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2011/07/20 15:11:22瀏覽2122|回應2|推薦18 | |
歐元興起的必然性,那歐元之父有一大堆理論。但是,對在歐洲設倉賣貨的台商來說,歐元就是一個方便性。 想想,小小一個歐洲,各式貨幣五花十八門。德國使用馬克,可它的九個鄰國,丹麥用克朗、荷蘭用荷盾、比利時用比郎、盧森堡用盧郎、法國用法郎、奧地利用先令、瑞士用瑞郎、捷克用捷克朗、波蘭用茲羅提。光記其名,就已頭昏腦脹。 當時有個無聊的德國記者,周遊九鄰國,帶了一百馬克,每到一國就兌換當地貨幣,只換不用。等回到德國,共兌換十次,一百馬克剩不到三十。 旅行者麻煩一點,也就罷了。一個歐盟多種貨幣,的確對歐盟各國之間的貿易,產生重大障礙。台商設點德國,行銷全歐,總不能收受各種貨幣,變成錢幣收藏家,匯損不說,管理上也難以執行。於是,按國貿慣例,除德國之外,全部以美金報價、美金付款。台商如此,歐商也如此。 貿易障礙還是小事,反正多年來都如此。矢志追求經濟大一統的歐盟,其境內竟以美金為交易貨幣,簡直是笑話一場,情何以堪。於是,歐元應運而生,換句話說,歐元是歐盟之子。 歐盟境內採用單一貨幣,打通了旅行路,打通了貿易路,也打通了金融路。各國間的匯兌暢通之後,不論收付、借貸、投資,都很方便,整個歐盟變成一個流動不止的大錢池。 問題來了,大錢池的中心區,是快速旋轉的德、奧、法、荷比盧,外圍是中速的西班牙、義大利,邊緣地區則是慢速的愛爾蘭、葡萄牙、希臘。 歐盟的蛋頭經濟專家認為,如此一來,資金會由快速國流向慢速國,去投資、去設廠、去消費,進一步提昇慢速國的經濟發展。從而,逐漸拉近快、慢之間的差距,最後混同一體。 理論終歸是理論,現實卻十分殘酷。初期流向慢速國的資金,在造成短暫的繁榮之後,不但很快的流回快速國,而且連本加利,勢不可擋。 慢速國因加入歐元,失去了調整匯率与利率,兩個貨幣政策的利器,無法阻止資金流出。只能一再的舉債,補足財政缺口。終於,累積了三輩子還不完的老虎債。 同一時期,位于歐元中心區的德國,經濟空前的好,大大的好。這一榮一衰的演變,完全背反了當初歐元的設計目標。快速的更快了,慢速的更慢了。走到這一地步,歐元區的崩解,只剩下時間問題而已。 德國公視二台,上週做了一個民調:結果有86%的人,相信歐元終將垮掉。53%的人,認為歐盟政客的危機處理很濫。58%的人,拒絕再援助希臘。68%的人,認定義大利是歐元的下一個危機。 本堂替歐元開出一張處方,就五字真言:救急不救窮。換言之,放棄慢速國,搶救中速國。 慢速國重回本國貨幣,但緊釘歐元。必要時,調整匯率,以控制貨物的進出口;調整利率,以控制資金流向。就像當初台幣釘美金一樣。等財政穩定、經濟好轉,再重回歐元區。 中速國本來就有工業基礎,只是一時周轉不靈,只要借得資金,再力行節約,數年之內,即可復原。 |
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( 時事評論|財經 ) |