平方公里的老城，人口2610人，但卻是科森扎的政治文化的心臟地區。
政府宮位在丘坡上卡索萊布魯齊奧的老城區，只有陽光微風和我們，再也見不到其他遊客。
走出政府宮看過劇院和政府宮前的第十五馬索廣場周邊建築後，開始在舊城區遊逛，往山下走。
歐洲所有老城商家林立，人潮洶湧，唯獨科森扎這座舊城竟然能靜默成副模樣，太教人驚訝了。
寂寂清清的科森扎老城風光。
古老又陳舊的老城，寂靜又寂寞的街景。
這座老城夠靜夠老了吧!在義大利找不到第二座囉!
科森扎老城聖母升天主教座堂（Cattedrale di Santa Maria Assunta）內部陳設簡單。教堂內布置簡單，當天有人拍片，有些地方封鎖無法踏入。
該教堂始建於12世紀，羅曼式與哥德式多種建築風格，於18世紀重建。
簡單老舊的教堂，香火應該不是鼎盛，沒什麼經費裝修，這是我說的啦! 科森扎老城天主教堂內，一群人不知在拍甚麼，我猜應該不會是電影，會否是教友拍宣傳片?!
科森扎老城區教堂內素雅的祭壇。
聖母升天主教座堂內看外面老城的寂寥。
從科森扎老城區的主教座堂廣場往外看舊城。
教堂前廣場，老城區層層斑駁的老建築，還是只見到車，沒看見行人。
該教堂的主保是聖母，建於11世紀，1222年祝聖。由於歷史悠久，兼具羅曼式、哥德式等多種建築風格。老城區的教堂廣場，沒有別人，只有我們。義大利沒有任何景點，會有如此寂寥的場景，我就是喜歡這樣。 好不容易在老城，看見幾名學生悠悠經過，
科森扎老城，
科森扎的文字介紹實在太貧乏了，大意的我，以為泱泱大國義大利，哪少得了她的介紹，但我錯了。
這群石屋的遠方，就是新成區了 ，不過還隔著一條克拉蒂河啦!
建在山崙上的科森扎並老城不大，從第十五廣場馬索的政府宮，直直穿越大約只需20分鐘。
科森扎老城建築
科森扎老城建築，別以為這些建築只是住家，一戶戶都是商家喔!
哈!哈! 科森扎老城建築牆上，新奇美妙的畫面被我拍下啦!
科森扎老城遊歷，除了靜還是靜。
老城沒甚麼旁門斜巷，偶見旁道還挺新鮮耶!老牆上釘了一幅畫，多麼詩情畫意啊!
見不到幾個人影的古城，也算是該城的最大特色!
喜歡老、喜歡舊、喜歡寧靜的遊客，請來科森扎老城。
不是清晨，快吃中飯時間了，老城還是沒人。
科森扎老城，好像永遠只有我們這一群人在遊蕩，別以為走在老城很無聊，可看，可拍的景物多著呢，就看遊客有沒有多餘的時間囉!我們沒有時間，很可惜。 老城裡沒有別人，只有我們。喜歡拍照的朋友，在這兒不必躲人頭，不必輪流等拍照，無論站著、蹲著、躺著，愛怎麼拍就怎麼拍，沒人管，更沒人看，讚啦!
總算聽到吵雜聲，以為遊客來了，錯啦!前方有個小教堂，是有人在辦婚禮啦! 婚禮結束了，祝賀親友七嘴八舌，原本寧靜的古城瞬間熱鬧起來了。 參加婚禮的親友群聚在小教堂前，溫馨又熱鬧。
小教堂前，迎接新人的黑頭車和親朋好友們。
禮車揚長而去，賀客一個個離開，古城又恢復寧靜。屋子年邁是歲月的累積，才是價值的所在。 你見過這樣靜謐的古城嗎?!真的太少太少啦! 只見車身，未見人影，科森扎老城等你來熱鬧一下喔! 科森扎老城!好安靜喔! 科森扎老城遊記。
走在這裡，才真正讓人感覺到中古世紀的況味。
衣物往窗外一晾，不經改造來吸引遊客，而是居民真正的生態模式。
人遊老城 ，心逆轉在中古世紀，只有科森扎的老城才有的觸動。 再走幾步，就到老城盡頭的克拉蒂河（Crati）邊。眼前這幢建築，應該是政府機構吧?也是用猜的啦!
