在台灣聲稱有銷售車牌辨識系統的廠商在數十家之譜，很多歷史都超過十年了！但是實際上車牌辨識系統在大家眼前開始普及，時間還不到三年，甚至可以說只有一兩年！原因何在？除了百萬畫時代之前的影像品質較差，辨識率也較低使用意願不高之外，最大的問題是「售後服務」！

多數在廣告上宣稱辨識率很高的產品，實際上線使用時辨識率都不夠好。不好也沒關係！我們可以體諒影像辨識不是一件容易的事，環境變數很多，在廠商的實驗場，或以前在國外的案例辨識很好的系統，到了新環境有了新的變因導致辨識率降低，這是可以被接受的！

但「無法調整改善」則是台灣早期安裝車牌辨識系統客戶最深的痛！也是他們難以接受的事實，辨識系統的賣家不是應該是專家嗎？多數廠商最多只能做些硬體環境的調整，譬如環境亮度與拍攝角度距離等等，如果這些工程太花錢，連這些事也會藉故推拖不改善的！所以我聽到的都是不愉快的安裝經驗，根本沒聽說過「還好」的經驗談。

其實只有一家公司ETC會公開誇耀自己用的車牌辨識系統有多好？其實同樣的車牌辨識品牌在一般市面上也有賣的，還很多！就沒聽說過其他客戶說很好，所以ETC的說法就信不信由你了！我只知道他們是有請很多員工「協助」在做車牌辨識！跑程式需要很多人嗎？自己想吧。

事實上，如果車牌辨識核心的技術自主性夠高，多數辨識率不佳的問題，調整一下參數就能大幅改善了！即使你的核心是國外買的，只要肯多花點錢買授權級別較高的版本，有較多可調整介面，售後服務其實就不太難做了。但是多數代理廠商一方面不願意買太貴的授權，一方面技術人員水準如果跟不上，給了一堆介面，也不知道如何做精確的調整，只能抓瞎效果也不好。

以我所知，台灣的車辨廠商能作辨識核心參數調整的，一隻手就數得完！真正從無到有自行開發的辨識核心，也差不多是這個數字，但其中有一些因為沒有持續研發更新，事實上已經落伍，被拋在高畫素時代之後了！加加減減，台灣到底有幾家車牌辨識系統是有完善售後服務能力的？大家自己猜吧！

總之，所謂「台灣的車牌辨識廠商很多」完全是假象！正因為這個事實慢慢被多數使用者所揭露認知，現在聰明的客戶買家都會找尋車牌辨識技術自有的廠商或品牌，原因就是怕踩到地雷，買到沒有售後服務能力，只會打了就跑，射後不理的車牌辨識系統。

我自己就是賣車牌辨識軟體的廠商，我是不是擁有自有技術？我是不是有能力做售後服務？歡迎有意採購的客戶直接到麻豆我的公司來檢視，看了再買就保證不會失望。我不求賣很多賺很大，但是我很在意賣了之後被嫌棄或有負評！當過教授的嘛！面子常常看得比裡子(錢)還重要。