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生活風險學
2013/03/08 10:00:25瀏覽439|回應0|推薦12
台灣近日最夯的議題就是核安和核四廠的續建與否。不過既然坊間和網路上已經有大量巨細靡遺、資料齊全的討論,加上不是我們的專業,所以接下來就不談核四,請容我聊一下簡單的統計和風險概念。

基本上,我和老公都是「驚死」的人;所以我們是「不怕一萬只怕萬一」的忠誠信徒。


不曉得是個性使然還是工作上的科學訓練,我們對客觀的統計數據一直有最深的「敬意」,講白一點其實就是我們對「機率」的敏感度。

尤其是老公,他最常的日本諺語是:「要快點到達目的地,就請走遠路!

這句話簡單的解釋是人在慌張和匆忙中,多半會為了省幾分鐘或貪小便宜而做出不智的決定。而且就在你「趕路」的當下,難免會輕忽路況或號誌,而造成事故發生機率的三級跳。

所以,即便是合法情況,我們開車很少在大馬路的路口迴轉;除非有號誌,也避免在交通繁忙的路線左轉。甚至,有時會故意多饒一點路,為了一路右轉,然後就可以順利接上設有紅綠燈的道路。

真的有必要如此「驚死」嗎?諸位可能已經開始嘲笑我們了。

其實,除了遵循自己的直覺和基本常識之外,主因就是許多統計數據都告訴我們XX事得到◯◯後果的機率是百分之幾....

比方當機率是2%的時候,它代表的是做五十次會有一次中獎的機會。五十分之一還好嘛,你可能會如此認為。

但問題不只是數目,而是這五十次裡面,到底「哪一次」會倒楣並非自己可以決定或預測;這是隨機命中,或者,你甚至可以決定權是在「天上那一位」的手中

也許災難是做了四十九次以後才發生,但也很可能你是第一次就上手,中了大獎!這就是統計;它之所以客觀,就是因為不講情面,更不會管你家財萬貫還是口袋空空。

講到這裡大概有人要了,反核的人就是唯恐天下不亂,老用風險和日本福島的核災來嚇

反駁1:難道開車有風險你就不開了嗎?

反駁2:福島核災要不是三連災(九級地震,史上最高的海嘯,東電錯誤的決策),這種罕見災難的機率根本是微乎其微!

先談福島核災。沒錯,就跟中大樂透的頭獎一樣,三度打擊的機率確實是不可思議。但千萬別忘了,就算是低於百萬分之一或千萬分之一的機率,它還是硬聲聲的發生了。這就是統計,既不能討價還價,又不會手下留情。

至於凡事都有風險的法,也是一點也沒錯。只不過「機率」的背後還有「後果」。交通安全事故的後果當然也不是小事一樁,但影響的範疇和程度又怎麼能跟核災比?

福島的核災讓
30萬日本人至今無家園可歸,還造成孩童腺癌風險急劇增高等等的悲劇;更不用以人類目前的科學和醫療技術,這些問題都還是無解。

風險是冰冷的數據,它可不像百貨公司的週年慶會打折。

土地只有日本十分之一的台灣,我們承擔得起可能的核災後果嗎?
( 時事評論政治 )
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引用
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