在跑步圈裏，來自日本的Mizuno一直給人沉穩低調，卻又專業的品牌形象，
專注在跑者各項需求的跑鞋研發，產品本身設計得並不花俏，
也不在外型上譁眾取寵，卻又在細節上處處為跑者考量，
非常有日本給人的那種固執到龜毛的印象，也因此深獲死忠的跑友們所愛用。

自從去年穿過「Mizuno Wave Spacer Dyna 2」跑鞋後，
這一年間只要是比拚速度的比賽，幾乎都是派它上場，
與同樣來自日本的專業跑鞋品牌──ASICS相比，屬於速度派的路跑鞋款中，
ASICS有「虎走」與「翔走」兩款重量級的跑鞋受跑者喜愛，
而Mizuno則有長青鞋款「Wave Spacer」系列與之比拚。

好消息是去年底Mizuno就不斷放出消息，
暱稱為「皇速」的「Wave Emperor」即將於2016年推出，
這款預計用來與ASICS 虎走相對抗的輕量專業路跑鞋，
當然也吸引了全馬成績在02:30-03:30間的頂尖跑者的目光。

這次有幸獲得《運動筆記》的推薦測試這雙傳說中的神鞋，
自然要好好來看看「皇速」有何能耐了！

《開　箱》

◎Mizuno中規中矩的鞋盒

◎外盒上有標示尺寸 28號，型號「Wave Emperor Wide」與顏色。這次受測的鞋是寬楦版 (Wide) 的

◎開箱

◎因為是寬楦版，與原先看到的黃藍配色不一樣，雖然我比較喜歡黃藍配色，但紅色的寬楦版也是很漂亮，再配上金色的勾邊線條，完全有帝王級的「皇速」氣勢

◎以解剖學的觀點來重塑鞋型，將人體的腳型與曲線再現，讓跑者感覺不到穿著跑鞋

◎由腳後跟到腳趾的高低差很小，中底的緩衝也沒有厚重到令人拖慢速度，屬於專業競速的跑鞋鞋款，適合全馬2:30~3:30完賽的選手

◎鞋舌上一小片以皇冠襯底，寫上「皇速」，表明這雙鞋的尊貴身分

◎鞋身以雙層的透氣網布包覆，再以麂皮縫製固定，上面有金色的飾紋，增添「皇速」的王者形象

◎由鞋子前端可以看到大底由下往腳趾包覆，可保護腳趾安全

◎鞋後跟的網布內有一層硬質的塑膠材質，藉以保護腳後跟，也矯正腳掌避免往外傾斜，而影響跑姿

◎鞋後跟外側寫著「Wave Emperor」字樣，周圍是具反光功能的膠條

◎鞋身上閃閃發亮，銀色的火鳥商標，兼具反光效果

◎白色的中底與上方的黑色部分是Mizuno研發出來的U4ic緩衝材質，重量較之前的中底減少30%的重量，具備輕量且可充分反饋腳步施與地面的力量，形成加速爆發力

◎位於白色中底下方，是Mizuno獨創的「Mizuno WAVE」波浪結構，兼具避震與鞋體穩定的作用。 之前穿過的Mizuno跑鞋，「Mizuno WAVE」波浪板是由中足的足弓穩定器延伸到腳後跟，而這雙皇速則將中足穩定器與「Mizuno WAVE」分開兩部分。

◎與腳後跟的「Mizuno WAVE」波浪結構分離的足弓穩定器，有保護足弓的作用

◎大底以加強抓地力的「G3」材質，調整腳掌接觸地面的力量，平均分配到腳掌的各部位，達到快速轉移的目的

◎前腳掌上分布著形狀與功用各不相同的顆粒： 1. 前腳掌：考量到輕量與抓地力，所以採用夾角的形狀與斜度，讓前腳掌在腳步轉換時，更容易離開地面 2. 內側腳掌：高低差的顆粒設計，讓每一步的力量操控更得心應手 3. 外側腳掌：以輕量、高耐用性的顆粒，增加使用的耐磨性

