所謂，「前事不忘，後事之師」..政府這些年對於花蓮防震工作可以說一塌糊塗，能不勇於檢討與改進?

林泉利 

因為0403花蓮大地震規模達到7.2級，太魯閣國家公園、花蓮地區災情慘重。國民黨立法院黨團稍早指出，有網軍藉著地震災情，抹黑在野黨提出來的預算法第83條修正草案會影響救災，絕非事實，中央政府本來就有編列特別預算因應災害發生，側翼是在見縫插針，消費災情謀取政治利益。或許國民黨譴責屬實，但民進黨也不避對號入座，因為救災需要一定特別預算，朝野一起達持共識，不分彼此幫助花蓮災區才是重點…

所謂，「前事不忘，後事之師」，當我們國家的領導與執政者都玩沒有此概念時，一再出現的大地震到訪自然繼續束手無策，更可悲的是事後的檢討都是沒有看到從累積的教訓吸取經驗與決心完全改進與防杜….以太魯閣國家公園固然是被公認是世界肯定的擁有天然美景的公園，也因為他的可觀讓來花蓮朝聖的觀光客絡繹不絕於途….只是來自因為地震的落石卻是可以預見的重大傷害…可惜中央與地方政府都不願面對現實將公園暫停營業或全力找出可能帶來災難的癥結所在，這一回又蒙其害的落石，公園也只是預估何時開放而已…所以筆者建議，類似太魯閣公園已被公認是「危險區」，何不無限制暫停開放，或許可以讓心存僥倖的民眾鋌而走險….尤其連假前後屬於人潮洶湧的駐足流連的景點，突如其來的大地震受害與受傷的當人是無辜的民眾..

至於與花蓮的聯外道路已經提升到蘇花改，乃至中橫，這一次居中的清水斷崖發生問題，遠比以前出現無法暢行無阻更形嚴峻。如果在相關單位已預測到可能在後山花蓮近期內有地震，政府強力介入勸阻返鄉或前往觀光，有必要則仰賴火車搭乘。當少了到訪的遊客與返鄉的遊子，即便發生大地震也會將傷亡降低到最低….至於政府應該以供公權力公帑對大多數的學校與有歲數的老房舍，以及飯店旅社做評鑑，或強制維修或拆除與改建，務必在下一次地震來時安然無恙..總之，未雨綢繆就是預防勝於治療…

https://udn.com/news/story/123995/7877031#google_vignette

https://udn.com/news/story/123996/7877393?from=udn-referralnews_ch2artbottom

https://udn.com/news/story/123995/7881760

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240407001923-260405?chdtv

https://udn.com/news/story/123995/7882524?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

修預算法遭質疑影響救災 藍黨團：網軍側翼消費花蓮大地震謀取政治利益

2024-04-07 15:20 聯合報／ 記者張睿廷／台北即時報導

0403花蓮大地震規模達到7.2級，太魯閣國家公園、花蓮地區災情慘重。國民黨立法院黨團今天指出，有網軍藉著地震災情，抹黑在野黨提出來的預算法第83條修正草案會影響救災，絕非事實，中央政府本來就有編列特別預算因應災害發生，側翼是在見縫插針，消費災情謀取政治利益。

預算法第83條條文規定，有左列情事之一時，行政院得於年度總預算外，提出特別預算︰一、國防緊急設施或戰爭。二、國家經濟重大變故。三、重大災變。四、不定期或數年一次之重大政事。

國民黨團指出，目前全國各地趕到的搜救隊持續全力進行救災，希望能早日將失聯尋獲爭取生還的機會及協助受困的民眾脫離危險災區，十分感謝各方甚至國際馳援支援救災的人員。

國民黨團表示，令人厭惡的是，竟有網軍藉著花蓮大地震誣蔑在野黨修正特別預算法第83條第四款，影響救災，完全不是事實；行政院每年編列的第二預備金就是因應特殊狀況編列，今年中央政府編列74億第二預備金及20億災害準備金都足以應對當前重大災害，並無所謂預算不足的問題，網軍藉此見縫插針，還想要帶風向扭曲抺黑在野黨團的立委。

國民黨團又說，天災適用預算法該條第三款，根本不在本次修法範圍。網軍惡意帶風向抹黑，就是消費災情謀取政治利益，這樣行為是全民公敵。

國民黨團表示，在此敬告相關政黨、政治人物應要求所指揮的側翼網軍停止攻擊作為。難道，此時約束側翼網軍拿出人性，共同救災都做不到嗎？全民都睜大眼睛看著網軍、側翼及相關人士所作所為。

