韓國瑜11個月為高雄做了什麼(寫於108年12月17日)

曾經的韓國瑜

韓國瑜曾經可能成為帶領2300萬人建設台灣為富強康樂祥和寶島的統帥，如今卷旗收兵、褪去盔甲，全心推動公益，關懷弱勢族群，偶而扮演啦啦隊的角色。理論上，現在應該已經沒有對韓國瑜進行抹黑、抹紅、抹黃和人格謀殺的需要，可以讓韓國瑜單純就是韓國瑜。

我曾經在韓國瑜競選市長和總統時，紀錄了他的一些講話和有關的活動。

政治上的現實是勝者為王、敗者為寇，像韓國瑜這樣轉變以公益為主的人，他的言行還有人會注意嗎？也許不會有人注意和有興趣，我重新熱冷灶，推舊菜，並不是想鼓動風潮，只是單純地想為歷史留個紀錄。

之後，我會在本專欄，重貼以前紀錄韓國瑜先生的文章。以本部落格現在的定位來說是格格不入，但就當作也是大自然中最真誠、沒有心機的風景吧！

以下內容摘自敝人發表於108(2019)年11月9日的文章

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韓國瑜11個月為高雄做了什麼(寫於108年12月17日)

台灣90%以上的媒體把韓國瑜描述為跳票市長、政績掛零市長、落跑市長、草包、集萬惡一身的高雄市長。

蔡英文民進黨痛批高雄人選韓國瑜當市長，要高雄市民向台灣人道歉。

韓國瑜在高雄做了什麼？高雄市民知道他們看到什麼，高雄市民可以親身感受到高雄的改變。

韓國瑜讓高雄首次成為台灣媒體最熱門最頻繁報導的城市；韓國瑜讓高雄市首次成為全台灣人喜歡的城市；韓國瑜讓高雄市首次成為全球華人關注的城市。

韓國瑜到底做了什麼？我們先看一般的小市民---庶民是怎麼看的。

庶民這麼看

一、仁武阿鴻：以後沒有水可以玩了

2019年7月3日16:41 ETtoday” 直播狂酸「仁武沒水可玩」　挺韓社團破萬按讚分享：真漢子”報導，就在2日晚間接近八點左右，眼看高雄下了一整天的大雨，住在仁武的林建鴻真的很悶，於是開啟了他人生首次直播，一開場就是罵韓國瑜「本來這邊只要下雨，就會開始積水，但是下一整天了，現在連積水都沒有，這有夠誇張吧！各位鄉親哇！這樣會慘吧，以後我們這邊不會再積水了，我們沒有水可以玩了」。而且怕網友不相信，還拿著手機在自己住家附近繞行拍攝給大家看，證明自己講得並不假，原來他是用反諷口吻來稱讚韓國瑜近期的清理下水道，讓仁武地區不再淹水。

2019年7月12日上午5:50中國時報”仁武柯南打臉前朝 揭排水溝做半套”報導，高雄連日豪雨襲擊，臉書「殭屍帳號」PO文指控，仁武又淹水了，說好的治水、清淤呢？不是說清了幾千公里水溝，吃個便當貨車差點發不動，並標示這是9日中午12點仁武永宏巷的淹水狀況。

不過，近日暴紅的韓粉「仁武阿鴻」發揮柯南精神，實地開車到現場調查闢謠。阿鴻一到場發現根本沒有淹水情形，但是有一側積水，他涉水沿路勘查發現，原來是這一側完全沒有排水溝，難怪無法洩水。不過，他詢問被指控淹水地段的店家，老闆娘直說，以前幾乎逢雨必淹，但今年排水速度很快，水一下子就退了。