◎大底後跟是Mizuno開發的「X10」材質，比一般的大底耐磨度增加80%

◎鞋墊很輕薄，沒有花俏的型態

◎鞋舌背面有標示尺寸與中國製造

◎鞋內的作工

◎由鞋內可以看到，網布的透光性極佳，表示鞋體極為透氣

◎扁平的鞋帶以不同材質編織成，可以減少鞋帶鬆脫的機會

◎28號單腳的重量為215公克，是屬於輕量的路跑鞋

《測　試》

這次「Mizuno Wave Emperor Wide」皇速跑鞋共跑了三次，合計公里，各次的試穿心得如下：

或許是之前穿過Mizuno Wave Spacer Dyna 2，Mizuno Wave Emperor Wide初穿上時即有種似曾相似的熟悉感，
腳感極佳，感受不到有些鞋子在穿上後會有的壓迫與緊軋的感覺，馬上出門試跑。
第一次試跑的幾項心得：
◎鞋體的包覆性極佳，真有如依人體解剖學的角度在設計這雙鞋
◎雖然在我的跑鞋中，「皇速」並不算是最輕的跑鞋，但實際穿上後，卻能感受它的輕量，加速感很順暢，一不小心就會超速
◎位於腳後跟的「U4ic緩衝材質」沒有軟Q到陷下去的地步，反而能充分反饋地面的力量，讓跑者產生良好的推蹬力，並往前帶動
◎腳後跟與前腳掌的前後落差（Drop）極小，讓腳掌維持在很小的前傾角度，不會有高緩衝鞋款那種墊腳跑步的感覺
◎前腳掌各有功能的顆粒，有種扎實穩固的貼地感，讓每個腳步不會亂撇，而將力量耗損掉

結果今天第一次試跑就超速了，嚇得我心想過幾天的「台北渣打馬拉松」如果以這速度跑，鐵定半馬就爆了，非得減速才行！

趁著下雨天，出門測試「皇速」跑鞋防滑的能耐。
◎鞋底三種功能各異的顆粒，讓「皇速」在濕滑的柏油路面或紅磚道上也能很容易操控，不過如果是光滑面的地磚，仍要小心滑倒
◎穿Mizuno Wave Spacer Dyna 2時，會有惱人又吵雜的「咖咖咖」腳步聲，在皇速上終於聽不到了，這應該是與它腳掌上的顆粒重新設計有關
◎應該是鞋體輕薄的關係，很容易滲水進去，一點點雨水就會直接透進鞋內的襪子，這點有點困擾

由於對「皇速」的強烈信任，跟之前穿過的「Mizuno Wave Spacer Dyna 2」跑鞋一樣，
在試跑兩次後，直接拿來「2016台北渣打馬拉松」應戰。

這天是台北幾十年來最冷的一天，
早上出門時才攝氏5度，體感溫度3度，不懷好意的雨勢從前一天就直下到比賽中仍不見停歇。
依計畫穿上長袖緊身衣與紅色跑衣，外罩一件方便穿脫又防風的小飛俠雨衣，
戴上皮質手套、帽子與百變頭套遮口鼻，穿五分壓縮褲與腿套，腳蹬「皇速」跑鞋，
深覺得這樣的準備應該很足夠來應戰。

5點半渣打馬拉松準時出發，目標訂為03:15完賽。
還好保暖得宜，加上「皇速」的加持，不需要看錶就知道速度維持得很順暢，
以每公里4'18"的均速穩定前進，前半馬跑了01:29，
如果後段維持順利，說不定有機會再闖進03:10內的成績。

持續穩穩地跑，讓幾位「大腳丫」的朋友帶速度，果然可以很穩定地控制住速度，
溫度在河岸冰涼的風勢助長下，仍覺得刺骨，我完全不敢將小飛俠雨衣脫下來，
不過也因為「皇速」，讓我不需要考慮腳的不舒服，只要專注在跑步的呼吸與對抗寒冷的溫度即可。
不到兩小時即完成總距離的2/3 (28K)，不過每次剩餘的這1/3都是我的一個關卡。

果不其然，30K後就爆了，走走停停，沒有練長距離，肌耐力果然不夠，感覺大小腿都要抽筋，
這時心裡打算以5分均速跑到終點，應該還是有機會進到03:10內，
於是眼看著其他的跑友相繼刷過我，卻無力追趕，
連距離終點前200公尺，也拖著即將抽筋的雙腿卻無力衝刺，
就這樣順順地進入終點，轉身向工作人員與賽道一鞠躬感謝，完成這場冷到爆炸的馬拉松賽。

最後成績 03:10:50，總名次65/2203，40-49歲組分組15/670，雖不夠好，也沒破03:05:55的PB，
但還好破了去年的場地紀錄，也達到波士頓馬拉松的標準(BQ)，年度目標達成，開心！

《結　語》

在經過幾次練習與「2016台北渣打馬拉松」的考驗後，
深深覺得「皇速」果然鞋如其名，是雙為速度而生的好跑鞋。

跑者穿上它，相信也能明顯感受到它的魔力，
幾乎不需要謀合期，包覆性佳的合適剪裁與輕量化材質，讓跑者很快即可以上腳比賽，
不過還是建議全馬成績在03:30內，或月跑量有超過300公里的跑者才選擇駕馭它，否則腳底會很容易受傷。

下次跑12hr超馬賽時，再來試看看「皇速」的強度！