法令寬鬆 電動自行車違規難罰 撞到人／沒有車牌找不到 車主 酒駕／沒有酒測值標準 講手機／沒有相關規範 議員要 求訂出管理辦法

                                          聯合報 郭安家 101.06.19

　　市議員潘懷宗接獲民眾陳情，日前行經東區街頭，被一輛電動自行車刮到腳，騎士邊騎車邊講手機，似乎未發現傷人就揚長而去，因為沒有車牌，警方也無法依據照片開單。

　　北市府交通局長林志盈說，依照交通部及道路交通管理處罰條例認定，電動自行車是指最大行駛速率在每小時25公里以下，且車重在40公斤以下，同屬自行車，依自行車相關規範處理。

　　北市警交通大隊中隊長胡谷達則說，若電動自行車騎士肇事，警方可當場依交通事故偵辦。萬一肇事逃逸，即便沒有車牌也可調閱監視器畫面，找出行為人依刑案偵辦。

　　胡谷達表示，依規定，電動自行車仍要遵守交通號誌，不能走快車道、闖紅燈，雖可走自行車人車共道，但還是要禮讓行人。目前騎士邊騎車邊打手機，的確沒有法令規範。

　　胡谷達說，電動自行車騎士酒駕，可處300到600元罰款，但電動自行車沒有酒測值標準，警方依騎士作繞同心圓、金雞獨立姿勢等方式，研判能不能安全駕駛，若無法則構成公共危險罪，可移送由檢察官認定。

　　潘懷宗說，油價高漲，街頭出現許多民眾改騎電動自行車，卻是執法大漏洞。騎士可不用帶安全帽，恣意在人行道上騎乘、隨意轉彎、不依交通規則，甚至隨處停放不會被警察開單，未來北市交通一定會混亂。

　　潘懷宗要求交通局，針對電動輔助自行車及電動自行車，提出有效的管理辦法，甚至可等同機車行照、駕照的模式進行控管，否則不需要駕照就可騎乘無牌照的電動自行車，絕對會再添一批不定時炸彈。

　　但林志盈說，最好由全國法規一致並整體檢討，交通部定期會發文各縣市交通局徵詢輿情意見，目前沒收到電動自行車相關徵詢意見。