二、貼紙哥：愛河有魚

貼紙哥黃建豪11月25日籍11月27日晚上深夜直播，高雄幸福川（河北二路自立一路口），竟然看到大排裡面好多魚！！

其實聯合報2019/ 05/ 13 22:58就報導”水質變好!高雄昔日臭水溝現在居然有魚”， 高雄愛河支流民生大排行經中央公園、國賓飯店等市中心精華地段，早年周邊民宅汙水接管率偏低，水質低落，每到夏天傳惡臭，高市水利局爭取前瞻計畫的水環境經費約8千多萬元，截流設施把汙水引至旗津中洲汙水廠淨化，最近加強綠美化，這條明渠已經可以看見魚群悠遊其中。高雄市民最近沿著民生大排溝，居然可以看到大小魚群在水中悠遊，市林姓市民說，在以前是天方夜譚，因為這地方早期是明溝，家戶排水都到此，可說是一條大的臭水溝。

三、石頭里長的見證

2019年9月25日，一個民進黨籍的高雄市現任里長，勇敢站出來講了公道話，這個高雄內門區的「石頭里長」，長期是民進黨的信徒，對民進黨忠貞不二，去年韓國瑜拜訪他，他還直接了當向韓國瑜表示，不可能支持他，因為他自己「欠陳其邁人情」，當韓國瑜當選後，他們地方陷入愁雲慘霧之中，因為陳菊答應多年的「動物園」恐怕會胎死腹中，當高雄政黨一輪替，他們才發現被民進黨騙那麼久，因為所謂動物園，竟然連規畫費都沒編。

倒是3月12日一紙公文讓地方喜出望外，因為10月預定地上的建物要拆除，「動物園」要動工了，但韓國瑜並沒來討人情，只是做他「該做」的，這讓「石頭里長」感慨萬千，一個他長期追隨的黨，把他騙的團團轉，一個「敵對」陣營的主帥，反而能替他們著想，所以他勇敢站出來，更勇敢說出來，「我挺韓，我驕傲」，當一個血性男兒講出這些話，真會讓人熱血澎湃。

四、網友Ren說連小巷的路面都刨除重舖

2019/05/17 09:23中時電子報”小巷子也刨鋪路平 高雄市民：住十多年首見”報導，有一位網友Ren昨晚在「韓國瑜後援會」發出多張照片，「住高雄10幾年第一次看到連小巷子都能搞刨舖路平 ，已經不是單純補丁或是舖柏油而已 ，這是小巷子…連街都稱不上 ，見微知著，難怪有次質詢的時候，看到韓市長+李四川回答瀝青不夠用沒辦法一次全部搞定。」

網友問「X菊團隊都沒做事嗎？」Ren回答「是的 你不知道高雄的路 很誇張! 抖抖抖 狗皮膏藥 波浪狀 最後去年造就那5000坑洞 不意外!這些潑糞 黑韓的 根本沒人性」，「其實可以打1999 很有用 有次我朋友附近的文武二街(民生路和中正路之間)也很爛 我打1999 結果第5天來搞定 這個街更扯! 根本是碎裂補丁交錯那種路 幾年前各打過2次1999 根本沒人鳥我」。

Ren並說「單純補丁和路平 對高雄來說已經很奢求了 重點是還要刨除再補 那個用料要更多! 變得很實在!」網友也回「真的～難以想像！出生高雄的偶們！如何沈默是金！讓前朝朝～如是善待高雄市民！條條道路整治終於感受這個城市有個大家長關照著～生平第一次感受！」、「我家前面也是，超優，歷年來，沒有一個市長，重視，小巷子，都坑坑疤一推，只有，韓市長還記得。我們的小巷，謝謝你們，工作人員。辛苦了」。

韓國瑜在高雄市11個月的政績

韓國瑜11個月帶給高雄市的改變，是民進黨二、三十年來做不到的。以下是部分數據。

一、治水

2019年12月13日高雄市政府水利局網頁，區域排水已清疏14萬9,306公尺；雨水下水道已清疏2萬6,340公尺；中小排水已清疏10萬9,284公尺

201908盤點68處易淹水點，已完成改善14處。雨水箱涵經普查明顯嚴重破損368處，已完成修復共計135處。完成雨水下水道、中小排、區排及側溝清疏長度共達2,792公里，清疏量69萬噸。

