(小即是美？)

小事之三 – 請問出入平安麼？

這一年來，「綠」色呼求愈來愈響亮，比如：近來，一般人在家裡裝設太陽能或風力發電設備，受到不少注意，在加州，政府還有補償與減稅優惠。 發電除供自家用外，多餘的電可賣回電力公司(若有人想在自家後院，裝小型風力發電機，得先弄清楚維修費用、安全設備、以及當地噪音管制辦法等)。

有些地方政府與某些機構，也積極推動替代能源，有人就開始在自家車房裡，用餐廳要來的剩炒油，自己生產「生質柴油」(biodiesel)，然後灌進油箱裡，馬上就能開(朋友若是想試試，先弄清楚自己的車能否燒柴油，否則容易損壞汽油引擎)。

也有人上街購物騎著一種名為Segway的電力帶動兩輪人體功能車(見圖)，不用買汽油、行動方便、也安全，只是下雨時有點麻煩。有一位同事，兩年前買了一輛，每天站著騎到捷運站，檯上列車，到站後，再騎到辦公室，我曾試騎過幾次，操作很容易(此車只能站著騎，沒座位，靠著人體傾斜的姿勢，調整方向，或停或行，由手把向前傾或向後帶的力度來控制，沒有煞車)。



前兩天，在電視新聞上看到一則報導，矽谷一帶，有汽車銷售商，推出一種名為SMART的超小迷你車(SMART fortwo)，僅能塞進兩人(見圖)，市面上除了汽電兩用的混和動力車(Hybrid)外，此車比所有傳統汽車都省油，但價格不低，底價是一萬兩千美金大洋。

兩年多前，我去德東Leipzig短宣時，見過這型車，當時就嘖嘖稱奇，照了像，心想這怎麼可能裝得進德國大漢？事實上，不只一般人上街使用它，連警察也用它巡街(見圖)，出入大街小巷方便的很。我回來後打聽了一陣子，沒人知道有此型小車，現在因著暖化問題與油價上漲，美國開始自德國進口了。



說到開什麼車子才省油也不污染，我還是覺得騎車、走路是最佳選擇。但是，今早趕著去農夫市場買菜，匆匆忙忙的開車就走，等買回來路上，才想起來為什麼要開車？今天難得晴天，也不算冷，為什麼不騎車呢？雖然御體微恙，但來回四、五十分鐘，也無大礙，為此自責了老半天。由此可見，現代人懶散，貪圖方便，又缺耐心，只想快快解決眼前問題，卻不知道那一點方便與懶散，會給他人與環境帶來多少負面影響。

我以前想不通為什麼聖書裡詩人會說：造物者不喜悅馬的力大，與人的腿快。在環境危機之下，似乎有點通了。我想他對大馬力的汽車，肯定是不喜歡的。對那些開著馬力十足汽車的 人，恐怕也是搖頭嘆息。

鼠年就在轉角兒，大夥兒辭歲賀新春，喜氣洋洋。每個人迎春納福之餘，也請多少關照一下有點發燒的地球。敬祝各位出入平安，都能成為他人的祝福。