距離新城不遠，舊城的街道與建築，
新城與舊城交接處熱鬧多了。
義大利南方這座山城，被東邊的克拉蒂河（Crati）與西邊的森提努斯河（Buscnto）圍繞交會在兩岸峽谷間。跨越這條橋就属新城區，橋下是克拉蒂河。 從右邊對岸的老城區，跨過克拉蒂河到左邊的對岸是新城區。
右手邊是老城區，左手邊是新城區，克拉蒂河劃分了新與舊城。
車來車往在新與舊城區。
從舊城眺望新城區的大教堂，大教堂係何名，我也不知道，科森扎舊石器時代就有人居住，有很多教堂。
科森扎也被各種族入侵過，任何時期，任何建築式樣的教堂是不勝枚舉。
卡索萊布魯齊奧（義大利語：Casole Bruzio）是科森扎市區的歷史文化中心，隔著克拉蒂Crati河與對岸的科森扎的大教堂相望。
科森扎山城的老城區與舊城區，一彎克拉蒂河穿過劃分。
克拉蒂河劃開了老城與舊城，而水泥橋連接了老城與舊城。
橫跨克拉蒂河水泥橋的那一頭就是新城區了。
這座水泥橋下是克拉蒂河。已經在鬧區了，但是人車依然少。再往西左手邊一些，就是森提努斯河（Buscnto）。
因為新舊城距離不遠，還在克拉蒂河畔，所以還有許多老建築。
雖被劃分為新城區，並不是真正的新城區。有許多中古世紀建築矗立街邊。
在此馬路拓寬了，道路平坦了，不過建築依然是老的，還是叫新城啦!
離開克拉蒂河越遠，逐漸才有新建築有新城的景況。
科森扎市的新城區，這又是甚麼地方，我也沒聽，還是一問三不知。
科森扎市的新城區。 新城區就有居民進出，但還是不多。
科森扎新城區色彩大膽的建築。
科森扎新城區，設計很具人性。 科森扎新城區規劃完善，道路寬闊，還設有兒童和居民休閒的空間 。
科森扎市的新城區，不是參觀，而是要到新城區的餐廳用午餐啦!吃過午餐，馬上趕路往港口，搭傍晚的船轉往西西里啦!
最讓我驚嘆是離開科森扎市後，車奔馳在重重山崙間，在接連不斷的山洞中穿入穿出的景致
從科森扎南下，往港口前進，山是一座接一座，設計開鑿這條公路，還真是不容易。上行下行的車道與山洞，各自分離安全快速又風光。
穿出萬重山，迎面而來是蔚藍的海岸線與紅瓦石牆屋舍 。 港口到了，在此，暫時要跟義大利本島的司機說再見。說是搭船，應該說乘渡輪比較正確!因為僅僅5公里約20分鐘的航程罷了。
航向西西里的渡輪上，有寬闊的空間讓遊客休息。
30分鐘後船靠岸，西西里的美西纳（Messina）港到了 ，遊客下船踏上西西里島。瞧!渡輪身後就是義大利本島，你說近不近啊?!
遊人到科森扎不是專程，都是為了去西西里或離開西西里，而路過科森扎順道探望。科森扎成了搭乘渡輪遊人短促的駐足處。從科森扎到搭乘渡輪的港口約有180公里，是一個又一個穿越的山峰及峽谷。約3小時的沿途，景觀特殊極了。車才在山麓蜿蜒河川旁跑著，瞬間直線上昇，奔在崖壁切修公路上，馳在寂清峰巒尖。剛剛的艷陽高照，忽而被矇矓的霧氣霸占。被蔥蘢的密林遮蔽。高高架起雙層的公路，車子懸在崖壁，是上層來下曾往跑著。接連不斷的山洞車進車出。3個小時不願闔眼的我是目瞪口呆。甚麼叫作美，請來這條公路走一遭，你就會知道!是真的 !
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