二、開路修路

(一)開闢道路：累計4.16萬平方公尺，如岡山區縣道186線拓寬工程。

(二)刨鋪路面：2019年1月至7月總共全路段刨鋪195條道路，改善面積209萬平方公尺(較去年同期增加44%)，如左營區軍校路、左營區政德路、三民區鼎力路、鳳山區臨海路。

三、農漁花卉行銷

201912 前十月農產品出口額6.3億元，激增191%，出口量翻倍成長。

201908 農產品前七月外銷量達9,504公噸，銷售額2.84億元，超越去年全年；漁產品外銷量達達101,714公噸。

201908 農漁(花卉)外銷訂單總額93.9億元。

四、觀光

201908：1-6月住宿高雄之國內外旅客計458萬7,781人次，較去年同期成長幅度達21.06%；住房率較去年同期成長9.27%。

2019：1-9月主要遊憩景點遊客共2,696萬3093人次，較去年同期增加249萬5,156人，成長10.20%。

201908：醫療觀光 1月至6月於本市就醫的國際病人11,034人次，較去年同期成長6％。

201910：內門觀光休閒園區（動物園）聯外道路已發包，最慢2019年底前動工，預計112年完成多功能遊客中心。

愛情摩天輪：已經找了6個地點測驗土質，有六家中外廠商正準備投資。

2019過年觀光資料

（一）Agoda網站統計，全國訂房第一名是高雄還超過東京！春節期間機車出租業竟然出租一空，計程車還收入增加2～6成。ATM交易也是全國第一名。高雄輪船公司統計春節期間光坐渡輪到旗津的就有三十萬人！

（二）高雄金銀河燈會經濟效益75億元，才12天湧進409萬人，愛河金銀財寶夜市就佔3億。

（三）108年2月前已經有400萬觀光客蒞臨高雄，整年拼1000萬觀光客。

五、招商引資

(一) 201908日本大和房屋與欣陸投控合資成立的「汎陸建設」，將投資超過60億元，興建日系連鎖飯店和大樓住宅。

(二) 201908和發產業園區新增26家廠商進駐，園區總投資額達509億元。

(三)統計至7月份底止，新增投資案達1,780億元，增加超過15,000個就業機會。

六、青年及社福

(一)青年創業基金：2019年至6月共募得青創捐款約2367萬

(二)改善教室空氣品質：校園「雙機」裝設(冷氣機及空氣清淨機)，第一階段優先鎖定工業區鄰近學校，規劃有34所學校需裝設冷氣機及空氣清淨機，總計2,126間教室，預計能嘉惠6萬3,000人，

(三)供應寒暑假低收入戶學生安心餐食券。

(四)【珍珠計畫】啟動，攜手守護未成年懷孕少女。「不要害怕，如有問題，妳可以來高雄，有16個點」，目前已向社會各界募集近500萬元。

七、雙語教育

(一)加強與國外高中、大學連結，寒暑假也將辦英語營隊，高雄市也正與實踐大學合作，試辦雙語實驗學校，首波入選的學校，包括蔡文、旗山、七賢、苓雅區成功等四所國小。

(二)學校開托福、托益選修課程，或開選修課拿國外獎學金。

(三)增聘外師，擔任協助教學、巡迴輔導及英文工作坊等工作，小學一年級就開始上英文課。

(四)無力聘僱英語教師的小校，採共師巡迴教學。原本高雄市編列的雙語教育預算是2,700萬元，但是現在要再新增2,000萬元。

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註：另外兩篇有關韓國於高雄政績的文章，摘自我寫於108年9月26日及27日的文章

壹、韓國瑜用心鋪好路(寫於108年9月26日)