短短3天花蓮大地震捐款破億 這管道最多人捐

13:512024/04/07 

中時

鄭郁蓁

0403花蓮大地震。圖本報資料照

短短3天，捐款就破億。0403花蓮大地震已造成13人死亡、逾千人受傷，行政院責成衛福部所轄公設財團法人賑災基金會，4日開辦「0403花蓮震災募款專案」以來，短短3天，截至4月6日，募得逾1億1684萬元，總捐贈筆數為82023筆。三大捐款管道中，其中以LINE Pay愛心捐款的6415萬7600元最多。

賑災基金會指出，花蓮震災募款專案自4日開辦，晚間7時挖貝、LINE Pay線上捐款平台開放後，民眾愛心迅速湧入，至4月6日23時59分募得逾1億1684萬元，總捐贈筆數為82023筆。

另外，客服專線昨天開通以來，進線46通諮詢電話。其中詢問捐款手續費為最多，三大捐款目前募款進度為「台灣土地銀行帳戶」：2745萬6582、「挖貝集資平台專案」2522萬9402、「LINE Pay愛心捐款」6415萬7600，合計1億1684萬3584元，由於募款專案啟動適逢假日，故無臨櫃匯款現金挹入。

為解答捐款民眾相關疑問，賑災基金會與程曦資訊整合股份有限公司合作，已於4月6日上午9時開通，接聽時間為每天上午9時至晚間9時，代表號：(02)7751-6306，民眾如有任何問題，歡迎專線開通後來電洽詢。

如於專線接聽時間外有疑問或希望即時查詢本募款專案詳情，請至賑災基金會官方網站（https://www.tf4dr.org/），點選線上Q＆A機器人，進入文字選單瀏覽常見問題。

國家公園署：太魯閣拚半年內開園

2024-04-07 02:20 聯合報／ 記者林縉明、許維寧／台北報導

太管處表示，將無限期休園，直至園區內安全。圖／太魯閣國家公園管理處提供

花蓮大地震造成太魯閣國家公園內多處落石坍塌，內政部國家公園署太魯閣國家公園管理處原本公告封閉至七日，由於太魯閣國家公園內步道、道路受損嚴重，昨天因公路尚未整修開通，修復期程暫時無法預估，太魯閣國家公園管理處宣布持續封閉。國家公園署表示，重新開園的時間，要等到救災到一段落後，由專業技師會勘而定災損情況而定，目標半年內恢復開園。

太魯閣國家公園管理處原公告，太魯閣國家公園停止入園與園區遊憩服務據點、各步道封閉至七日，但考量園區內道路步道肝腸寸斷，加上近日餘震不斷又下雨，有安全風險，昨天宣布將無限期封閉，待園內道路、設施修復後，另行公告重新開園時間。

中央大學地震災害鏈風險評估及管理中心研究員李錫堤說，地震影響蘇花和中橫，尤其中橫東段，目前看來沒這麼嚴重，「我認為不至於封山。」路段搶通是第一步，養護段仍應落實邊坡檢查補強，「以免下個小雨土石又都下來了。」初期限制車種進出，就由國家公園、內政部決定。

中央大學地震災害鏈風險評估及管理研究中心副主任詹忠翰表示，大規模坍塌後地貌都會改變，再加上原本植被已消失，確實會造成該地區地質更加脆弱，目前只能確信地震確實會為地質造成損害，但影響多久、範圍如何，需要專家綜觀後再評估。

國家公園署長陳茂春指出，現階段以救災優先，等到救災到一個段落後，才會展開修復工程，目前很多路段有掏空、落石情況，修復時間難預估，屆時會先協同專業技師現場會勘，了解實際受損狀況才能評估修復期程。

花蓮地震毀下清水橋 公路局4階段搶修、小車周六通行

2024-04-04 11:38 聯合報／ 記者周湘芸／台北即時報導

下清水橋斷橋造成蘇花路廊中斷無法通行。圖／讀者提供

昨天上午7點58分發生規模7.2強震，多條公路出現災情，其中又以台9線下清水橋最為嚴重。交通部公路局規畫4階段搶修策略，第一階段已於昨天晚間6點前利用山側舊便道開出人行道，讓受困者脫困；第二階段預計6日晚間6點前搶通先供小客車通行；第三階段預計5月底增設貨櫃便道供大車通行；第四階段預計今年底完成修復。

