自從發了〝全民偷懶之國〞一文後，不知何故，內心始終隱隱難安。一直到今早出門，碰到住在附近的鄰居，杜拔拉客先生，才恍然大悟。

杜拔拉客先生是希臘人，開了一家水電行，每天奔東跑西，替人裝冷氣、修冰櫃，十分忙碌。還有，我們偶而會去吃的希臘餐廳，老板也很努力工作，上菜快又好吃。他們好像都不是偷懶之人。

於是，這篇幫希臘說話的平衡報導，就此誕生。

古代希臘的歷史，十分久遠。現代希臘的歷史，十分坎坷，歷經了外國統治、內戰、軍事獨裁，一直到1975年，才成立了民選政府。再加上，希臘地處歐洲邊緣，歷次工業革命，都無緣參與。以至於，經濟型態一直停滯在農業社會，無法進步。

從1970年代起，國際間的貿易逐漸興盛，希臘的出口少，進口多，每年都有貿易逆差，要靠觀光收入、船運收入、僑民匯回款來補足。當時，一年到希臘旅遊的觀光客，有四百萬人次，希臘船隊之大，占世界第五位〔記不記得船王歐納西斯？希臘人是也。〕，僑民匯回的外匯，數以億計。因此，國際收支勉強保持平衡。

一直到希臘加入歐市 EC〔EU前身〕之後，形勢丕變。歐市是一個單一市場，市場之內，人員、貨物、資金都可自由流通。

參加此一市場的國家，大致可分為兩類，一是歐洲中央的高度工業化國家，以德、英、法為代表，一是歐洲邊緣的低度工業化國家，以希臘、愛爾蘭、葡萄牙為代表，稱為雙軌道歐市。前者是快軌，後者是慢軌。

專家都認為這種快慢軌的結合，首先受惠的，應該是慢軌國。因為他們可以很容易的從快軌國，募集到足夠資金、引進最新技術，做基礎建設、發展工業，出口創匯、累積財富，很快的趕上快軌國。

結果，卻完全走樣。希臘政府發行國債，收集大量資金，除了小部份用于建設之外，大部份用來加薪、減稅、增社福，以爭取選票。希臘人有錢了，跑到德國買車子、法國買包包。於是，很快的，錢又回到快軌國，只留下債務在希臘，越積越多。

剛開始，還有貨幣障礙把關，等到歐元區成立後，整個借錢、發錢、又花錢的流程，暢通無阻，債務也加速累積到天文數字。用債務堆起來的繁華榮景，有如建築在沙灘上的城堡。金融海嘯一來，馬上就倒，金融海嘯不來，遲早也要倒。

所以說，是歐盟害了希臘。希臘如不加入歐盟，最壞，也就如同今天的土耳其。