依據高雄市政府發布的資訊，至2019年8月底，韓國瑜團隊在路平上的施政績效如下：

1、刨鋪203條道路，改善面積216.9萬平方公尺，較去年同期成長46%。

2、新開闢道路累計5.8萬平方公尺。

3、改善港區重車輾壓道路等5條道路。

4、減少重複挖掘，修正挖管條例，新舖路面禁挖1年。

韓國瑜團隊鋪路就會比陳菊好，就不會出現天坑嗎？我想誰也不敢保證。但是只要用心鋪路，道路品質必定可以有令人滿意的模樣。

韓國瑜曾說，如果不給人民一條平坦的路，人民不會給政治人物一條活路。這就是用心的意志和保證。

韓國瑜並請工程專業副市長李四川負責督導路平專案。李四川副市長的負責盡職，也令民眾刮目相看。韓國瑜市政團隊全心全力全天候拚市政的努力，一一落在人民眼裡。但是眼盲耳聾心昏昧的民進黨綠營和藍營反韓勢力，完全否定韓國瑜市政團隊的努力，違背良心的批評韓國瑜一事無成。

中間偏綠媒體EBC東森新聞2019年9月23日下午5:19”每周七天拚市政 韓國瑜副手李四川病倒住院”報導，李四川上任高市副市長將近10個月督導全市道路工程，鋪路、拆橋政績，讓不少高雄人很有感。高市副市長李四川和藝人沈玉琳穿青蛙裝拍節目，視察下水道箱涵，李四川一周七天拚市政，現在卻傳出病倒消息，有網友在高雄市長韓國瑜臉書留言，說在新北市雙和醫院碰到李四川副市長，他操出病了，還說他很低調，現在副市長等在急診室要住院，消息一出嚇壞許多高雄市民。

韓國瑜市政團隊就是標準的”做嘎流汗，被人嫌到流涎”，更何況市政團隊不只苦勞，施政績效更是歷歷在目啊！

接下來讓我們看看民進黨統治二三十年大高雄地區，在陳菊時代5000個天坑的驚世紀錄。

5000天坑奇蹟竟是常態

高雄市民真的像小孩子一樣很好騙，5000個天坑，3200多億的債務，823大淹水成水鄉澤國，竟然還有那麼多認為民進黨統治二、三十年做得很好的人。

以下再提醒高雄市民，那段民進黨統治下5000個天坑的光榮歲月。以下內容摘自本部落格2018年9月4日”高雄竟成天坑之城”：

原來幸福城市高雄市是天坑之城，連日豪雨致高雄市道路坍塌，破損逾5000個坑洞。更意外的是，竟然這不是第一次，今年(2018年)6月時，高雄市也出現過5000個天坑。不知道什麼時候起，大豪雨的最低基本消費額是5000個天坑。

一、6月的5000天坑

(一)2018/06/29 09:00蘋果日報報導，上周高雄連日大雨，也讓許多道路出現坑洞，一輛預拌混凝土車行經高市一心二路、文橫三路口時，路面突然塌陷，幾乎有半台車被天坑吞噬

(二)2018/07/01 20:49 TVBS”高雄市雨後滿坑洞　至6月底達5000個”報導，原來到上禮拜為止，雨後出現的坑洞達到4600個，儘管工作人員加班趕工，在6月28日完成修補，但雷陣雨不斷，高雄市工務局統計，雨後出現的坑洞到6月底為止高達5000處。

工務局強調目前已完成9成5的坑洞搶修，而道路材料也有所調整；此外，嚴格執行養護作業，鋪設完成的道路一定要封閉進行6小時的養護，並讓路面溫度下降到50度以下才開放通行，應該可以有效改善大雨過後道路就滿布坑洞的亂象。

(三)2018/07/07 19:17 TVBS” 坑洞爛路！仁武同條路同天5車接連爆胎”報導，高雄下了2個禮拜的雨，民眾抱怨開車經過仁武水管路沒看到前方大坑洞，導致車子爆胎，停下車查看才知道已經有3輛車受害，甚至中午就有通報員警，但到了半夜現場完全沒有警示，導致一連5輛車子爆胎。而這條路在去年10月市府才砸2500萬路平，結果不到一年路面依舊坑坑巴巴、現在又造成車損，讓受害車主痛批根本勞民傷財。

