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韓進快評/ 子曰:「民可使由之,不可使知之。」..奉勸民進黨政府認真面對民主政治的少數服從多吧!
2024/06/23 12:50:04瀏覽188|回應1|推薦2

韓進快評/

子曰:「民可使由之,不可使知之。」..奉勸民進黨政府認真面對民主政治的少數服從多吧!

 

即便是民進黨透過外圍團體加上青鳥集結立院對藍白要脅,但最後覆議案仍以62票比51票決議維持原決議,覆議案不通過。第一時間行政院長卓榮泰下午在臉書表示,很遺憾看到覆議案表決結果,後續將盡最大努力,並且依據憲法架構下所規定的程序,來研議尋求憲法救濟,保護每一位國人的權益。行政院及立法院民進黨團皆表示將提出釋憲聲請,總統府予以尊重。賴清德總統也會在收到咨文後,審慎評估是否聲請釋憲。

 

看到執政黨輸得灰頭土臉的窘境,給人感覺是國民黨立委動員有效率,民進黨明知道只有51票,面對國民黨52票加兩席無黨籍立委,加民眾黨8席全員到位的團結票數,民進黨立院黨黨錯估在野黨眾志成城的決心,如果加上輿論絲毫不給賴政府理不直氣卻撞的難堪表現,及便青鳥們冒雨在立院前集結又如何?所以覆議案表決讓民進黨圖窮匕見,稍早府院竟然試圖讓大法官釋憲扳回一,還真是國家之不幸

 

或許這些即將卸任的大法官願意幫賴總統一個大忙,但是渠等似乎忘了這些被點名的大法官還要在社會與小市民互動,怎能因為盲從配合府會釋憲丟了名節?所以筆者奉勸賴清德與卓榮泰應該回歸在野黨國會改革法案逐步檢討,建立一套屬於真正符合我們立院依法行政的標必,怎樣修出最適合立法委員適用的法規與範本,或許可以扭轉執政不到百日賴清德負面形象吧!

 

論語泰伯:子曰:「民可使由之,不可使知之。」翻譯成白話文就是

孔子說:「群衆贊同的,就要執行;群衆不理解的,就要向群衆 解釋清楚。」

現在在野黨立委用62票否決民進黨的51票要求覆議翻案成功,證明挾眾家親綠媒體與走到街蠱惑不清楚的民眾反對在野黨,在野黨黨用62票見證民眾贊同國會改革勢在必行接下來就是讓說那些社團與青鳥們理解國會改革是必要的,不要盲目地反對。

( 時事評論公共議題 )
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魔師帆正東
等級:8
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2024/06/26 13:52
天母棒球場前畢卡索標線 蔣萬安讚用心

最近不少人發現台北市

立天母棒球場前路口標

線煥然一新,增加行車

導引線、左轉附加車道

及行人庇護島等設計,

被網友打趣稱為「畢卡

索標線」看不太懂,市

長蔣萬安稱讚市府同仁

用心改造,有助提升行

人安全和交通順暢,未

來新繪標線也會納入同

樣理念,不過,當地民

眾認為太花稍,也擔心

庇護島過於凸出恐造成

事故。

交工處近日重新畫設天

母棒球場前忠誠路、士

東路口標線,從原本僅

有白色行穿線,增加行

車導引線、行人庇護島

和槽化線,白、黃和綠

色標線相間,從高處鳥

瞰十分繽紛口,引起民

眾討論。

交工處設施科長黃俊翰

指出,響應蔣萬安宣示

今年為交通安全年,配

合新工處道路鋪設工程

,一併改善忠誠路與士

東路口行人及車輛動線

,事實上除了天母棒球

場前路口,去年底已完

成北投圓環繪設,但忠

誠路與士東路口範圍大

、行人穿越量多,X 型

路口較複雜,因此關注

度較高。

他表示,新繪標線設計

理念包括縮小路口減少

車輛轉彎半徑,退縮行

穿線有利駕駛辨識有行

人經過,降低人車衝突

風險;加上槽化線及行

車導引線,減少車輛交

織;忠誠路還有左轉附

加車道,讓直行車與左

轉車分道行駛;同時增

設行人庇護島,縮短行

人穿越道路距離,提升

安全性。

黃俊翰說,雖然從高處

看起來標線似乎較複雜

,但以車輛及行人動線

視角,標線有助引導車

輛、行人動線單純化,

未來路口新繪標線也會

朝同樣方向檢討、設計


交通局

事前做過完整分析,也

成立府級專案小組,市

府參考新加坡把做得好

的地方帶回台北改進。

陳玉珍嘆大法官:球員可能違背球隊老闆嗎?

選後醞釀罷免侯友宜? 吳敦義:賴清德不是盼朝野團結

吳主席 是 馬、王 都能接受的人選,是 國民黨內的

最大公約數。

吳敦義主席 應該參選 黨主席 、參選總統 才是 啊!

要相信老母娘是唯一正法