這學期接了兩個國科會研究案的助理，其中一個是探討「社區治理」。原本老師的想法是將南投桃米社區與北投做一對照研究，但自從我接手之後，因為考量到時間的問題，以及桃米社區的研究似乎已經相當多了，而力主建議將研究焦點放在北投纜車議題的研究上。

對於這個研究主題的設定，主要是在探討政府行動對於社區意識發展的影響，以及社區意識如何進一步去影響到政策的規劃與執行。當越涉入在其中，越覺得北投真的是一個值得深入進行研究的地方。

過去，北投對我而言，只不過是一個泡湯的地方。而我對北投纜車議題的粗淺印象，也僅停留在相關的弊案..今日走了實際走了北投一趟，與在地的里長、社區發展協會理事長進行深入訪談，無論對於北投或是北投纜車的議題有了更深入的瞭解..

早期，在政策的鼓勵下，北投的溫泉及性產業支撐了北投的經濟發展，但隨著政府廢娼政策的推展，北投居民擔心會因此失去了北投的經濟命脈，為彌平在地民眾的不安，政府便提出仿造日本等國外先進國家，興建纜車藉以提振在地觀光產業。因此北投纜車正式成了在地關注議題...

但隨著環保運動的興起，人民自我意識逐漸提高，北投纜車的興建也遭遇到阻礙。在自發性力量的帶動下，北投居民開始去思考是否真的有興建北投纜車的需要，如果興建的話，對於地方又會造成多大的衝擊？而提振北投的觀光產業是否真的僅能依靠北投纜車？

有去過北投的人應該都知道，北投分成新北投跟舊北投，一般外地觀光客都是去新北投泡湯、遊憩，而舊北投則是在地人生活的重心。無論是新北投，還是舊北投，道路並不比其他行政區來的寬，甚而都是單行道。你如果自行開車到北投遊玩，往往會對於停車問題大傷腦筋...然而這樣的限制，卻不被我們政府單位所重視，仍舊執意興建北投纜車，致使雖然已經召開多次說明會，但始終無法針對在地居民的疑問提出回應。

這個議題不僅反映著經濟對於環境可能的衝擊，更彰顯了政府如何看待人民的聲音。如果不顧人民的反對，或者始終無法解決人民所提出的問題，仍舊執意行事，這樣的政府雖然有效率，但卻是不折不扣的威權老大心態....

利用訪談時間的空檔，坐在北投引以為傲綠建築圖書館往外看，看著枝葉茂盛的老樹..這樣的光景會讓自己誤以為深處在國外著名景點當中。而當看著外面用鐵籬圍起的的區域，心裡想著假使這裡興建起北投纜車的發車站，真的會提振北投在地產業發展嗎？就如同蘇花高的議題一般，雖然帶來許多人潮，但假使都只是走馬看花，怎能夠細細品嚐這樣一個具有歷史風味的地方？或即使提振在地產業的發展，但換來的代價又將是什麼呢？也許只是生活上更多的不便...