二、8月的5000天坑

(一)2018/08/30 20:55 TVBS” 水退了坑洞多了！高市道路逾5000處天坑”報導，高雄連續強降雨，積水退了、馬路卻變得坑坑巴巴，大大小小的坑洞超過5000個，包括前鎮、三民區柏油路下陷，一度有車輛卡洞，而小港沿海路坑洞多到汽車經過上下左右搖晃。坐在車內卻像是搭飛機遇到亂流，上下左右不停搖晃。除了要防止暈車，還得注意前方車輛為了閃避坑洞會突然變換車道。

(二)2018/08/29 21:32 TVBS”碰！車輛陷2米大洞　高雄市區再現坑洞吃人”報導，高雄連日大雨，29日傍晚5點多下班時間就發生在高雄一心跟和平路口，道路突然出現大洞，長度和深度近2公尺，一輛銀色小客車經過，車頭陷進洞裡，49歲駕駛跟兒子嚇得急忙逃命。

(三)2018-08-30 09:50聯合報”「天坑」現身高雄？豪雨後三民區道路破大洞”報導，高雄市三民區義華路與正忠路口今天凌晨道路塌陷，民眾一開始發現時，原本只是一小洞，卻在1個多小時後，坍陷達10餘公尺。

(四)2018-08-30 12:34東森新聞”大雨不停！高雄路坑多如「天堂路」 10多名騎士慘入洞”報導，小港沿海路這裡，光是幾公尺內，就有5、6個坑洞。附近居民說，這兩天機車道積水，只能騎在汽車道上，但路面坑洞有的深達10公分，讓10多名騎士摔車倒地。一心路上，銀色自小客車開到斑馬線時，車身突然往左傾，路面出現大坑洞，自小客車整輛卡住動彈不得，駕駛嚇壞了，立刻從副駕駛座爬了出來，有驚無險。另外，高雄大雨連下數日，義華路上突然地基掏空，一夜過後出現10公尺大洞，馬路上危機重重，也讓騎士、駕駛開得非常驚險。

(五)2018年9月1日下午1:08東森新聞”高雄暴雨炸出5000坑洞！網友崩潰：還有多少無底洞？”報導，近日南部連日豪大雨轟炸，如今水勢漸退，卻又傳出路面出現約5000個坑洞，導致許多車輛「倒栽蔥」掉落。儘管工程人員連夜趕工修補，但還是不斷有新的坑洞出現，昨（31）日晚間又有民眾發現原本完好的路面，沒過多久就破了一個洞，讓網友崩潰直呼：「到底還有多少無底洞？」

三、9月天坑再現坑人

(一)2018/9/5 12:19 TVBS”同路口又驚見天坑！高市路塌急拉封鎖線　網：又塌了？”報導，雨過後，高市出現5千多個道路坑洞，上周四（8月30日）凌晨，高市三民區義華路與正忠路口出現天坑，塌陷達10餘公尺，沒想到舊坑洞才剛修補完畢，今天凌晨同一個路口，不同地點又再度塌陷，讓經過民眾直呼「怎麼又塌了」、「真的很無言」。

(二)天坑又坑人了！而且坑了不少人！2018年9月7日11:58中時”高市暴雨後道路5000處坑洞 女騎士陷坑洞摔傷住院”報導，自豪雨過後，在高雄市楠梓區左楠路已至少發生6件車禍事故，其中2起是自小客車，另4起是機車騎士自摔事故。

1、警方表示，22歲林姓女騎士6日深夜11時49分，騎機車行經左楠、宏毅一路口，陷入坑洞整輛機車偏移摔車，機車滑行10餘公尺，她跌倒道路上，全身多處擦傷滿臉鮮血，送醫治療，醫生懷疑她顱內出血，林女曾意識一度不清，後來才清醒過來，暫住進加護病房觀察。

2、警方7日上午再到左楠路車禍現場勘查，碰見1名手腳裹紗布的蘇姓女子也在場拍照取證，蘇女同向警方表示，6日晚間7點多，她騎機車自楠梓加工區下班準備回家，也在這裡摔車。因公司說可請工傷假，才來拍照取證，她並說，「申訴國賠太麻煩，不想申請」。

