仲夏梅雨微涼的早晨,天都還沒亮呢!我騎著單車,劃過一陣陣輕落的雨絲,準備到淡水參加「北濱100K追風挑戰賽」。天空將醒的清早,是一天最美的時刻,有時陽光乾爽薄脆,有時小雨軟滑順口,伴著一片微藍的天色,把還未起床的城市街道,染得如藍調般憂鬱安靜。
北濱100K追風挑戰賽有個很特別的地方,完賽獎牌分三種等級,不同時間內跑完行程,分別授予不同精神象徵的榮譽。紅色追風騎士、綠色乘風騎士、藍色疾風騎士。我用旅行的心去跑完比賽,邊走邊拾起路上的點滴風景。雨落、雨停、順風、逆風,還有沿路拍岸而起的白色浪花,都是這場比賽不期而遇的漂亮風景。往終點前進的過程,我會特地停下腳步或拿出相機,看看身邊陪伴而過的人事物。
從淡水新市鎮鳴笛出發,天空飄著小雨,我穿上雨衣,雨水和沿途有些熟悉的風景,一幕幕掠過身旁。北部濱海公路的特色,上下略有起伏,用單車走起來有種若有似無的疲累感,但又不會太累,也不會太輕鬆。腳下踩踏的動力,時而輕時而重,不怎麼平順,卻又不怎麼單調。這種豐富感,開車或騎機車只能隨風消失,唯有單車這種交通工具,才能讓旅行更多樣化。
石門,台灣位置最北的鄉鎮,賽程到了石門,海邊的雨暫歇息,停車脫掉雨衣,滿身汗水讓身體有些冷涼。這時,我們已經從淡水經過三芝,在台灣最北端遇見逆吹的海風。石門,東鄰三芝,西接金山,意謂著,再往前邁進,我們要克服接下來往金山逆風,在萬里經過檢錄站後回程。記得小時候校外旅行,走過石門洞,海灘上鋪滿白色貝殻沙。我站在白沙上,踏浪踢水,那些日子,就如同往後掠過的風景、逝去的貝殻沙。當我走出記憶,車隊小集團用輪車的方式,抵擋逆風。我在後面踩踏,前面隊友頂著逆來的阻力破風。此時,右邊山勢蒼綠,左邊大海呈現灰藍色調。沿著美麗的景色前進,只覺得,有隊友互助,有台灣的風景相伴,體驗比賽的旅程,真的好幸福!
接近金山市區,進站休息。接下來的賽程,我並沒有跟著車隊集團輪車。因為開始要接近大海騎車,自己努力,獨力破風,停車看風景,感受風雨之美的時間到了。
經過萬里磺潭社區外的檢錄站,往回繞進金山市區磺港路上坡,轉個彎,大海在遠處招手。我好喜歡這種起伏轉彎的公路,大海突然出現在遠方,即使天氣陰沈,也有種豁然開朗的微笑在心中響起。一個轉彎處或上坡後的視野前端,常浮現海天一色的景觀驚喜,北濱公路總是讓人冷不防在心裡喊著:「哇!」。
回程更靠近大海了,但今天天氣不太理想,踩踏到石門附近又開始下起大雨。海岸山脈在雲霧間飄移,海風捲起層層大浪,路上的雨水夾著海裡白色沙粒。我又穿上那件輕便雨衣,逛吹的海風,打破了去程逆風回程順風的定理,面前又是逆風,用力張開的寬鬆雨衣,增加不少阻力。有些路段視野好極了,往遠方眺望,海岸公路蜿蜒在山脈和大海之間,下雨天,白茫茫的水氣充滿海與山,我們往朦朧騎、往終點前進。
常見到綠色田野鋪著一方荷塘,原來夏天的濱海公路,也能看見荷花盛開。進入三芝,出了一點太陽,停車看著遠方的荷花田,有陽光照耀,有小雨滋潤,還有大海的味道。而沐浴梅雨、乘風而行的單車比賽,總是多了一點苦甘的旅行味!
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1.追風A組: 路程:全程101.2公里/爬升1,070公尺。 路線:淡水→登輝大道公路(台2線)→三芝→石門→金山→萬里→萬崁公路(中福公路)→香員林→大坪產業道路(檢錄站)→金山→石門→三芝→崁頂(私房密徑)→終點會場。 2.追風B組: 路程:全程76.7公里/爬升620公尺。 路線:淡水→登輝大道公路(台2線)→三芝→石門→金山(檢錄站) →石門→三芝→崁頂(私房密徑)→終點會場。
攝影、文: 茶花小屋 2012.06.03
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