公路局表示，昨天地震發生後，共預警性封閉3處、道路災組有7處、道路災情有4處。其中最為嚴重的包括台9線大清水隧道下清水橋斷裂，及台8線中橫公路。

公路局指出，針對下清水橋規畫4階段搶修策略，第一階段已於昨天晚間6點前利用山側舊便道開出人行道，讓受困者脫困；第二階段預計6日晚間6點前搶通先供小客車通行；第三階段預計5月底增設貨櫃便道改善線形供大車通行，在此之前大車須改走台8線中橫公路銜接國道6號；第四階段預計今年底完成修復。

至於台8線中橫公路，公路局長陳文瑞則說，因當地災情較嚴重，還有5處持續搶通中，尤其天祥路段稍早接獲通知又因落石導致災情擴大，預計要明天才能搶通；九曲洞路段也因落石導致災情擴大，將延後至今天晚間6點搶通。整體仍要待下午落石狀況較明朗才能確認搶通時間。

花蓮強震整理包／累積13死、餘震逾600次 重大災情、理賠、交通搶修一次看

2024-04-07 12:08 聯合新聞網／ 綜合報導

0403花蓮大地震，受損的天王星大樓持續傾斜。記者林澔一／攝影

4月3日上午7點58分左右台灣發生規模7.2有感地震，震央在花蓮縣政府南南東方25.0公里，位於台灣東部海域，地震深度15.5公里，全台明顯搖晃，是921以來最大強震，各地也傳出災情，其中花蓮最為嚴重。

中央災害應變中心6日下午3時更新最新數據，人命傷亡為13死、1145傷、405人留置、失聯6人。新增3名死者為在砂卡礑步道發現的游家父女2人及獨遊的胡姓女子。

4月3日早上7:58分花蓮發生7.2強震 為921以來最大

地點：花蓮
發震時間：2024年04月03日，早上7:58分
芮氏規模：7.2
地震深度：15.5公里
位置：北緯 23.77度，東經 121.67度，即在花蓮縣政府南南東方 25.0 公里 ，位於臺灣東部海域

截自氣象局網站

死亡部分，分別為台8線183K有1名刷坡工程人員遭落石砸中死；台8線181.5K有駕駛遭落石砸死；花蓮縣得卡倫步道有3名登山客遭落石砸死；欣欣和仁礦區、大清水休憩區（台9線161.3K）和台9線160.7K處都分別有1男遭落石砸中或掩埋而身亡；花蓮天王星大樓傾倒造成1名女住戶身亡。

4日再傳來不幸消息，65歲男未能逃出小錐麓步道，由屏東救難隊發現確認身亡。5日上午，救難人員在砂卡礑步道發現2遺體被巨石壓住，為遊客游家5口中的游男與大女兒。6日中午，再於砂卡礑步道發現獨遊的21歲胡女遺體。

▶3日至今已逾600起地震 加強監測梅山斷層

4月3日上午7時58分左右規模7.2強震之後，餘震不斷。根據中央氣象署最新統計，主震加上有感餘震，截至6日下午1時10分，已經有613起地震。

地震測報中心主任吳健富表示，此次花蓮地震已有逐漸趨緩，但不會因為這次發生規模7.2地震後，就沒有其他地震，氣象署目前在加強監測梅山斷層，因為該處自1906年至今已經百年沒有較大地震，能量累積狀況確實要注意。

▶花蓮成為強震重災戶 重大事件一次看

◾2棟建物坍塌

花蓮強震造成2棟建物坍塌，分別是中山路上的天王星大樓及北濱街上的5樓民宅。3日主震來襲，北濱街5層透天建物就被震垮坍塌，一樓早餐店內10多人趕在塌陷前逃出，無人受困。縣府當晚就進駐大型機具漏夜趕工拆除，5日上午已成空地。

天王星大樓位於花蓮市東大門附近，已近40年屋齡，共有79戶，嚴重傾斜幾乎半倒。地震發生時，屋內還有20多人在家，因屋倒受困，花蓮縣消防局出動全縣唯一的52公尺雲梯車，陸續將人救出，其中一名康姓女住戶，在受困超過12小時後不幸身亡。天王星大樓在2018年花蓮強震時曾遭貼黃單判定危樓，經不起403強震坍塌，完成前置保護作業後，5日下午拆除時一直下著雨，住戶形容「老天都在哭泣」。

交通部長王國材表示，目前全台有3處交通毀損最嚴重，包括台北捷運環狀線、台九線蘇花路廊，最嚴重為大清水隧道北上整個清水橋掉落，清水橋斷裂讓花東整個變孤島，相關搶修時程估起來不太樂觀，預期花東有一段時間都會靠海運接駁。