(三)2018-09-07 23:49聯合報”高雄5千多個坑洞…一路跳跳車 不是爆胎就是摔”報導，日前南部大雨，造成高市道路嚴重破損，被「坑害」自摔的騎士近200人，市府被罵翻；經緊急搶修，日前宣布已在六日完成全市120條道路修補，但前天一場雨又破功。

像在高雄小港區光和路，出現不少大大小小的坑洞，算一算就有60多個，有些破洞還深達30多公分，每輛車經過都像「跳跳車」。附近居民說，看到多輛汽車因此爆胎，甚至連輪圈都變形。就有駕駛人痛批，這路才剛補完不久，大雨一來就又破了，還破得更多、更深。一名郭姓大貨車司機埋怨，爆胎的不只他一個，有十多個同事都有相同經驗。

2012年網路對高雄馬路品質的評價

2012年不是2019年，2012年韓國瑜還是名不見經傳的草民，因此舉出2012年高雄市民對高雄馬路的評價，應該可以確認不是為抹黑民進黨。這是從mobil網頁摘下的資料(https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=638&t=3016892)

標題是”為何高雄市政府不實施路平專案？”

1、MJ938 2012-10-28 1:33 #4

你要不要下來高雄看看？你有沒有體驗過明明是柏油路開起來卻像碎石子路...

2、mirage 2012-10-28 8:13 #9

高雄有路平專案啊 http://pwbgis.kcg.gov.tw/roadflat/ ，網站內還有101年的實施成果呢！只是有效嗎？

每天上下班走的路狀況如下：漢民路->碎石路；大業北路->碎石路；中山路->高低不平路

每週會走過的路狀況如下：水管路->高低不平路；義大路->越野道路

反應好像都沒效，還是自己換越野車比較快吧

3、akazawa 2012-10-28 9:06 #11

重點不在要不要要實施，全國北高都一樣，重點是實施後是哪幾間包商在承做，哪幾位監工在放水，這才是重點。

建議應該查一查，這裡面的故事應該會很精彩。

4、wumaylin 2012-10-29 23:47 #21

小聲點，不要吵醒阿菊姐的美容覺。

瑞隆路有如越野道，反映多次無效，一心路亦如此。

上位者只會搞表面，重選票

路不平難逃弊案

路不平，路天坑，很難不讓人懷疑是官商勾結，偷工減料，原因是有太多弊案前科在案。

一、2017/01/06 20:54 TVBS”偷工減料！高雄輕軌爆弊案　包商遭收押”報導，高雄輕軌建設驚爆弊案，涉嫌偷工減料的包商台洋公司，為了節省成本，在承作C14哈瑪星站與臨海新路，地盤改良工程時，被查出穩固用的攪拌樁深度不夠；檢調還查出，包商為了躲避高捷驗收將報告掉包，相當惡劣！目前陳姓負責人因涉及詐欺、背信遭到收押禁見。

雄檢主任檢察官王啟明：「深度必須達到6到7公尺的攪拌樁，要做1千多支，但是他們深度竟然只做了2到3公尺。」檢調查出涉嫌出包的包商台洋公司，是在承作C14哈瑪星站與臨海新路，地盤改良工程時，用來穩固地基的攪拌樁深度不夠，更誇張的是包商還掉包報告，躲避高捷驗收，估計業者因偷工減料省下200多萬元。

二、2010-09-14中國時報社論”愛台灣 請從地方小工程做起”一文指出，台南地檢署最近全面查察台南縣19個鄉鎮，發現至少有50條道路有問題。台南縣是個案嗎？當然不！這是全台23縣市的共同現象。根據行政院公共工程委員會統計，近三年因為道路工程造成的國賠案，超過200件，賠償金額高達6000多萬，這6000多萬，沒有一文錢出自施工單位，相反的，都是全民埋單。

