我家Savrin的HID氣體放電式頭燈的穩壓器在週末「正式」燒壞了一顆。其實另外一顆在連續點燈2次時會罷工已經有四、五年，沒想到人生無常，長年生病的反而比終年硬朗無病痛的來得長壽。再一個月就要驗車了，還是把原廠鹵素頭燈裝回去省事。

回想8~10年前HID頭燈動輒色溫6,500K~8,000K，白光藍光刺向對面用路人惹人厭的時代，一個劃時代的創新好產品轉眼就快被大家玩殘了。我一面雞婆地跟車廠車商同業解釋高色溫引發漫射的缺點/低色溫雨霧穿透率高的優點，一面找了Philips當時躺在倉庫沒人要的5,400K HID裝在車上(謝謝超越車訊的江澤民社長、葉明德副社長、以及業務同仁電請士林的欣鴻廖老闆給了優惠價)，當成實車樣品秀給車廠/車商們看。

老實說幾年下來，看來是沒人搭理。但不知不覺車廠的HID後來都用了4,300K的規格。個人的努力不見得有用，但屬於大家的好事終究發生了，great！

這部Savrin轉眼就要9歲了。考慮HID穩壓器所費不眥與驗車的麻煩，再來我也棄車從農了，這次就幫它裝回原廠鹵素頭燈終老。

大兒子上個月幫我拍了這張照片: 就一部老車來說，這部大白天點著HID的Savrin還算是美艷動人吧!

(當然，個人仍強烈以為，駕駛的英俊挺拔，對照片美感提昇有極具正面積極的作用...，^_^)