強震橋斷，蘇花路廊大清水橋20公尺整個斷掉，連橋基都消失不見。圖／讀者提供

花蓮太魯閣晶英酒店員工昨天分乘4輛小巴上山，途中遇到大地震失聯，公路局今天出動空拍機巡查中橫公路沿線災情，在175公里處明隧道，拍到民眾揮紅旗求救畫面，並有晶英酒店車輛。救難人員在今天下午1時許，以徒步加上接駁的方式將受困員工救出，民眾獲救後，也回憶起車尾被落石砸中的「驚恐瞬間」。

造成四人死亡，包括在中橫公路執行刷坡工程的余姓女子（四十四歲）及駕駛吉普車經過的張姓男子（五十四歲）；另一名張姓男子（卅一歲）將車停在蘇花公路大清水遊憩區，吳姓男子（四十六歲）駕駛聯結車經蘇花和平段，人車被落石砸中死亡。

花公路路段受災狀況嚴重，花蓮縣秀林鄉台九線一四七K路段巨石擋路，場面怵目驚心。記者杜建重／攝影

◾新北環狀線軌道位移

雙北也傳出災情。新北捷運環狀線板新站至中原站間的軌道因地震位移，全線緊急停駛；新店區安泰路頂好社區8戶房舍下陷，緊急撤離13人，但因震斷水管導致社區500戶停水；土城區一棟8層樓華廈鋼筋外露、結構扭曲，新北市長侯友宜下令疏散53名住戶。

花蓮強震讓新北環狀線受損，捷運局派員搶修。聯合報系資料照片／記者潘俊宏攝影

▶地震後受災戶該如何理賠？需要保地震險嗎？

921大地震後，行政院推動住宅地震保險制度，並自民國91年4月1日起實施，要求所有產險公司提供住宅地震基本保障，即住宅火險擴大承保地震事故，凡承保住宅火險的產險公司，須同時承保地震基本保險。

住宅地震基本保險為1年期保單，全台不分地區均採單一費率新台幣1350元，針對建築物本體全倒或半倒時，產險公司將理賠建物重建費用上限新台幣150萬元及臨時住宿費用20萬元。要注意的是，保障標的為住宅建築物本身，不含動產及裝潢。

金管會表示，已投保住宅地震險的民眾，若住家建築物因此次地震遭受損失，可通知各地產險公司或地震保險基金，待各產險公司受理後，將會儘速派員查勘鑑定損失程度。

財團法人住宅地震保險基金揭露，截至今年3月底止，若以全台戶數929萬戶為基礎計算，台灣住宅地震基本險投保率僅38.01%，顯示仍有超過6成民眾未投保住宅地震基本險，不過仍比鄰近的日本要來的高。

1名旅居花蓮26年的日本男子說，這是移居當地後感受過最劇烈的搖晃。

1名52歲日本女子跟丈夫在花蓮經營旅宿事業，地震發生之際正在自家2樓，並回憶「當時發生劇烈左右晃動，感到驚慌失措」，且架上物品也因此掉落碎裂，書本也掉了下來。

▶百年前花蓮曾發生規模8地震 專家：未來也不排除

中央研究院地球科學研究所特聘研究員馬國鳳說，1920年花蓮曾發生規模8的地震，大約60到100年的週期，花蓮外海就可能出現規模7以上的地震，未來也不排除再發生，重要的是防震上做到讓災害降到最低，民眾也要先做好準備。

另外台大地質系名譽教授陳文山受訪表示，這次強震規模7.2，已經影響到旁邊的斷層活動，尤其是中央山脈斷層系統，後續要特別留意，但觸發後地震規模多大則很難說。且這次地震與921地震造成的影響非常類似，預估餘震恐怕會會持續一年。也要注意房屋結構問題，東部山區則要特別注意落石。

▶強震釀多處災情 交通急搶修

◾台8線中橫東段7日3時段放行

公路局指出，預警性封閉路段1處為花蓮縣秀林鄉台8線110.2K至187.8K（大禹嶺至太魯閣路段），今天上午10時進行天祥受困人車往東（花蓮）、西（大禹嶺）撤離，初期暫採上午10時、下午1時及下午3時共3時段放行；並另於下午5時開放天祥地區民眾、業者車輛，自太魯閣閣口往天祥方向運補民生必需物資後，執行夜間預警封路管制。

至於災阻路段1處，台中市和平區台8線臨37便道18.8K，邊坡坍方交通封閉阻斷，已由機械兩端（谷關往德基、德基往谷關）清除中，預計今天下午2時搶通。

其他管制路段1處：花蓮縣秀林鄉台9線158K至165K（大清水至崇德路段），今天轉為施工管制，每日放行上午6至8時、中午12至下午1時、傍晚5至晚上7時3個時段，夜間實施預警封閉。下清水橋車輛限重5噸。