路不平的原因很簡單：包商偷工減料，驗收單位敷衍了事。結果很簡單：馬路永遠補了又挖、挖了又補，不管怎麼補都填平不了坑坑洞洞，甚至經常是愈補愈糟。用路人氣到最後幾乎都相信，台灣的柏油瀝青品質只能這樣，遇雨則毀，沒雨不到一年照毀，尤其是選舉年，就是各級政府的舖路比賽。

南檢直言，地方小型工程已經形成一個政商勾結、貪汙舞弊的共犯結構。因為道路工程相對於其他重大建設，算是最簡單的小工程，縣市政府或鄉鎮市長依例每年編列一定比率的小型工程預算，金額從數十萬到數千萬不等，都屬縣市議員或鄉鎮代表可承攬的項目，議員或代表們若不是自設工程公司承作，就是將工程交給樁腳，並從中索取有時高達三成的回扣；由於回扣壓低了利潤，於是就不擇手段地偷工減料；等到驗收階段，再買通政府委託的民間檢驗機關，用假樣本檢驗過關…，結果該用在道路工程的款項，就一層又一層分配在勾結放水之用，施工品質如何，不問可知。

三、2010-09-02自由時報”台南道路工程舞弊 6實驗室涉案”報導，台南地檢署「路見不平查緝專案」全面清查道路工程弊案，繼先前查出鄉鎮公所和工程公司舞弊後，再查出6家實驗室配合出具不實鑑驗報告，讓工程過關，導致道路一鋪再鋪，浪費公帑。

南檢規劃「路見不平查緝專案」，日前針對大台南10餘個鄉鎮市公共道路探挖，發現多有偷工減料、厚度不符的情形。

檢方發現，部分鄉鎮市長選舉需要錢和選票，遂主導圍標或綁標給樁腳，並收取回扣。驗收人員常配合做不實驗收，有時還接受廠商的利益或花酒招待。包商取得工程後，為保障利得，只好偷工減料。

檢方近來再針對16件涉及偷工減料之道路、堤防等工程深入追查，發現明明瀝青含油量不足、或混凝土厚度、強度不足，竟能通過工程材料實驗室之檢驗，懷疑實驗室配合更換試體或竄改鑑驗數據，並出具不實報告。

實驗室人員對於出具不實鑑驗報告多坦承犯行，卻也無奈透露，若不願製作假報告，恐將面臨無廠商願意合作而倒閉的窘境，加上民代施壓，許多實驗室都不得不配合。

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貳、韓國瑜用心清淤治水(寫於108年9月27日)

韓國瑜用心清淤防洪治水

下水道是一座城市的良心

一、明溝、箱涵及側溝清疏

依據高雄市政府發布的資訊，至2019年8月底，韓國瑜團隊在防洪治水上的施政績效如下：

1、盤點68處易淹水地點，已改善18處。

2、雨水箱涵經普查明顯破損236處，已完成修復71處。

3、完成明溝、箱涵及側溝清疏長度共2,936.2公里，清疏量72.78公噸。

二、雨水下水道清疏(不含中小排側溝)

1、陳菊時代

(1)105年清疏8.1公里，清疏0.7萬噸，經費2,500萬元

(2) 106年清疏9.3公里，清疏1.5萬噸，經費2,500萬元

(3) 107年清疏12.3公里，清疏1.2萬噸，經費2,500萬元

合計3年清疏29.7公里，清疏3.4萬噸，花費7,500萬元

2、韓國瑜時代(【至108年7月15日止)

(1)目前清疏14.7公里，清疏1.3萬噸，經費2,500萬元

(2)後續預計清疏25.0公里，清疏2.5萬噸，經費3,500萬元

合計105年清疏39.7公里，清疏3.8萬噸，經費6,000萬元

陳菊時代留下的淤塞

一、李鴻源的吃驚

2019/07/04 06:42中時電子報”李鴻源曝高雄下水道清淤 網嚇：挖出前朝驚人藏汙”報導，高雄下水道塞滿淤泥，遇到大雨根本失去功能！李鴻源粉專上表示，由去年普查時的照片可得知，地下道藏有驚人的真相！那就是管線、樹根、垃圾布滿箱涵，很多非常嚴重的地方，幾乎是全面堵塞了。

李鴻源直指箱涵「清疏」是高雄市治水當務之急。為響應李鴻源專業建議，高雄市長韓國瑜還特別撥款3500萬元第二預備金，連同原本的2500萬元專款總計共6000萬元，全力展開高雄市箱涵清疏工作，徹底解決箱涵淤積問題。

二、清淤結果驚人

1、清出棉被、床墊、沙發、機車，淤塞高達95%，排水功能只剩5%

2019/06/22 09:09中時電子報” 高雄清淤結果驚人 許淑華批前朝：實在可悲”報導：高雄市長韓國瑜19日接受廣播節目專訪，提到這陣子市府努力清水溝，竟發現200公分深的排水管淤塞到180、190公分，只剩5％排水功能，還得動用機具去挖。難怪容易淹水、道路常坍塌，「高雄人這幾年到底怎麼熬過來的？」

高雄下水道嚴重淤塞，究竟怎麼回事？全市廣達2900多平方公里，但陳菊時代每年僅編2500萬清雨水下水道，六都中預算最低，高雄面積比台北大10倍，清淤經費卻只有台北的4分之1。前內政部長李鴻源曾說，地下道清出棉被、床墊、沙發、機車。

2、地下箱涵有1萬521處破損

淤積超過70公分有1638公尺

淤積在30至70公分有3萬9008公尺

淤積在30公分以下高達17萬9477公尺

2019年7月22日19:12 ETtoday “高雄下水道清淤工作進行中　韓國瑜爆：曹公圳下水道剩30公分”報導，高雄地下管溝清淤工作正如火如荼的進行中，不過日前開外曹公圳下水道後才發現，原設計1.5公尺的管溝高度淤積高度已達1.2公尺，換言之，能發揮排水的空間僅有30公分。

高雄市長韓國瑜曾在臉書發表「下水道是一座城市的良心」。根據高雄市水利局內部做的雨水下水道普查報告，而根據高雄市水利局內部做的雨水下水道普查報告顯示，高雄地下箱涵有1萬521處破損，而箱涵內也還有不少管線，橫越管就有2184處，纜線附掛也有8248處，而淤積高達有5萬9221公尺，其中淤積超過70公分有1638公尺，淤積30至70公分有3萬9008公尺，30公分以下高達17萬9477公尺，包含樹枝爛泥、塑膠桶等雜物。根據普查結果，雨水下水道清疏經費總計所需1億5654萬餘元。

3、一天清出大約167噸的淤泥

最高淤積竟高達1.5公尺高

2019年7月19日下午12:37鏡週刊Mirror Media” 下水道清淤一天167噸 韓國瑜：這是我們的良心”報導，高雄市長韓國瑜17日前往鳥松區神農路視察下水道清淤狀況，昨（18日）也在臉書PO出清淤照片，整整一天就清出167噸淤泥，他更表示「下水道是一座城市的良心」，紮實地做清疏工作，原因無他，因為，這是我們的良心。

韓國瑜在臉書提到，光17日一整天就清出大約167噸的淤泥，最高淤積竟高達1.5公尺高，總長約370公尺長的神農路下水道已經完成清淤250公尺，水利局預估再1至2星期神農路即可清淤完畢，期望清淤後不再陸路成渠、逢雨必淹。

「下水道是一座城市的良心」，韓國瑜解釋若是清疏工作沒有落實，其他治水措施也無法發揮應有作用，他向市民報告高雄雨水下水道清疏量，目前已累積至14.7公里、1.3萬頓。

韓國瑜表示，今年底清疏長度預計將達39公里、3.8萬頓。無論長度或重量都比過去3年全部加起來還多，所投入經費卻是低於過去花費的總金額。「我們這麼認真、努力、紮實地做清疏工作，原因無他，因為，這是我們的良心」。